8月20日,广湛高铁湛江北站综合交通枢纽配套工程与湛江北站工程同步实施项目EPC工程总承包招标发布

建设规模:广湛高铁湛江北站规划了两套进站匝道系统,连接周边道路与高架落客平台。北站台匝道由西向东,起于湛江大道,止于紫荆大道。南站台匝道由东向西,起于紫荆大道,止于湛江大道。进站匝道总规模约41416.29㎡,其中桥梁9座,桥梁长度合计3100.33m,桥梁面积合计36297.3㎡。

在铁路站房东西侧,承轨层及铁路桥梁下设置交通接驳设施主要包含:大巴公交车场、出租车场、社会车场、网约车场,总规模136794.28㎡。以及配套设施用房等。

在铁路站房南北侧设置有南北站前广场,南站前广场一体化建设规模24796.67㎡(其中绿化面积8136.52 ㎡,建筑面积324㎡)。北站前广场一体化建设规模14074.04㎡(其中绿化面积4140.67 ㎡,建筑面积195 ㎡)。

招标范围:广湛高铁湛江北站综合交通枢纽配套工程与湛江北站工程同步实施项目范围内施工图设计和全部工程施工,包括施工图设计(含补充定测)、设备材料采购、工程施工、竣工验收及缺陷责任期保修等服务内容。

标段划分:本项目工程划分为1个标段,标号为GZDJ-2标

计划工期:施工图设计工期:满足2024年9月30日开工条件;计划施工总工期:15个月,施工计划根据广湛高铁实际施工进度进行调整,不得影响广湛高铁施工进度。

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同时广湛高铁湛江北站综合交通枢纽配套工程与湛江北站工程同步实施项目(施工图审查、第三方检测)-招标计划也发布了

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湛江北站一体化设计鸟瞰图
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湛江北站一体化设计鸟瞰图

新建广州至湛江高速铁路位于广东省中南部,线路自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线400.1公里。包含湛江北站等9座车站, 为广东省历史上建设规模最大的高铁线路

湛江北站位于广东省湛江市霞山区,中心里程为DK418+703m;是采用线上式+线侧式站型的综合型站。其中站房及相关工程约4万㎡,站台层站台面积2.88万㎡,站前落客平台0.54万㎡,落客车道0.46万㎡,北侧城市配套服务中心2万㎡。路基改承轨层工程(主体长度450米,含正线桥进深约139.5米)。车场规模:6台12线(含正线2条),450m*8m*1.25m 基本站台2座,450m*12m*1.25m岛式站台4座;站房总面宽174m,进深方向227m,站房侧设置24m宽落客平台。

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湛江北站一体化设计鸟瞰图

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湛江北站项目建设规划图

广湛高铁湛江北站(综合交通枢纽配套工程及一体化工程)市政配套道路项目含 新建市政道路6条,总长度为9.96公里,其中主干路1条、次干路4条、城市支路1条

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来源:粤西发展规划、招标平台等、具体招标平台查看