近期，香港航空（Hong Kong Airlines）宣布将在六年后重新启动飞往澳大利亚黄金海岸的季节性航班，这一消息无疑为昆士兰州（Queensland）的旅游业注入了一针强心剂。这也标志着香港航空自2018年以来首次恢复与澳洲的航线。新航线计划于2025年1月中旬至2月中旬的农历春节旅游高峰期间运营。
据澳媒8月23日称，昆士兰机场有限公司（Queensland Airports Limited）的首席运营官Adam Rowe表示，恢复这一航线具有重要意义，标志着黄金海岸市的国际旅游业复苏进入了关键阶段。
Rowe强调，中国市场对黄金海岸的旅游业至关重要。在疫情之前，每年有超过30万中国游客通过黄金海岸机场进出，这一市场的恢复对当地经济的提振作用不容小觑。
据悉，香港至黄金海岸的航线在初期将每周运营四个航班，未来可能根据需求增加班次。此航线的机票预计将在下周开始发售，这将为有意前往澳大利亚度假的中国游客提供新的选择。
与此同时，另一家中国航空公司——吉祥航空（Juneyao Air）也宣布，将于2023年12月17日开通悉尼至上海的直飞航班，并在12月19日开通墨尔本至上海的直飞航班。这将使吉祥航空成为第九家运营澳大利亚航线的中国航空公司，同时也是该公司首次开通飞往澳大利亚的航班。
墨尔本机场首席执行官Lorie Argus对此表示，吉祥航空选择墨尔本作为首个澳大利亚目的地，这无疑是对维多利亚州的信任。
她指出，吉祥航空的优质服务和额外的货运能力将有助于进一步加强澳大利亚与中国之间的联系。悉尼机场首席执行官Scott Charlton也对此表示欢迎，称吉祥航空的加入将为中国大陆游客前往悉尼提供前所未有的选择和便利。
旅游与交通论坛首席执行官Margy Osmond认为，这些新航班的开通是中国入境旅游市场回暖的积极信号。
她说，“中国现在是澳大利亚第二大游客来源市场，仅次于新西兰”。Osmond希望，这些新航班将有助于推动更多中国游客前往澳大利亚，最终恢复到疫情前的水平。
为了进一步促进中澳两国之间的旅游往来，Osmond还提到，最近澳大利亚允许本国公民前往中国进行为期15天的免签证旅行，这一政策变化也为旅游市场的复苏提供了助力。
澳大利亚旅游行业协会首席执行官Dean Long则补充道，即便飞机上并未坐满乘客，中国航空公司依然愿意飞往澳大利亚，这显示了中澳之间航空需求的强劲潜力。
除了航空业的复苏，澳大利亚国内的社会问题也备受关注。
根据《悉尼晨锋报》8月23日的报道，澳大利亚统计局（Australian Bureau of Statistics）最新发布的一份报告显示，自全球金融危机以来，澳大利亚人的归属感指数已降至历史最低点。与此同时，由于网络暴力的激增，年轻人群体中的孤独感也在显著上升。
这份报告通过测量50个不同于传统经济数据的指标，全面评估了澳大利亚社会的现状。数据显示，澳大利亚人的归属感指数仅为78，这是自2007年以来的最低值。
虽然空气质量、预期寿命和65岁以上人群的孤独感等指标有所改善，但年轻人群中的孤独感问题尤为严重。
在2022年，15至24岁年轻人群中，有四分之一的人表示“经常感到非常孤独”，这一比例在2002年仅为五分之一。
此外，2022年由eSafety专员进行的一项全国性调查显示，75%的18至65岁澳大利亚人在过去12个月内经历过至少一次负面的网络体验，这一比例在2019年为58%。
约三分之一的人收到了不当内容，而这一比例在2019年仅为14%。此外，30%的人在网上被冒犯性言语称呼，2019年这一比例为12%。
更令人担忧的是，个人信息被未经同意使用或被言语冒犯、困扰或伤害的比例在同一时期内翻倍，达到约四分之一。这些问题无疑加剧了年轻人的孤独感和不安感。
与此同时，全球事件对澳大利亚人的心理影响也不容忽视。到2024年，只有62%的18岁及以上澳大利亚人表示在全球事件的影响下感到安全或非常安全，而在2005年这一比例高达91%。这种安全感的下降，进一步凸显了当前澳大利亚社会面临的挑战。
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