最近一段时间，有一位网名叫做黄一鸣的前网红，热度堪比全红婵。无他，因为母凭子贵又一次应验。
豪宅拿到了，抚养费拿到了。王健林家能不能看上黄一鸣这种做派不是重点，毕竟黄一鸣也没有想过让王健林看上，只要到手的钱是真的，那就行了。
黄一鸣收手低调，还是不收手继续搞大新闻，王健林家也不关心。毕竟不体面的时候有的是办法变体面，所以解散直播带货团队，不点名道姓，只拍点婚纱照，拍点亲子照，就算是两头不沾，搞个默契。
不体面，但是没有那么不体面。总不至于鱼死网破，毕竟苏联笑话讲得好，拉宾斯基说自己选择自由，然后回国，就可以问别人怎么理解自由，骂人是傻子，被关了起来，就可以问你怎么知道我在骂谁。
只要不点名道姓，就不存在体面不体面的问题，联想是人自己去联想，和黄一鸣有什么关系？
羡慕黄一鸣的人自然是不少的，毕竟这种路线真的可以翻身致富，娼不娼的，在钱面前重要不重要，不同人有不同的解答。没有强大的内心，玩不来这样的办法。
雌竞雌竞，还是可以有新赛道的。不是要卷赢别的女人，只是要卷赢别的肚子。
拿到了钱，没了尊严，不是赢了不要紧，反正拿到钱了。孩子好不好不重要，孩子的尊严也不重要，人家只是要孩子给自己当赚钱的工具，人家自己不觉得有问题，剩下的就是孩子的事情了。
演了一整场捞女的剧本，又非要强立大女主人设，还想卖惨博同情，既要又要还要，虽然全网嘲讽，但是自作自受。自作自受，是走不长的。
据南方电网供应链统一服务平台显示，近日，南方电网在发布的供应商处理公告中称，长城汽车因“供货商发生重大失信行为，且影响恶劣”被列为“不接受投标”供应商，处理期限为24个月。
长城内部的管理到底行不行，和长城的车行不行是两码事。车行，产品行，不代表内部管理行。毕竟产品行是研发的事情，车行是生产的事情，招标是销售的事情，供货是交付的事情，处理问题是售后的事情。
长城想要搞利润，把利润做好看，压力自然给不到研发和生产，压力都在销售、交付和售后，面对利润，什么都能放下，企业的问题归企业，产品的问题归产品。
产品没问题，是企业某些环节出了问题，针对网上的相关舆情，上交所也对长城汽车发出了监管工作函，涉及对象为上市公司、董事、监事、高级管理人员。
既然问到了，改就行了。长城不是黄一鸣，不会不懂道理。不会不知道好名声的重要性。毕竟黄一鸣的市场是想要通过肚子翻身的人，消费能力虽然不强，但是基数还是有的。黄一鸣不用管对错。
但是长城的市场需要消费能力，一辆车动辄六位数，没有对错，事情不好处理。
于是，长城汽车就此事发表了官方致歉声明。称在2022年11月招标中，长城汽车中标35台坦克500车型。
在车辆交付过程中因工作疏忽，出现了交付物与标的物存在差异的情况。发现该问题后，经与南方电网确认，长城汽车已对差异部分进行了补偿，并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。
母凭子贵，公司也是凭借着所有的环节才能好。母处理不好亲子关系，也会母凭子贱。公司处理不好下面的部门，也会失去消费者的好感。
小到个人，中到公司，大到更大的东西，都是如此。公信力的问题，从来不在大处，就在接触群众的点点滴滴。
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