在今年重庆汽车论坛上，比亚迪的李云飞说过一句话：我希望奇瑞能做到中国第二，帮比亚迪分担一下火力。
李总，你们别光说不练啊。
结果，这不就来了，奇瑞星途星纪元ES，搭载比亚迪的刀片电池来啦！奇瑞+比亚迪，能擦出多大的火花？
2025款星纪元ES在昨天上市，一共4个配置，指导价为21.59万-29.99万。除此之外，还有一款限量1000台的国际版，搭载比亚迪刀片电池，官方指导价为19.59万。
新车增加“晨曦红”车漆和“霞红”内饰。激光雷达，800V等高级配置下放在低配车型上。如果说我记忆最深刻的，那就是这个“晨曦红”的颜色。说实话，我是真的很喜欢这个颜色，搭配上新车的外观，真有一种很高级的感觉。
外观与上一代没有太大的区别。除了颜色，我比较喜欢大灯下方的ISD智能交互灯，听说这个灯除了可以在转向时提供辅助照明外，还支持多种交互场景，例如电量、天气、流水转向，可爱表情等，但目前不支持自定义。自古以来，车和车之间的交流，除了碰撞，就是车上的那些灯了。而灯语的加入，会让沟通上升到一个新的层次。（悦也PLUS车主对宝骏取消妙语屛的深深怨念。）
旧款
新款
车身侧面与旧款没有区别。尾部的尾唇和旧款有些微区别。长宽高轴距分别为4945/1978/1467/3000mm。除了高度因为空气悬架而产生了一些变化，其它的尺寸与旧款一致。
智驾方面，因为激光摄像头的下方，23.69万元的Pro城市智驾版就已经搭载了高阶的智驾辅助系统。至于智能泊车，智能座舱之类的，那肯定是附带都有的啦。
续航方面，虽然新车只有70kWh、77kWh和100kWh的3种电池，但续航里程有非常多种。根据不同的车型配置，续航分别有：605km，680km，710km，775km，880km共计5种。动力有252匹马力和313匹马力两种后驱版本。顶配Ultra为480匹马力的双电机四驱。新车除国际版外，全部搭载800V超级快充，预计11分钟充电里程超过500km。
如果说想要破除中国车企的内卷，让背刺消费者的事情更少的发生，车企联合貌似是一个不错的方法。那就让我们看看比亚迪和奇瑞的这次联姻，会有怎么样的表现吧。
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