方盒子的新玩法第五代胜达开辟“城市舒享+户外轻野”新赛道|尾门|新车|方盒子|胜达|舒享|车身尺寸

车主必读8月19日北京报道（记者许甜）在用户的期待声中，北京现代旗舰SUV 胜达（参数丨图片）迎来了第五代的产品更新。拥有20余年历史传承，全球销量超570万，胜达早已是久经沙场的一员老将。但顺应时代发展，第五代胜达以硬派吸睛的“⽅盒⼦”造型，一方面将人性化的空间和配置放到极致，另一方面以科技智能加持，不断拓宽城市边界，探索更多轻野场景，开辟出了“城市舒享+户外轻野”的新赛道。

新车预计在本月底正式上市。上市前夕，我们来到了第五代胜达的静态赏析现场，新车真容带大家一睹为快。

首先造型方面，第五代胜达采用现代汽车全球One Model方盒子设计。而值得一提的是，作为合资同级首款“方盒子”车型，新车风阻系数仅0.3Cd，甚至领先于其他流线设计风格的同级产品，现代汽车先进的设计水平可见一斑。

新车前脸辨识度非常高，打破了以往胜达的固有印象。前灯组将品牌的H元素与贯穿式灯带相融合，搭配可双向开闭的AAF主动进气格栅、以及更大面积的下护板，塑造出了一种“复古”的风范。

同时采用了流行的悬浮式车顶设计，配有黑色车顶行李架，以及21英寸铝合金轮毂，搭配的是倍耐力Scorpion系列SUV高性能胎，专为轻野而来。尾部同样是H型灯组，并且采用了隐藏式后雨刮，整体造型硬朗方正，并且增加了高级感。

车身侧面更设计了一处“方盒子”的神来之笔——隐藏式攀岩把手。同类车型一般在第三排侧窗位置布置外露的蹬车梯，第五代胜达则开拓性的在C柱位置设计了隐藏式攀岩把手，其最高承重达到200KG，并且内部设计有多个排水孔，既不增加风阻、也不阻挡车内视野。在实现轻松攀爬的同时，还能根据需求用钥匙锁定，确保安全。

第五代胜达车身尺寸长宽高分别为4,830/1,900/1,780mm，轴距2815mm，并提供了8种车身颜色可选，充分满足用户喜好。内部空间经过深度优化，二排座椅放倒后后备箱容量高达2046升，并拥有220V的外放点功能。配合带有记忆功能的感应式天幕尾门，可极大方便家庭用户日常出行所需，比如携带智能钥匙靠近尾门，3秒后尾门便可以自动打开。

车内则采用了极简的风格设计，配备双12.3英寸的一体式曲面屏，同时在前排拥有双无线充电板、HUD抬头显示系统以及旋转式电子怀挡等高端配置，以及保留了必要的空调物理按键。

车内顶棚及ABC柱均采用麂皮绒质感面料，座椅则采用了Nappa真皮包裹。而且一步到位，为用户提供5座、6座与7座车型可选。主驾座椅支持18向电动调节，前排一键零重力、第二排7°放松模式带来人体最佳坐姿，第三排14°靠背调节，缓解腰背疲劳。第五代胜达将驾乘舒适性提升到了一个新的高度。

车机系统搭载ccNC智能网联架构，支持CarLife和CarPlay手机互联，同时，车辆还支持整车远程F-OTA升级，以及用户可以通过手机或智能手表实现对车辆的控制和解锁，出行更加便捷高效。

安全方面则配备了同级领先的30项ADAS智能辅助驾驶系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等功能，达到了L2+级智能驾驶辅助水平。以及全车配备22个高精度传感器，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个360°摄像头和1个170万像素的多功能摄像头，为行车安全提供了全方位的保障。

作为换代车型，第五代胜达在动力系统也带来了较大升级。搭载第三代2.0T发动机，匹配8AT变速器，最大功率182kW，最大扭矩353N·m，账面数据均高于现款。配合HTRAC全时四驱系统以及高稳定性底盘，用户只需选择对应的地形模式（泥地、沙地、雪地），车辆即可自动调配扭矩，实现路况下户外轻野的随心驾驭。