俄乌冲突战局再度升级,与之产生蝴蝶效应的,便是各国之间的航飞问题。
像是与125个国家签有航飞协议的中国,就受到了不小的影响,竟有30多家航司宣布停飞,下达决策权的这些国家里,还有和我们合作40多年之久的老朋友。
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这样大幅度的解约现象,在航飞史上都是少有的,不禁让人怀疑,中国航线为何成了“烫手山芋”?
要知道,我国在对待外来游客上,可有着不少福利政策,例如飞机、游轮等交通工具上,都有着“入境免签”政策,大大提升了进境的效率性,免去了漫长等待。
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此外,在一些一线大城市的机场当中,都有工作人员24小时为其服务,可谓是十分周到。
那么服务如此人性化的我们,又为何会被多个国家“解约”,难道中国市场已经失去了原有的优势了吗?
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四个月内三家航司停飞
2024年5月14日,澳洲航空率先发声,表示要在7月份即将停飞悉尼-上海的航班。
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这一消息,对于常飞两地的旅差人员与留学生们来说,无疑是惊天炸雷,往后来回两地,不仅没有直达的航班了,还要面临改签,中转航班等难题,麻烦重重。
这之后没多久,7月17日晚间,英国的维珍大西洋航空也宣布,将要停飞国内的一档重要航班。
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继而就是8月份,与我们合作40年之久的英国航空公司,也声称要从10月26日起,暂停飞往北京的航线,与前两个航司不同,英国航司仅仅是“暂停”,并非是“停飞”。
仅差一个字,却差之千里,这都是出于各方面的考量,英航还是有观望的心态的。
令人唏嘘巧的是,仅仅四个月的时间里,就有三家航司宣布与我们暂停航飞合作。
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明明各方面都没出问题,多国之间的合作,甚至还要比之前愉快的许多,这都与我们出台的一系列政策有关,初衷都是为了有益来往便利,可这些航司,却硬生生关闭了与我们的航飞通道。
究其背后的根源,我们顿然醒悟,宣布暂飞的原因,与中国本身无关,是与一些“不可抗力因素”有关。
大面积停飞的真相
说到“不可抗力因素”,大家多半会想到天灾与人祸,而这一次的大面积停飞原因,就与“灾祸”有关,事实上,做出停飞决策的多国航司们,也并非他们本意。
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2014年的某一天,经由顿巴斯战争打响第一枪之后,俄乌两国的斗争,也就此开始。
从这之后的几年里,两国之间一直是火药味十足,到处弥漫着一种死亡的气息。
别看他们打的热火朝天,与之相邻的国家,也都遭受到了不同程度的影响,这期间,还有2020年新冠疫情的爆发,多国经济急剧下滑,向来繁盛的航飞业务,也受到了很严重的影响。
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眼看无人乘坐,飞机又整日处于待机模式,出于花销的考虑,30多个国家出台了“停飞政策”。
与今年不同的是,疫情期间的停飞政策,是面向全世界的所有国家,公平公正。
这一次却是对于我们单独停飞,与别国的飞行政策依旧如初,既没有关停,也没有相应的抵制措施,不由得给人一种受排挤的感觉,实则,这些纯粹都是误会。
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随着疫情的远离,人们也逐渐恢复了以往的生活,即便如此,老百姓们手里的钱也依旧是不够。
故而,从本国飞往中国的航班,也就没有以前那么多,都是因为人们没钱出国旅游了。
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除了客流量的减少,再一个就是国际形势的影响,由于俄罗斯上空关闭了领空权限,使得一些国家原本可以从俄罗斯飞过,再抵达中国,这时这条航线也行不通了。
背后的原因令人感慨
如此粗略的解释,或许还是有人不太明白,即便是出门旅游的人少,可也还是有得赚,哪怕是俄罗斯上空禁止飞行,也可以绕道来到中国,一切都有解决的办法。
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可是,航司毕竟也算是做生意,做买卖就讲究利润与单量,但凡开始赔钱,就不划算了。
像是坐飞机人少的这个问题,就很好理解,游客数量急剧下滑,飞机的机组人员开销、燃油费等开销却依旧没减,这给了航司很大的运营压力,属于倒赔钱买卖。
其次就是绕道飞行问题,这个办法不是行不通,是利润太低,造价等都太高了。
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比如由英国伦敦飞往北京的航班,原本不需要绕道,绕道后飞行时间增加了2.5个小时,额外多出了19吨的燃油费,纵使燃油费不算太贵,但这也是真金白银。
况且,除了燃油费的花销,还有机组人员的加班费、吃喝花销等,都是需要航司出钱的部分。
对于一些大国来说,承担这些花销毫无压力,一天两天可以,积年累月下来,就是一笔不小的数额了。
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眼看欧洲各国要放弃中国市场,作为被迫关停的我们,却乐开了花,毕竟,我们有允许飞越俄罗斯上空的资格。
暂且不提其他花销,就按时长上来说,我们整体航线仅需要花费11个小时,外国航班则需要花费13个小时,从时间上来算,我们就比别国航司有优势的多。
有了这一层福利待遇,我们逐渐开启了国内外的跨国线路,中国国际航空就新增了从北京飞往伊斯坦布尔的航班,南方航空则重启广州至内罗毕的航线。
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国外航司哀嚎一片,看似是损失者的我们,却得到了前所未有的好转迹象。
结语
这场长达850天的俄乌冲突里,各国经济等方面,均受到了不同程度的影响。
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漫长的浩劫当中,作为唯一幸存者的我们,理应提高自己的服务态度,以及对外的优待策略,这样一来,外国游客们才会更加信赖我们,选择与中国航空合作。
不过,还是那句话,希望世界上能够少点战火,多些和平之声。
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