在今年重庆汽车论坛上,比亚迪的李云飞说过一句话:我希望奇瑞能做到中国第二,帮比亚迪分担一下火力。
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李总,你们别光说不练啊。
结果,这不就来了,奇瑞星途星纪元ES,搭载比亚迪的刀片电池来啦!奇瑞+比亚迪,能擦出多大的火花?
2025款星纪元ES在昨天上市,一共4个配置,指导价为21.59万-29.99万。除此之外,还有一款限量1000台的国际版,搭载比亚迪刀片电池,官方指导价为19.59万。
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新车增加“晨曦红”车漆和“霞红”内饰。激光雷达,800V等高级配置下放在低配车型上。如果说我记忆最深刻的,那就是这个“晨曦红”的颜色。说实话,我是真的很喜欢这个颜色,搭配上新车的外观,真有一种很高级的感觉。
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外观与上一代没有太大的区别。除了颜色,我比较喜欢大灯下方的ISD智能交互灯,听说这个灯除了可以在转向时提供辅助照明外,还支持多种交互场景,例如电量、天气、流水转向,可爱表情等,但目前不支持自定义。自古以来,车和车之间的交流,除了碰撞,就是车上的那些灯了。而灯语的加入,会让沟通上升到一个新的层次。(悦也PLUS车主对宝骏取消妙语屛的深深怨念。)
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旧款
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新款
车身侧面与旧款没有区别。尾部的尾唇和旧款有些微区别。长宽高轴距分别为4945/1978/1467/3000mm。除了高度因为空气悬架而产生了一些变化,其它的尺寸与旧款一致。
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智驾方面,因为激光摄像头的下方,23.69万元的Pro城市智驾版就已经搭载了高阶的智驾辅助系统。至于智能泊车,智能座舱之类的,那肯定是附带都有的啦。
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续航方面,虽然新车只有70kWh、77kWh和100kWh的3种电池,但续航里程有非常多种。根据不同的车型配置,续航分别有:605km,680km,710km,775km,880km共计5种。动力有252匹马力和313匹马力两种后驱版本。顶配Ultra为480匹马力的双电机四驱。新车除国际版外,全部搭载800V超级快充,预计11分钟充电里程超过500km。
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如果说想要破除中国车企的内卷,让背刺消费者的事情更少的发生,车企联合貌似是一个不错的方法。那就让我们看看比亚迪和奇瑞的这次联姻,会有怎么样的表现吧。
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