1927年1月,克莱德·赛斯纳选择离开了联合创办的旅行航空公司。虽然有资料称,赛斯纳的出走是因为他与比奇之间就单翼机和双翼机产品路线的分歧。但回顾来看,这更像是“耸人听闻”的传闻。
咆哮的二十年代,美国四分之一飞机都这里造
1927年1月,克莱德·赛斯纳选择离开了联合创办的旅行航空公司。虽然有资料称,赛斯纳的出走是因为他与比奇之间就单翼机和双翼机产品路线的分歧。但回顾来看,这更像是“耸人听闻”的传闻。
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