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过去20年，我们得到了一个外号，就是“基建狂魔”，从铁路、高速公路、机场到高铁，我们的基础设施建设，不仅远远超过同期发展水平的发展中国家，也大幅反超了欧美等老牌发达国家。
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而基建，也一度成为了我们经济增长的巨大动力。在2008年，我们就出台了4万亿的经济刺激计划，主要的投资方向，就是基建。
现在，我们房地产已经下滑三年了，因此用基建来拉动经济，就成为了一个选择。只是，过去20年的基建，不说严重过剩，起码也是足够用了，继续投资“铁公机”，收益率可能就不高了。
这个时候，各省都想到的是修运河。目前，湖北、湖南、江西、河南、湖南、广西，都公布了自己的运河计划，总投资高达8500亿人民币，其中仅仅江西的投资额就高达3200亿人民币。
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个人比较看好的湖南到广西到珠江，秦朝的时候就通过灵渠沟通的湘江和珠江水系，但是现在似乎并未发挥重大的作用，如果能够利用起来，那么湖南就获得未来一个出海口。
这些投资每年会节省大量的运费，提高企业的利润。同时8500亿的投资，对经济的拉动作用也非常明显，当年的4万亿差不多拉动了十几万亿的投资，让我们在金融危机中快速恢复，甚至成为了全球经济的发动机。
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这次的8500亿虽然规模不大，但是钱都用在的刀刃上，毕竟从全世界看，运河我还没见过几条亏钱的。
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