原标题：京沪铁路沧州站改造工程站房封顶
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 王梦娜 崔晓民
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8月17日，中铁六局承建的京沪铁路沧州站改造工程站房主体结构顺利封顶，项目正式进入装饰装修阶段，为车站开通运营奠定坚实基础。
改建旅客站房在既有站房原址上进行，整体造型以“沧海之舟”为建筑立意，站房总建筑面积12983平方米，维持既有线侧平式站房布置，设计规模为3台7线。全新设计的“上进下出”客流组织模式，将进一步提高车站运输效率和服务质量。
从远处眺望，4590平方米的候车厅屋顶，相当于9个标准篮球场的大小。屋顶部分采用钢网架结构，网架最大跨度约90米，高度21.275米，涉及焊接球2748个、杆件9779件、球型支座42件。异形结构网架安装精度要求高、施工体量大、高空作业安全风险高、网架提升同步控制难度大。
为保证站房钢网架顺利提升就位，中铁六局组织专家进行科学论证，利用BIM技术、MIDAS/Gen软件等工具对站房整体施工建模，通过立体化、可视化的途径，对钢网架提升过程进行3D仿真模拟和受力分析，保证施工过程各工序高效安全、无缝衔接，确保网架结构安全、同步提升到位。
据悉，改建沧州站可容纳2000人同时候车，年均旅客发送量达到250万人次，将更好地满足广大旅客的出行需求，对提升城市形象，助力京津冀交通一体化发展具有积极的促进意义。
来源：工人日报客户端
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