距离“2·14金门海域撞船事件”过去半年时间后，近期该事件迎来了一个不令人满意的结局。据媒体报道，金门“地检署”公布“2·14”撞船事件调查结论。
“台海巡艇未故意冲撞大陆渔船，大陆渔船倾覆并造成人员溺亡可能是因为危险驾驶。因此，认定海巡无违法行事，涉案的台海巡队巡防艇艇长和驾驶因嫌疑不足不被起诉”。
台公布调查结论后，国台办进行了回应。据国台办发言人朱凤莲表示，所谓“调查结论”罔顾事实，刻意推卸责任，我们对此不能接受。台有关方面应如实公布事实真相，严厉惩处责任人，确保今后不再发生类似事件。
“2·14”撞船事件发生后，大陆提出四大诉求，分别是公布真相、道歉、究责和赔偿。在7月末，台“海巡”部门负责人张忠龙向遇难者家属道歉，称“对于家属所受的煎熬，愿意再次公开表达歉意，请家属节哀”。
据台媒披露，遇难者遗体由大陆方面船舶运回晋江，被扣渔船一同返回。此外，台给予每位罹难渔民家属680万台币（约合人民币150万元）抚慰金。从以上可以看出，在大陆提出的四大诉求中，台满足了两项。
厦金海域一直是两岸渔民的传统渔场，不存在所谓的“禁止、限制水域”一说。大陆渔民前往传统渔场捕鱼正当合理，无可非议。可是，台“海巡署”却派出海巡艇粗暴驱赶大陆渔船，是致使大陆渔船倾覆的主因之一。
这起事件人命关天，台方本应该从人性角度出发，及时妥善处理事件，给遇难者家属一个交代。然而，台方却基于政治考量百般推诿，表现得极度冷血。
大陆要伸张正义，靠的是什么？仅有理是远远不够的，必须要有实力作为后盾。大陆海警船现身厦金海域，展开常态化执法。期间，台“海巡署”派出海巡艇妄图驱赶大陆海警船。在对峙中，大陆海警船掀开炮衣，台海巡艇见势不妙狼狈逃离。大陆通过付诸行动施压，最终台“海巡”部门负责人才出面道歉并赔偿。
台“海巡”部门漠视大陆渔民生命，很难说未来会不会还会对大陆渔民发难。因此，要避免类似的悲剧发生，大陆海警力量应该持续在厦金海域执法，维护两岸渔民的生命安全。
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