近日，有网友向问政赣州平台咨询：安远至三百山至定南是否能够修建铁路联络线，连接瑞梅铁路和京九铁路？

该网友具体留言：

尊敬的铁路发展中心领导，您好！

瑞梅铁路目前建设如火如荼，但是毕竟是单线160时速，赣州能否加快安远县城-三百山-定南站的铁路联络线的前期规划研究，这条铁路距离不长，修建成本不高，但是可以连接起江西南北两大铁路主动脉，方便瑞金、会昌、安远、乃至远期的景瑞铁路沿线的广昌、南丰等地百姓和货物特产（脐橙、蔬菜）南下粤港澳大湾区。

对此，安远县交通运输局回复：

一、调查核实情况

接到该承办单后我局领导高度重视，立即组织工作人员对建设“安远县城-三百山-定南站的铁路联络线”的建议进行研究，目前“安远县城-三百山-定南站”的路线有走宁定高速及国道G238。

二、处理情况

根据《赣州市市域及轨道交通规划方案》，规划了一条安远县至定南至龙南的轨道交通，这是个中长期发展中规划，待条件成熟后将启动开工建设。同时安远县至三百山旅游景区正在规划一条磁浮线路，目前正在进行项目的前期工作，待条件成熟后将适时启动项目的开工建设。

在我局工作人员细心给市民讲解后，得到了市民的理解与支持。本事件处理结果市民表示满意。

再次感谢您对我县交通工作的关心，为我县交通发展提供了宝贵的意见。

根据此前的备案信息：

项目总投资206113.55万元，位于赣州市安远县三百山镇梅屋集散中心-过桥垄游客服务中心-凤山乡东风湖。投资估算总额约20.611355亿元，工程费用技术经济指标约为1.42亿元/正线公里。

线路起点位于三百山国家名胜区旅游集散中心东侧，止于三百山国家风景区名胜区北门停车场，并预留远期延伸至东升围的条件，线路研道路X400路中走进，于过桥垄游客售票处西侧设过桥垄站，后研Y136盘山公路向北走进，在景区北门停车场设东风湖站，线路全长14.74km，设接待中心站、过桥垄站、东风湖站3座车站，均为高架站，平均站间距7.23公里。(最终实际以官方公布为准。)

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