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广东省重点交通工程——肇明高速

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近日,肇明高速(广宁段)项目刘屋枢纽C匝道跨二广高速钢箱梁历经10天“空中大挪移”,将巨大钢箱梁顶推横跨二广高速公路,安稳抵达预定施工位置,顺利完成全线首个钢箱梁顶推

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▲顶推完成效果。侯震宇 摄

本次顶推的钢箱梁位于刘屋枢纽C匝道7#-8#墩,单跨全长约54.2米,梁高2.5米,梁宽10.5米,总重364吨,采用16台步履式千斤顶同步多点顶推施工,全长顶推总行程86米。

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刘屋枢纽钢箱梁顶推是肇明高速项目重大工艺创新。此次顶推工作的最大难点是钢箱梁有一定坡度,要在顶推过程中不断调整高度,此外钢箱梁是小曲线半径,也要在推进过程中不断修正顶推角度,稍有不慎就会前功尽弃。

肇明高速

肇明高速途经肇庆市广宁县、高要区、端州区和佛山市高明区,全长约120.5公里,与广佛肇高速、广昆高速、江肇高速构成肇庆环城高速,是广东省高速公路网规划“第九纵”的重要组成部分,也是肇庆实施“东融西联”的重要干线通道和直达珠三角枢纽(广州新)机场的主动脉,对加强肇庆与佛山以及大湾区南部地区城市的联系、完善肇庆高速公路网规划、构建珠三角枢纽(广州新)机场集疏运体系具有重要作用。

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▲肇明高速道路工程效果图

该项目将成为二广高速、广佛肇高速、广昆高速、广明高速之间的纵向联络线,与高恩高速共同构筑肇庆通往珠三角南部地区的便捷通道。届时从肇庆城区到珠三角枢纽(广州新)机场只需20分钟左右,肇庆北部片区至中心城区车程将缩短30公里。

【资讯来源:广东交通】