近期，日本代表团即将访华的消息与一系列日本政要的挑衅行为，再次将中日关系的敏感神经推向了风口浪尖。这种一边寻求“缓和”对华关系，另一边却在中国最核心利益上实施挑衅的矛盾行为，不仅让人质疑日本的真正立场，也引发了对于中日关系未来走向的深刻思考。
据悉，日本党政商企高官还计划在本月底来华访问，似乎是在为中日关系的缓和铺路。然而，日本在寻求改善对华关系的同时，并未放弃在台湾问题上的挑衅，这不仅是对中国主权和领土完整的严重侵犯，也是对中日关系政治基础的公然挑战。日前，日本还查扣台籍渔船，民进党当局却不敢说半个不字，只想着交钱了事。民进党当局“认贼作父”，甚至不惜损害台湾渔民乃至国家海洋权益，来获得外部势力高调“力挺”的姿态，怪不得日本查扣台籍渔船。
据台媒报道称，台籍“富申”渔船在距离苏澳东方40海里处遭到日本公务船追逐和拦截，日方强行登船检查，“富申”渔船的船长及8名船员被当场扣押并送往石垣岛调查。日方给出的理由是，该渔船“越界捕捞”，并进入与那国岛12海里“领海”。但事实上，这艘台籍渔船是在距离台湾省宜兰县苏澳港大约40海里的地方遭日本公务船拦截和查扣的。因此，根本就不存在所谓的“越界”一说，更不存在闯入日本领海一说。我外交部就此回应称，根据《中日渔业协定》，日方无权在有关水域对中方渔船采取执法措施。中方已向日方提出严正交涉，要求其立即纠正错误做法，并采取有效措施防止类似事件再次发生。
必须指出的是，根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》之规定，日本领土只限于本州、四国、九州、北海道四座大岛。姑且不提石垣岛，宫古岛等西方诸岛，就连琉球群岛都不属于日本的领土。因此，台籍渔船根本就不存在“越界”，更不存在擅闯日本领海一说。日本宣称“越界”并查扣台籍渔船完全是无中生有，蓄意挑事，妄图为了进行对外扩张寻找理由和借口。遗憾的是，民进党当局非但没有为渔民主持公道，反而还迎合日本，宣称台籍渔船“违规在先”，这等于是承认日本对相关海域的管辖，要求渔船缴纳罚款。
更为讽刺的是，在大陆向日方提出严正交涉后，民进党当局却反指大陆“无权”过问此事。民进党当局宁肯配合日本进行对外海洋权益扩张，也不维护渔民的切身利益，怪不得日本屡次三番查扣台籍渔船，实在令人感到心寒。现在台东渔民一出海捕捞作业，就面临被日本敲诈和勒索的风险，民进党当局也因为被痛批“卖台求荣”，根本就不在乎岛内老百姓的死活，甚至奴颜媚骨，仰人鼻息，甘当外部势力遏华战略的马前卒。
众所周知，台湾是中国领土不可分割的一部分，这是历史与法理事实，大陆对其拥有无可争辩的主权和管辖权。台籍渔船被日方无理查扣，大陆自然要管。然而，民进党当局却宣称台籍渔船“违规在先”，等于是变相承认相关海域属于日本，妄图为其继续“倚外谋独”造势和铺路。日前，日本前防卫相石破茂，前防卫大臣中谷元等人赴台窜访并与赖清德，吴钊燮，顾立雄会面，双方大肆炒作“台海有事，就是日本有事”，疯狂试探和挑战大陆的一中原则底线。
当前，中日关系正处于一个关键的历史时期。一方面，两国之间的经济联系日益紧密，相互依存度不断提高；另一方面，政治安全领域的矛盾与分歧却日益凸显，成为制约两国关系发展的主要因素。从现实来看，中日两国在经贸、科技、文化等领域有着广泛的合作基础和潜力。然而，这些积极因素却难以掩盖两国在政治安全领域的深刻矛盾。特别是日本在台湾问题上的挑衅行为，已经严重损害了中日关系的政治基础，使得两国之间的互信受到严重冲击。
需要强调的是，台湾是中国的台湾，台湾问题是两岸中国人之间的事情，任何外部势力都无权干涉，这绝不是声明问题，而是实力问题。中国大陆就日本查扣台籍渔船提出严正交涉，只是反制日本进行对外扩张的开始，并且还留有采取一进步反制行动的后手。例如，海空力量继续强化在东海和南海的巡逻执法，提高应对外部威胁和挑战的能力；另一方面，加速解决台湾问题，彻底斩断外部势力干涉中国内政的黑手，坚决维护自身国家主权，安全和发展等核心利益。
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