飞行员,是一个光鲜亮丽的职业,但是他们背后付出的代价没有人可以体会到。国家培养一个优秀的战斗机飞行员,不仅需要大量的时间,还需要投入大量的金钱。
大数据显示,培养一名成熟的飞行员至少需要五到十年的时间,而且飞行的成本每小时高达40万元,这样算下来,国家至少花4亿元才可以将初级飞行员培养为一个老将。
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有很多飞行员在退役后被高薪聘请到各大民航公司,担任客机的主要驾驶员,因为战机驾驶员都是经过各级把控层层筛选出来的精英,所以对付民航客机也是绰绰有余。
据国外专家指出,一向被西方统治的民航市场,正在逐渐往亚洲地区迁移,其中中国民航市场的发展最为突出。
据相关数据统计,近两年,我国民航市场的增幅已经达到了11%。按照这样的情况发展下去,不要7年,中国就可以成功取代美国的位置,成为世界上最大的民航市场。
由于我国民用航空公司不断扩大,我国仅有的人员并不能满足各公司需要,所以退役的飞行员就会加入进来。
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好多来自美国和俄罗斯的飞行员,也纷纷投向我国民用航空公司中,这些飞行员表示,他们国家的飞行员工资已经10年都没有涨过了,相比之下,还是中国的待遇更丰厚,因此他们更愿意留在中国,甚至希望拿到中国“绿卡”,加入中国国籍。
只要是有求职意向的,并且技术达标的,我国航空公司是能招收就招收。
可是我国此举却遭到了美国的强烈反对。
他们认为,中国此举会导致本国市场人才的流失。甚至美媒引用了“叛逃”这个词,他们要求中国航空公司停止招收国外飞行员。
对于我国来说,这本来就是你情我愿的事情。既然国外飞行员想要来华就业,那么我方必定会一视同仁,并且给他们一次机会。如果中方拒绝他们前来就业,那岂不是会被外界指责存在歧视?
所以中国态度是非常明确的,那就是只要你想来,我们就给你机会!
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对国外飞行员来说,中国民航市场发展势头很好,再加上薪资待遇这么高,所以来华就业无疑是最好的选择。
虽说遭到国家反对,但是选择权在自己手中,利益永远大于一切,所以西方国家的非议也只不过是无用功罢了!
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