你们喜欢法拉利吗？
汽车媒体 motor1 于 8 月 8 日发布博文
分享了关于法拉利首款电动汽车的最新消息，并分享了最新的渲染图
法拉利请来了前苹果设计总监乔尼・艾维（Jony Ive）和工业设计师马克・纽森（Marc Newson）来设计汽车的外观
所以你看，设计是不是果里果气的
定位跨界车型，车高和离地间隙相较于跑车有所升高
采用韩国 SK On 提供的电池包，消息源预估这款电动汽车至少有两个电动马达
顶配版本甚至可能会有 3-4 个电动马达
法拉利首席执行官内德托・维尼亚（Benedetto Vigna）此前曾表示：“电动汽车不是静音的”，但他没有透露我们应该期待法拉利首款电动汽车带来什么样的非静音效果。
这家意大利超级跑车制造商尚未透露其首款纯电动车型的具体细节，但维尼亚确认，该车将于明年年底亮相，并于 2026 年上市销售
有消息称法拉利电动车的起售价将超过 50 万美元（当前约 357.8 万元人民币），维尼亚回应称该价格对他来说是个“惊喜”，暗示售价会低于 50 万美元
希望电马的充电插口不要设计在底盘上
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【富士发布 Instax mini EVO 限量版拍立得相机】
为庆祝 90 周年，富士发布了一款 Instax mini EVO 限量版相机，提供暗银色和钛金色版本可选，售价 229.95 美元（IT之家备注：当前约 1645 元人民币），附带镜头盖、特制肩带以及相机包。
Instax mini EVO 限量版特点：
固定 28mm 等效镜头，f/2 光圈
10 种镜头效果 × 10 种电影效果 = 100 种不同的创意方式
支持手机 App，可以通过智能手机轻松打印照片，还支持远程拍摄、在智能手机上保存打印图像
相机顶板和正面有双快门按钮，可用于人像和风景拍摄
3 英寸 460k 点 LCD 屏
高分辨率打印 600dpi
可以在 3.4 x 2.1 英寸胶片上打印 2.4 x 1.8 英寸的图像
Instax-Rich 模式或 Instax-Natural 模式
内置可充电锂电池，续航约 100 张照片；通过 USB 充电约需 2-3 小时
ROM 可容纳约 45 张静态图像，支持 microSD / SDHC 扩容
这款相机内置自拍镜，可将拍到的图像保存到 microSD 卡或手机（需安装 App），还能打印高质量的 2 x 3” INSTAX MINI 即时照片（INSTAX MINI 即时胶片单独出售）
外形方面，instax mini Evo 采用了复古的机身设计，搭配银黑的富士经典配色，同时配备了高质量液晶显示屏。机身镜头、胶卷拨盘、打印拨杆均可手动操作
限量版居然是micro usb......
【FF：公司账面资产总额为4.579亿美元】
FF发布2024年第二季度财报。财报显示，FF第二季度的运营支出为2990万美元，相较去年同期的4940万美元有了大幅降低。第二季度的运营亏损从去年同期的5600万美元减少到5060万美元。
在截至2024年6月30日的六个月中，运营活动所用现金从去年同期的1.607亿美元大幅减少至2910万美元。 截至2024年6月30日，公司账面资产总额为4.579亿美元、负债总额为3.092亿美元、净资产为1.487亿美元。
8月13日，FF宣布，FF资深员工、全球传播与社区销售负责人高巍成为了FF 91 2.0 Futurist Alliance的最新车主。这是自交付第二阶段（SOD2）重启之后，近期交付的第二台FF 91 2.0 Futurist Alliance。至此贾跃亭造车10年，已交付13辆车。
账面有这么多资产，是不是下周就可以回国了?
【古尔曼称苹果仍在研发大尺寸 iMac，屏幕超 30 英寸】
据最新消息，苹果公司仍在开发一款屏幕尺寸超过 30 英寸的大尺寸 iMac，不过这款一体机电脑的具体研发阶段和潜在发布日期仍不明朗。
彭博社记者马克・古尔曼在最新每周报告中表示，苹果仍在探索一款更大尺寸的 iMac。不过，古尔曼也指出，这款设备是否会搭载最新的 M4 处理器尚不明确。苹果计划在今年晚些时候将 24 英寸 iMac 升级到 M4 处理器。
去年 10 月，苹果分析师郭明錤预测，配备 Mini LED 显示屏的 32 英寸 iMac 将于 2025 年推出。虽然郭明錤并未明确说明，但这款产品可能会被定位为“iMac Pro”，取代苹果于 2021 年停产的 2017 款机型。
广告词我都替他们想好了：bigger than bigger
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