极目新闻评论员 屈旌
车辆手刹制动不达标,踩脚刹蒙混过检;刹车灯不亮,开示宽灯替代;尾气不合格,就使用屏蔽器篡改车辆数据……2024年7月,记者在安徽省合肥市暗访发现,为源机动车检测站工作人员通过上述多种“非正常”手段,避开检测车间的监控,帮本应该维修的“问题车”通过年审。这些被“特殊照顾”的车辆,个个都有“熟人”打招呼。“熟人”包括站内工作人员和高价收取车主检测费的“黄牛”。(据8月22日新京报)
记者在卧底调查中发现,该机动车检测站的“作弊”手法层出不穷,只要车主把钱给到位,检测站就睁只眼闭只眼,出现了什么问题,检测站与黄牛似乎总能找到“解决办法”。这种将不合格车辆“伪装”成合格品的行为,已经形成了一个完整的产业链,而且不止一家检测站参与其中。胡作非为的背后,是对公共安全的极端漠视。
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7月4日,一辆皖A牌照轿车正在安检线上进行驻车制动(手刹)检测,屏幕显示该车手制动和为14.8%(不合格)(新京报记者 程亚龙 摄)
机动车手刹制动不达标,潜藏着巨大的交通安全风险,极易引发严重的交通事故;尾气排放超标,会加剧空气污染和能源浪费。机动车之所以要进行年检,就是为了查出这些“问题车”,促使车主对其进行维修和更换。这本应是一道守护行车安全的重要防线,如今却成了某些人敛财的工具。这是对法律法规尊严的践踏,更是对生命和公共安全的极不负责任。
尤为讽刺的是,涉事检测站内赫然悬挂着“拒绝非法中介”“请勿轻信黄牛”的标语,然而实际操作中,从老板到检测站长,无一不默许甚至纵容黄牛的存在。普通车主自行前往检测时,一旦发现问题就会被要求严格整改;而由“黄牛”或内部人员带来的车辆则享受特殊待遇,不仅价格优惠,甚至还能无视明显的问题顺利过关。这种说一套做一套的行为,不仅严重侵害消费者合法权益,暴露了检测站内部管理的混乱,更是让国家相关制度法规形同虚设,将驾乘人员和其他道路使用者置于险境。
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为源机动车检车站摆放着“杜绝非法中介的招牌”,但该站几乎每天都有多名中介聚集揽活儿(新京报记者 程亚龙 摄)
机动车年检是保障行车安全的重要环节,绝不能被利益所绑架,更不能变成部分人中饱私囊的机会。更值得警醒的是,这种“说一套做一套”的作弊行为,如果成为行业潜规则,还可能助长一种“问题车不修也没关系”的错误观念,削弱公众对安全驾驶的认识和重视程度。
这些检测站的行为明显违反了相关法律法规,本应受到严厉处罚,却能在相当一段时间里逍遥法外,堂而皇之地大玩“两面三刀”,这也反映出监管方面存在的明显疏漏。近期,生态环境部等多部门联合行动,严厉打击第三方环保服务机构的弄虚作假行为,各地应当以此为契机,加大监管力度,畅通举报渠道,多管齐下,综合治理,严厉打击存在于机动车检测领域的种种乱象,彻底清除这一行业内的不正之风。
机动车年检作弊行为不仅侵蚀公共安全,也损害了社会的公平正义,也希望广大车主认清年检的重要性和必要性,作为公共交通的一份子,承担起自己的社会责任,认真对待年检,共同抵制任何形式的检测作弊行为,为自身和他人生命财产安全筑牢坚固防线。
(来源:极目新闻)
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