中国海警局新闻发言人甘羽表示，菲律宾4410、4411号海警船未经中国政府允许，非法闯入中国南沙群岛仙宾礁邻近海域，中国海警依法对菲船只采取管控措施。事发当天03时24分，菲4410号船无视中方多次严正警告，以不专业、危险方式，故意冲撞中方正常维权执法的21551艇，导致发生擦碰，责任完全在菲方。我们正告菲方立即停止侵权挑衅，否则由此引发的一切后果由菲方承担。

中方这一表态毫无疑问是向国际社会发出明确的信息：保护国家主权和海洋权益是我们坚决的立场。这一事件不仅在网络上引发热议，也在国际社会中引起了诸多关注。许多人纷纷在社交媒体上表达看法，认为菲律宾海警的行为不可接受，质疑其背后的动机。一些网民对于这种挑衅行为表示愤慨，认为在当前的国际形势下，和平与稳定才是各国人民应该共同努力的目标，而不是制造矛盾和冲突。

然而在中国要求菲律宾撤走在停泊在仙宾礁的船舰之后，菲律宾方面表示，我们严厉驳斥北京提出的让马尼拉将停泊在南海一争议浅滩的船只撤离的要求。菲律宾方面声称，相关区域是菲律宾“领土”，因此菲律宾船只“有权”在浅滩附近水域行驶和运作。很明显，菲律宾非法滞留在仙宾礁内部水域的海警船是不打算走了。在得知仁爱礁的非法坐滩军舰已经支撑不了多久后，菲律宾方面已经计划要强行在仙宾礁复制仁爱礁的坐滩经验，再打造一个军事据点了。

在仙宾礁潟湖，那里滞留着一艘菲方巡逻舰，显然，他们是想复制坐滩破船的路线，通过源源不断的补给，强占着仙宾礁，以便后续强调他们有所谓的“主权”。而眼见强闯仙宾礁不成，菲海警船立马改变了目标，掉头朝着仁爱礁驶去。两地之间相隔70公里，看出菲方的目的，中方反复警告且进行了航路管制，但菲4410号充耳不闻，仍执意前往，对此我们也不惯着，对菲肇事船只依法依规采取了管控措施。责任完全在菲方，由此引发的一切后果由菲方承担，对于菲方的侵权挑衅，我们用行动证明了一切。

对于菲律宾的这种举动，显然是其有意加剧我国与菲律宾的海上争端，为了加剧海上争端，菲律宾方面不惜贸然行事。随后菲律宾在仙宾礁无功而返，寻找新的方案，刚刚撞击过我国海警船的菲律宾海警船4410船直接掉头离开了仙宾礁，非法闯入我国仁爱礁附近海域，面对菲律宾海警船如此猖狂的行为，我国海警船直接对菲律宾的肇事船采取了管控的措施。

而且这次冲闯现场视频以及声明，都是中方提前发布相对少见，从视频看拍摄很稳定不像手持录像。应该是舰上光电取证设备，在红外夜视模式下拍摄取得，从拦截位置看冲撞发生在仙宾礁东南方40多公里处。也就是说中方准备充分，已经提前预判菲律宾海警船这种冲撞可能性。不仅调试好夜拍设备，而且没有让对方靠近仙宾礁近处，也进一步说明对菲律宾海船行动情报掌握非常到位。

继仁爱礁和黄岩岛之后，仙宾礁又处于中菲南海争端的“风暴眼”。自4月15日以来，菲律宾两艘先进的海警船赖在仙宾礁潟湖，形成新的“搁浅”。马科斯政府准备重演25年前仁爱礁的一幕，把它变成南海的军事前哨。中国决不允许历史重演，派出12000吨的CCG-5901海警船严密监视。菲律宾认为，仙宾礁在其专属经济区内。据《菲律宾星报》周一报道，菲律宾海警发言人、海军准将塔里埃拉强调，根据《联合国海洋法公约》的规定，该浅滩毫无疑问是菲律宾专属经济区的一部分，2016年的仲裁庭裁决进一步强化了这一点。

一些分析人士指出，菲律宾此次的挑衅行为，并非一时冲动，而是经过精心策划的，近年来，菲律宾国内民族主义情绪不断升温，一些政客为了迎合民粹，不断在南海问题上炒作，试图通过制造与中国的摩擦，来转移国内矛盾，巩固自身统治。菲律宾近年来积极拉拢域外势力介入南海问题，试图将南海问题国际化，为自己争取更多的筹码，这种“引狼入室”的做法，无疑是在玩火自焚，南海的和平稳定，符合地区各国的共同利益，任何试图将南海变成“角斗场”的行为，最终只会搬起石头砸自己的脚。

中方在声明中已经明确表示，是菲律宾海警船故意冲撞我海警舰艇，也就是说菲方先是不听从警告以及采取了更为激烈的航行机动行动来摆脱中方执法船。所以，才会跟我们55米的海警巡逻船发生碰撞，责任完全都是在菲方！中方是执行正常的维权执法活动，此次中国海警明确告知菲方，立即停止侵权挑衅行动。中国海警将会在中国管辖的海域内持续开展海上执法维权活动，坚决捍卫我们自己的海洋权益。