来源/乌鲁木齐晚报

“921路公交车等待时间太长了！”“好不容易等来一辆挤都挤不上去！”……连日来，有市民反映，乌市921路公交车候车时间长，早晚高峰人多，能否优化调整。

对此，8月21日，记者联系到了负责该线路运营的乌市公交集团经营四部。

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当前，921路公交车优化调整通过两头区间运营模式减少乘客等待，通过灵活调度方式缓解运营压力。记者梁淑芳摄

921路公交线路从九点阳光二期至北郊客运站，全程20.55公里，目前设有31个站点。乌市公交集团经营四部副经理周金锐说，针对线路长，候车时间长，早晚高峰人多实际，他们进行了多次实地调研。

据运营数据统计，该趟公交车每天乘客量近400人，市民乘坐站点主要集中在西山塑料厂和友好商场站点。为了做好客流分流和减少乘客等车时间，采取两头区间运行模式，开通西山塑料厂至友好商场和北郊客运站至友好商场的区间车，进行运营。

“我们之前配备了26辆车，通过配备4辆区间车运营减少市民等车时间。”周金锐说，早晚高峰期，921路发车间距10分钟左右，现在调整后，可缩减2分钟。平峰期间，公交车间隔时间控制在15至20分钟之间，通过灵活调度方式缓解运营压力，确保线路营运安全有序。