参考信源：长安街知事2024-08-22“欧盟不可太天真”
众所周知，全球各个国家都在极力的研发属于自己在电车上的新技术。
而我们的电车行业也已经渐渐地发展起来。
在国外的反响也还是很不错的，影响力也是非常的大。
可是在很早之前，欧方就对我国电车出台了一项政策，就是提高出口的税率。
其次，在本月的时候，他们的相关人员也是透露出了对我国电车补贴进行了不公正的调查。
也是遭到了我们极力的反对。
同一时间，欧方的一位相关人员表示，尽管不想让双方发生任何的贸易矛盾。
但是也已经没有办法避免的了。
随后也是说出，欧方也决不能妨碍中方振兴的事实。
因为这是无计可施做到的一件事情。
其次，美方也不会问我们什么时候会禁止进出口中方的电车以及油车。
他们更不会问我们这些电车会不会去到他们那里。
但是他相信会去欧方的地区，也会给他们带来非常激烈的竞争。
而且，我们要知道在最近的两个月的时间里，中欧两国在电车上的问题。
还是没有实质性的结果，那就是已经话不投机了。
根据了解，他们对我们不公平补贴的调查显示，BYD的加征关税已经掉落了百分之零点四。
而吉利总共下调了百分之零点六，其次就是上汽，下调了百分之一点三。
而且该结果里面还提到，在特斯拉创始人的极力要求下。
他作为我国的出口大企业，他们将决定对该品牌进行单独的计算关税。
对于这样的事情，我们直接宣布了要对欧方的乳制品进行反补贴的调查。
我们现在就是用他们的方法来进行打击他们。
既然你们对我们电车反补贴，那我们就对你们的乳制品有着一样的反制措施。
参考信源：南方新闻网2024-08-21商务部：对原产于欧盟的进口相关乳制品进行反补贴立案调查
用你们的方式来反击你们。
而欧方的博雷利还说到，这种双方的对抗，其实是无意的在控制中方兴起。
他们不能妨碍中方的兴起，中方也正处于技术的最高处。
不仅在卖廉价的服装，并且还在参与博弈。
妨碍一个强国的兴起是徒劳的。
作为电车领域，中美两国同样是出口到欧方，但他们只对我们征收高关税。
而对美方的电车却单独计算，这也是非常明显的“不公平”行为。
我们都知道，现在我国的电车技术也是越来越厉害了。
在欧方当地也有着很大的竞争力。
因为欧方担心我们在他们那占据的市场份额太大，会影响到他们当地的车企。
很有可能会造成一大批的工人下岗，甚至也会影响到当地企业的发展。
所以他们就想用一些手段，比如增加关税来限制我们的发展。
但是对于这样的事情，我们肯定不会安坐待毙。
在很早之前，我国相关企业就说过，只要他们敢加税，我们就立马撤资。
大家也都是明白人，欧方这样做，就是想找我们的麻烦。
如果是非常合理的调查，我们也还能够接受。
但是他们拿出非常不公平的证据以及理由，这肯定不符合各项规定。
就是想拼了命地打压我们的车企。
既然他们已经出招了，那我们就只能进行反击了。
现如今，欧方已经有很多国家收到我们车企发出的一个信件。
这场关于价格的“战役”，也影响了很多东西。
我们的电车不管是产品质地还是技术水平都得到了提升。
在全球上的影响力也是非常高的。
而欧方提出的，我们肯定不会让步，但也不会退缩。
可对于已经公布出来的不公平补贴结果来看，已经没有回旋的余地了。
想要彻底拦下他们的方法，就必须欧方十五个地区投否决票才行。
但是从目前来看，只有仅仅的四个国家反对，数量还相差一大截。
对于这样的情况，我们已经不抱任何的遐想了。
所以只能以牙还牙了。
现如今，我国最大的车企BYD在早些时候就已经出口了很多台汽车。
在今年的二月份，就有三千台电车送往了德国。
而这一次的运送的轮船也有一个非常好听的名字，“BYD探索者一号”。
参考信源：环球网2024-03-01德媒：德国港口将受益于中国汽车出口
也是该企业计划在未来用8艘船将电车运送到欧方的第1艘。
据了解，很有可能在两年后，我们将会建造百余艘这样的船只。
就是想让国内的电车发往世界各地。
在去年的时候，欧洲市场最显而易见的就是已经崛起的中国电车。
我们的电车品牌从原先的二十三个增加了六个。
这也说明了我国电车企业已经开始进入到了欧洲的市场中。
其次，我们不仅出口到了欧方，还在当地进行了投资、建设工厂等。
BYD就从定有目标，想要在德国当地建造百家销售门店。
就是确保当地人能在半个小时内就能到达BYD的专卖店。
而在西方国家眼里，他们就是看不得你们过得比他们好。
但是他们也不愿意承认，现如今中国的电车已经越来越好了，就是心理在作祟，也在嫉妒。
而且，BYD在上月底的时候还宣布了将会和海外的一家公司进行合作。
将会送去十万辆的电车。
这一次国外科技公司优步与BYD的这次合作，将会从欧方等地方开始。
之间扩展至其他的地方，双方也会友好的合作。
其次，BYD还说到，为了能让更多的让司机师傅选择新能源。
双方也考虑了未来，将会向他们提供一些充电的好价格，还有保养保险等优惠措施。
现在的BYD一直在加速的拓宽国外的市场。
直到现在，该车企已经在全世界上遍布了八十多个国家。
对于欧盟的反补贴，我们国家的车企不管在不在意。
因为除了他们，还有更多的地区青睐我们的电车。
就像BYD一样，已经拓宽了这么多外海的市场。
那么想必其他国产车企一定也有自己的海外市场。
而对于他们的这种手段，我们肯定不会后退的。
在他们的乳制品上反击他们，应该也是第一步动作。
如果他们在未来还在执意的进行不公平手段，那我们必定会继续反击的!
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