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电动知家消息，8月21日，吉利汽车控股有限公司（00175.HK，吉利汽车）发布的2024年中报显示，2024年上半年，吉利汽车实现总收入1073.05亿元，创历史新高，同比大幅增长47%；股东应占溢利105.98亿元，同比增长575%；扣非股东应占溢利为33.7亿元，同比增长114%。
吉利汽车方面强调，得益于规模效应和产品结构优化成效显著，盈利能力显著提升，上半年毛利总额大幅提升至162亿元，毛利率高达15.1%。在业绩发布会上，吉利汽车集团首席执行官、吉利汽车控股执行董事淦家阅预计，未来公司毛利还有不错的增长空间。
销量方面，吉利汽车上半年累计销售95.6万辆，同比增长41%。新能源产品销量表现尤为强劲，达到32万辆，同比大幅增长117%，新能源产品渗透率从去年同期的21.8%提升至33.5%。其中，吉利银河系列销量达到8.1万辆，同比大增742%；领克新能源销量为64,072辆；极氪交付量为87,870辆，同比增长106%。
在国际市场上，吉利汽车同样取得了突破性进展，上半年出口销量达到197,428辆，同比增长超过67%。此外，吉利品牌已在中东、亚太、非洲、拉美和欧洲等多个区域进行了布局，并在海外30个国家成功上市了12款产品。
目前，吉利在全球76个国家拥有超过650个销售及服务网点。领克品牌在上半年也稳步推进了在欧洲和亚太市场的布局，正式进入阿塞拜疆和菲律宾市场。至今，领克已在欧洲7个国家开设了12家体验店，并在亚太市场落地了10家领克中心和2家领克空间店。极氪品牌也已成功进入瑞典、荷兰、阿联酋、墨西哥等近30个国际主流市场，包括泰国、马来西亚、印度尼西亚等右舵市场，展现了吉利汽车在全球市场的广泛影响力和竞争力。
针对极氪汽车近期改款引发老用户不满的风波，吉利控股集团总裁、极氪智能科技首席执行官安聪慧回应说，极氪产品的快速迭代打破了行业惯例，在产品发布前，缺少与用户的沟通，引发了一些抱怨和吐槽，对此表示非常理解。
他表示，初衷是希望用户快速使用最新的技术和有更好的产品体验。极氪要成为一个以创新驱动的公司，未来如何做好产品迭代和老用户关系，管理团队已经充分认识到这一点，这是难而正确的事情，未来要正确地去面对和解决好。他明确表示，极氪001、007、009在一年之内不可能再有年款迭代，但不排除颜色、选装配置的变化。
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