汽车市场风云变幻,混动SUV领域即将迎来一场性价比的“内卷”盛宴!8月20日,凯翼汽车携其匠心之作——昆仑混动iHD震撼登场,誓要以“卷”出新
高度之姿,重新定义混动SUV市场的性价比标杆。这款融合了奇瑞底盘、1.5T超混系统、宁德时代电池的力作,不仅承载着消费者对高品质出行的期待,更将以其实力证明,性价比与高性能并非不可兼得。
插混市场前景广阔,凯翼携昆仑混动强势入场
近日,新浪财经分析师发文称2024Q1国产自主品牌新能源车在全球新能源市场的份额高达62%,Q2份额进一步增长至67%。2024年国内插混和增程车型的合计销量有望突破400万台。而在2024年上半年的中国汽车市场中,SUV车型继续保持着强劲的增长势头。据中国汽车工业协会最新统计分析,今年1至6月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售新车408.5万辆,占据了SUV销售总量的64.8%
值得一提的是,根据尚普咨询集团的数据显示,截至2023年10月,插电式混合动力SUV销量为43.7万辆,同比增长28.8%,占新能源SUV市场的14.2%。并且从SUV的销售数据来看,20万以下的市场才是中国乘用车市场的主流,销量占比占到了整体市场的68%。可见,得混动者,得天下。
在这样的大背景之下,凯翼汽车携昆仑iHD入局,20日即将上市1
50km续航版本,预售价格区间为10-15万元。
三大核心,稳住市场脚跟
凯翼昆仑iHD凭借“奇瑞底盘+1.5T超混系统+宁德时代电池”的黄金组合,在市场上站稳脚跟。
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作为昆仑iHD的重要性能配置之一,来自奇瑞的旗舰底盘悬架系统发挥了关键作用。昆仑iHD采用了与奇瑞旗舰SUV相同的底盘,确保即使在极端复杂路况下也能保持行驶稳定性和优异的驾乘体验。
动力方面,凯翼昆仑iHD采用了P1+P3电机构型,确保了强大的动力输出。P1电机负责发电和辅助动力输出,而P3电机负责动力输出和动能回收。市区行驶时主要依靠电力驱动,提供更强的电感体验,并实现领先同级车型的动力水
平,百公里加速时间仅需7.7秒;长途行驶时采用混动模式,高速行驶时发动机直接驱动,既节省燃油又无里程焦虑;驾驶能耗低,高速行驶可直接驱动,油耗更低。
电池安全是消费者关注的重点之一。凯翼昆仑iHD采用了宁德时代的电池以及先进的BMS电池管理系统,能够实时监测动力电池的电压、电量、温度等状态参数,并通过精确的温度控制预防热失控等危险情况的发生。
随着凯翼昆仑混动iHD的正式上市,混动SUV市场的竞争格局再次变幻。在性价比当道的今天,昆仑混动iHD的到来无疑为消费者提供了更多元化的选择。未来,它能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,成为混动SUV领域的又一明星产品?让我们拭目以待。
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