俄乌冲突战局再度升级，与之产生蝴蝶效应的，便是各国之间的航飞问题。
像是与125个国家签有航飞协议的中国，就受到了不小的影响，竟有30多家航司宣布停飞，下达决策权的这些国家里，还有和我们合作40多年之久的老朋友。
这样大幅度的解约现象，在航飞史上都是少有的，不禁让人怀疑，中国航线为何成了“烫手山芋”？
要知道，我国在对待外来游客上，可有着不少福利政策，例如飞机、游轮等交通工具上，都有着“入境免签”政策，大大提升了进境的效率性，免去了漫长等待。
此外，在一些一线大城市的机场当中，都有工作人员24小时为其服务，可谓是十分周到。
那么服务如此人性化的我们，又为何会被多个国家“解约”，难道中国市场已经失去了原有的优势了吗？
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四个月内三家航司停飞
2024年5月14日，澳洲航空率先发声，表示要在7月份即将停飞悉尼-上海的航班。
这一消息，对于常飞两地的旅差人员与留学生们来说，无疑是惊天炸雷，往后来回两地，不仅没有直达的航班了，还要面临改签，中转航班等难题，麻烦重重。
这之后没多久，7月17日晚间，英国的维珍大西洋航空也宣布，将要停飞国内的一档重要航班。
继而就是8月份，与我们合作40年之久的英国航空公司，也声称要从10月26日起，暂停飞往北京的航线，与前两个航司不同，英国航司仅仅是“暂停”，并非是“停飞”。
仅差一个字，却差之千里，这都是出于各方面的考量，英航还是有观望的心态的。
令人唏嘘巧的是，仅仅四个月的时间里，就有三家航司宣布与我们暂停航飞合作。
明明各方面都没出问题，多国之间的合作，甚至还要比之前愉快的许多，这都与我们出台的一系列政策有关，初衷都是为了有益来往便利，可这些航司，却硬生生关闭了与我们的航飞通道。
究其背后的根源，我们顿然醒悟，宣布暂飞的原因，与中国本身无关，是与一些“不可抗力因素”有关。
大面积停飞的真相
说到“不可抗力因素”，大家多半会想到天灾与人祸，而这一次的大面积停飞原因，就与“灾祸”有关，事实上，做出停飞决策的多国航司们，也并非他们本意。
2014年的某一天，经由顿巴斯战争打响第一枪之后，俄乌两国的斗争，也就此开始。
从这之后的几年里，两国之间一直是火药味十足，到处弥漫着一种死亡的气息。
别看他们打的热火朝天，与之相邻的国家，也都遭受到了不同程度的影响，这期间，还有2020年新冠疫情的爆发，多国经济急剧下滑，向来繁盛的航飞业务，也受到了很严重的影响。
眼看无人乘坐，飞机又整日处于待机模式，出于花销的考虑，30多个国家出台了“停飞政策”。
与今年不同的是，疫情期间的停飞政策，是面向全世界的所有国家，公平公正。
这一次却是对于我们单独停飞，与别国的飞行政策依旧如初，既没有关停，也没有相应的抵制措施，不由得给人一种受排挤的感觉，实则，这些纯粹都是误会。
随着疫情的远离，人们也逐渐恢复了以往的生活，即便如此，老百姓们手里的钱也依旧是不够。
故而，从本国飞往中国的航班，也就没有以前那么多，都是因为人们没钱出国旅游了。
除了客流量的减少，再一个就是国际形势的影响，由于俄罗斯上空关闭了领空权限，使得一些国家原本可以从俄罗斯飞过，再抵达中国，这时这条航线也行不通了。
背后的原因令人感慨
如此粗略的解释，或许还是有人不太明白，即便是出门旅游的人少，可也还是有得赚，哪怕是俄罗斯上空禁止飞行，也可以绕道来到中国，一切都有解决的办法。
可是，航司毕竟也算是做生意，做买卖就讲究利润与单量，但凡开始赔钱，就不划算了。
像是坐飞机人少的这个问题，就很好理解，游客数量急剧下滑，飞机的机组人员开销、燃油费等开销却依旧没减，这给了航司很大的运营压力，属于倒赔钱买卖。
其次就是绕道飞行问题，这个办法不是行不通，是利润太低，造价等都太高了。
比如由英国伦敦飞往北京的航班，原本不需要绕道，绕道后飞行时间增加了2.5个小时，额外多出了19吨的燃油费，纵使燃油费不算太贵，但这也是真金白银。
况且，除了燃油费的花销，还有机组人员的加班费、吃喝花销等，都是需要航司出钱的部分。
对于一些大国来说，承担这些花销毫无压力，一天两天可以，积年累月下来，就是一笔不小的数额了。
眼看欧洲各国要放弃中国市场，作为被迫关停的我们，却乐开了花，毕竟，我们有允许飞越俄罗斯上空的资格。
暂且不提其他花销，就按时长上来说，我们整体航线仅需要花费11个小时，外国航班则需要花费13个小时，从时间上来算，我们就比别国航司有优势的多。
有了这一层福利待遇，我们逐渐开启了国内外的跨国线路，中国国际航空就新增了从北京飞往伊斯坦布尔的航班，南方航空则重启广州至内罗毕的航线。
国外航司哀嚎一片，看似是损失者的我们，却得到了前所未有的好转迹象。
结语
这场长达850天的俄乌冲突里，各国经济等方面，均受到了不同程度的影响。
漫长的浩劫当中，作为唯一幸存者的我们，理应提高自己的服务态度，以及对外的优待策略，这样一来，外国游客们才会更加信赖我们，选择与中国航空合作。
不过，还是那句话，希望世界上能够少点战火，多些和平之声。
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