二手车贩子都抢着当网红了,太魔幻了!今年 4 月,周鸿祎拍卖自己的迈巴赫,众多二手车贩子抢着买,最终 990 万成交。但是网友还感慨,这卖二手车的是真有钱啊!直到今天大家才发现,原来这帮人拍卖的不是车,而是一张逃离二手车行业,转行做网红的门票。

你可能想象不到,曾经暴利的二手车买卖,如今 92%都在亏损。过去 10 年,我国二手车经济相关企业注册量每年都在稳定增长,2023 年则是同比增长了 25%,来到 18.8 万家。可今年上半年,与二手车相关的企业注册量却突然同比减少了 17.7%。

现在这个行业什么情况呢?

今天我准备倒闭,明天你准备改行,后天他付不起房租,只有小部分总拍短视频、会搞节目效果的老板们还能看到一线生机。

请问为什么二手车行突然就崩了?

首先是价格战殃及池鱼。现在,从新能源到比亚迪,价格战打得是天昏地暗。五位数的比亚迪,一字开头的宝马遍地都是,在它们面前,二手车贩子连报价的勇气都没有了。

一组数据很吓人,今年二手车平均库存天数已经从 37 天变成了 55 天,一辆新车平均 15 天就会调价一次。每次调价都意味着贬值。对于二手车贩子来说,时间就是金钱,每一秒都能听到钱包在哭泣啊!

不过与之相反的是,今年前 5 个月,全国二手车市场累计交易量为 786 万辆,同比增长 8.7%。为什么贩子亏不停,二手车交易规模却越来越大呢?整个行业正朝着正规化过渡,市场越来越透明,以前靠着信息差谋财暴利的贩子们,现在也算是尝到人世险恶了。

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