近日，兰博基尼全新小牛Temerario，8月17日在圆石滩车展首发亮相，这是兰博基尼Huracán的继任车型，也是兰博基尼第三款采用高性能混合动力的车型，标志着品牌全系车型完成混合动力化的转变。
Temerario名字由来，兰博基尼Temerario名字来自1875年一场在马德里的斗牛比赛，而赢下比赛的斗牛名字就叫“Temerario”代表勇敢，而Temerario在西班牙语中可译为“无畏”、“大胆”，这也代表了兰博基尼对这款新车的期望和定位。
外观设计部分，新车采用了全新的设计语言，分体式大灯光源上方的灯组扁平细长，内部有着双环式的光源，尖锐的车鼻左右两侧配备醒目的六边环形日行灯带，大灯组内部及日行灯集成了空气动力学孔洞设计。
来到车身侧面，延续了品牌经典的轮毂造型，多辐式花瓣设计支持锻造以及碳纤维两种材质可选，低矮的车身呈现出俯冲姿态，后轮前方侧面进气口也没有缺席。
车尾部分，映入眼帘的是车尾造型宽大的轮胎，尾灯采用了六边形的造型设计，与车头的日行灯形成对应。尾排采用高耸的中置双出排气布局，尾部夸张的扩散器设计，中置引擎的百叶窗当然都不会缺席，更是进一步提升了整车的战斗气息。
内饰设计部分，与自家Revuelto的内饰布局相似，搭载了12.3英寸液晶仪表、8.4英寸的中控屏以及9.1英寸副驾娱乐屏，经典的翻盖式一键启动按键被保留了下来。据了解，空间部分下了不少功夫，内部的头部空间比小牛多33mm，腿部空间提升46mm，让身材高大的人坐起来也不会觉得憋屈。
动力系统方面，新车搭载全新4.0T V8双涡轮发动机+三台驱动电机的组合。发动机最大马力达到800匹，最高转速可达10000转，而三台电动机可输出148马力，综合功率达到907马力。
新车搭配的是8速双离合变速箱，0-100加速时间仅需2.7秒，最高时速可达340公里/小时。虽然作为一台PHEV车型，但只配备3.8kWh容量的电池组，纯电续航里程仅有3.5公里。
兰博基尼Temerario预计最快将于今年年底前上市销售，并计划在2025年年底左右正式在中国市场上市，不过具体售价尚未公布，小编将会持续关注。在全球汽车市场都向着电气化发展，兰博基尼也是很快就跟上市场节奏。欢迎大家评论区留言讨论，发表对新车的看法。
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