中国人有句古话叫：一屋不扫何以扫天下。在中国为主的全球分工体系中，东南亚是中国的基本盘，如果东南亚都搞不定，那就不要谈其他地方了，先搞好东南亚才是第一位的。

稍微放长一点来看，中国一定是要连通欧洲的，所以中东也是必争之地，只要站稳中东，既可以辐射欧洲也可以辐射非洲，当然中亚、南亚更不是问题，所以这也是为何我们目前一直在努力介入中东事务的原因。

东南亚跟中国的互补性极强，东南亚有粮食有水果，有资源有矿产，人口基数也比较大，反观中国有工业基础，有基建能力，从电子产品到汽车到各种商品一应俱全，如果再联手俄罗斯，把能源这块短板补起来，就可以奠定发展的基础了。

中国在东南亚既不搞殖民也不搞压榨，不管大国小国一概平等对待，争取带领他们一起发展，当然这是我们的方针，至于各个国家的态度，我们就管不到了，愿意共同发展的我们倾斜资源帮助，那些左右横跳的就只能稍微边缘化一些，等他们认清了形势再共同发展。

除了中国之外，美国也积极插手东南亚，甚至扶持了菲律宾来对抗中国，其他的像日本、韩国在东南亚也经营了几十年，势力相当庞大，很多企业扎根很深。

秉持要想富先修路的原则，中国在东南亚积极推进一带一路倡议，像大家熟知的中老铁路、雅万高铁等，还有中泰铁路、中缅铁路等在建项目，最近更是协助柬埔寨开挖德崇扶南运河，更是引起了众多的关注。

德崇扶南运河可以说未来会是一个典范，相当于对中南半岛进行了一次重新布局，原本偏弱势的柬埔寨、老挝得到了加强，给了越南当头一棒，让泰国也看到了希望，未来很可能开挖克拉运河，这让新加坡和马来西亚也感觉如芒在背。

其实国内也是按照这个节奏在建设的，先是把高铁网基本上补齐了，八横八纵的格局预计到2026年就全部完成了，同时开挖运河网，未来要把淮河、长江、珠江等主要水系连通在一起。

很多人认为德崇扶南运河的建设得罪了越南，制造了新的矛盾，其实不然，我们不像昂撒人那样专门挑拨矛盾，我们从来都是从消除地缘政治矛盾这方面去做的。

柬埔寨跟越南之间的矛盾源于湄公河三角洲，这本是柬埔寨的地盘，后来被越南占走了，这也让柬埔寨失去了自己的出海口，处处受制于越南，因此矛盾越积越深，但通过修建运河，让两边各玩各的，历史上的领土问题不好解决，但是运河建设好之后，当下的地缘政治矛盾就消失了。

东南亚的这些国家，要想发展就只能尽早接入中国的经济发展圈，尽早在中国的全球分工体系中占据其中的一环，那么发展速度自然就加快了，还有个好处是可以防止被美国收割，因为在这个体系中，中国可以帮他们兜底。

当然对于那些左右摇摆的国家，还想着搞远交近攻那一套的就可能没那么多机会了，不管美国好不好，但中国是东南亚永远搬不走的邻居，而且中国的工业产值已经占到了全球的35%，势头已经不可阻挡，真等占到50%的时候再做决定就晚了。

一边经营东南亚，一边谋划中东，现在中东随时可能大打出手，更显得东南亚和平的重要性了，把一些地缘政治矛盾破解了就可以了，如果真有想打的当然随时奉陪，要不然搞搞冷兵器对抗就够了。

这几年由于美国一直搞脱钩断链，实际上整个世界的经济局势都不好，大家都在熬，就看谁能熬到最后了，不过这是中美俄欧之间的事了，跟东南亚这些国家关系不大。