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文/土木

在这个智能汽车的时代,市场和消费者对于“高端”的定义已经改变。作为星纪元品牌的首款车型,现款星纪元ES似乎总差一股劲。

好在2025款的星纪元ES拿捏住了这个度,在豪华、操控等传统优势外,持续提升智能化,打造极致质价比。

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目前2025款 星纪元 ES 参数 图片 )已经上市,新车共推出五款车型,其官方指导价格为19.59-29.99万元,同时还提供了至高39000元的限时权益,诚意十足。

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聚焦产品,在设计方面,星纪元 ES没有作太多调整,毕竟设计层面也是收获全球不少大奖的。但是在车漆方面提供了一个非常惊艳的晨曦红车漆

这个车漆还不是普通的金属车漆,而是PPG Aquacron® PWB纳米炫彩系列水性色漆,把普通的红色颜料研磨成纳米级别的细度,其细度是普通颜料的十分之一,还提高了色浆的饱和度和透明度,突破色域极限,现有的车型最高值是10,晨曦红做到了14。

而且车漆外层还包裹有机硅晶体氧化物,能降低金属活性,提高耐用度,其耐用性能比市场上的普通清漆耐刮擦性提高了5倍,能做到10年不变色、不褪色。

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车内同样延续现款设计,主打的依然是豪华感和舒适性。比如新车配备了 星云 座椅,这些座椅采用了顶级头层牛皮,并结合了先进的人体工程学设计。还配备了SPA级按摩功能、前排主副驾双小憩座椅以及Lion Melody智能沉浸音乐厅,为用户营造出一个极致舒适的车内环境。

与之搭配的是不像轿车的车内空间,整3米的轴距这为用户提供了同级别车型中最为宽敞的空间。内部净空间得房率达到70.2%,在同级车型中表现出色,搭配2.1平米的天幕,透光面积高达75%,在同级车型中具有领先优势。

车机芯片使用的是8155,并搭载Lion AI大模型语音助手,支持AI小秘书功能,可以实现智能摘要通话内容,还支持声音复刻、AI无麦K歌等功能。并且后期OTA空间很大,越用越好用。

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之前说到现阶段的竞争已经进入了智能化比拼,尤其是智驾方面,所以2025款星纪元ES在智驾方面也没有吝啬。

2025款星纪元ES均标配有NEP高速智驾辅助功能,Pro城市智驾版和UItra旗舰版则配有带城市领航、智能泊车的高阶智驾功能。软件服务均终身免费使用,后期无需额外付费。

星纪元高速领航能力目前已经能够覆盖全国高速道路及城市高架/快速路,城市领航预计今年开通20+城市,同时星纪元计划年底开始无图路线智驾产品的落地,虽然整体节奏赶不上新势力,但相比比亚迪等传统车企还是有优势的。

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除去国产车常见的高舒适性配置特征外,星纪元ES在驾驶方面进行的配置投入同样很高。除去起价19.59万元的国际版外,全系都搭载了800V高压平台,能耗和充电效率都有比较好的表现。

新车依然提供后驱版以及四驱版,后驱版搭载的是最大功率230kW的电动机,峰值扭矩425N·m,零百加速时间为5.8秒;电池组容量有77kWh以及100kWh两种容量可选,对应的CLTC工况续航里程分别是680km以及880km;四驱版搭载了前后双电机,综合最大功率353kW,峰值扭矩663N·m,零百加速时间为3.9秒;电池组容量同样有77kWh以及100kWh两种规格可选,对应的CLTC工况续航里程分别是605km以及710km。

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数据可能有些空洞,我们来看看之前在海南的极限高环操稳挑战中,星纪元ES 2025款在坡度为51度的高环跑道上,以183km/h的速度进行龙形绕桩,上演行业首次“墙上超车”;在平路绕桩中以220km/h的速度突破现有纪录,创行业巅峰;而在180米场地蛇形绕桩中以9.16秒的成绩超过现有纪录,创行业最佳成绩。在极限驾驶条件下的稳健表现,进一步证明了星纪元ES 2025款一流的操控性能。

这个成绩其实是能够预见的,毕竟在硬件层面,星纪元ES也足够给力。21寸米其林高性能轮胎、六活塞卡钳、带虚拟主销的高阶双叉臂加空气悬挂,还有一个随速自动升起的尾翼。

还有智控底盘的加持,使星纪元ES在面对复杂路况时也能保持从容。IAS智能空气悬架和CDC电磁减振系统的黄金组合,可以实时调节悬架的动态阻尼与软硬程度。同时,HDS液压隔振器在面对坑洼路面时,能够有效抑制振动,为驾驶者提供更加舒适和平稳的行车感受。

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至于大家都不用担心的安全层面,星途还是很下本的进行了一场120km/h三车夹击对撞试验。2025款星纪元ES凭借88%的整体车身高强度钢占比以及46000N·m/deg的车身扭转刚度轻松应对。

撞击之后,车辆整体结构完整,右侧悬架溃缩,左侧车门有明显凹陷,但是车内乘员生存空间有一定保证,左侧气囊、侧气帘、远端气囊均正常打开。再加上通过了全球9大碰撞测试标准的背书,星纪元ES的安全不用多说。

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总体来看,2025款的星纪元ES绝对是给足了诚意,比如起步就给了800V高压快充平台、5C神行电池、高速智驾领航、电动尾翼、ISD风语交互大灯、W-HUD抬头显示、23扬声器音响等配置,基础配置很高,而且把IAS空气悬架和CDC电磁减振单独摘出来作为选装配置,大幅降低了2025款星纪元ES的入手门槛,将选择权给到消费者。

车市内卷不停,星纪元ES同样卷,不过除了价格,更多卷在质量。新车从车漆配色、舒适配置、智能化等方面做了加码增配,再加上下探的价格,做到了高端但不高价。相信在未来的竞争中,能够收获更多的关注。