据报道，Uber宣布与中国汽车制造商比亚迪（BYD）达成重要战略合作协议，计划在全球范围内引入10万辆电动车，并将比亚迪的无人驾驶技术整合到其平台中。这项为期多年的合作将率先在欧洲和拉丁美洲启动，随后扩展至澳大利亚、加拿大、新西兰及中东地区。

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该合作旨在通过降低电动车的总拥有成本，推动Uber平台上电动车的广泛应用，并向全球数百万乘客提供更环保的出行选择。Uber和比亚迪表示，这是同类合作中规模最大的一次，双方有能力将自动驾驶技术大规模推向全球市场。

此协议的发布正值全球电动车销售放缓之际，而中国汽车制造商在美国和欧盟等地面临更高的进口关税。为应对这些挑战，比亚迪正在加速其全球扩展，包括在土耳其、泰国和匈牙利等地设立新工厂。

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据悉，上个月，比亚迪在泰国开设了其在东南亚的首个电动车工厂，年产能同样为15万辆，并预计创造1万个就业机会。去年年底，比亚迪宣布将在匈牙利建立其在欧洲的首个乘用车工厂，计划创造数千个就业岗位。此外，该公司还计划在墨西哥建立生产设施。

与此同时，Uber在英国的环保承诺也在持续推进。公司已承诺，到2024年底，其在伦敦的所有车辆将全部电动化，并计划到2030年在全英国实现净零排放。截至2023年底，Uber的700万司机中已有12.6万名使用零排放车辆，公司计划到2030年在欧洲和北美地区仅接受使用电动车的司机。

Uber首席执行官达拉·科斯罗沙希（Dara Khosrowshahi）指出：“当Uber司机改用电动车时，他们的减排效益可能是普通司机的四倍，因为他们在路上的时间更多。”

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随着气候变化问题日益严峻以及减少温室气体排放的紧迫需求，全球交通领域的电气化进程正在加速推进。通过与比亚迪的合作，Uber希望进一步推动这一进程，在全球范围内推广更环保的出行方式。

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