在政策层面,欧盟时常选择跟随美国步伐,5月份美国宣布将对中国新能源汽车加征关税,6月份欧盟委员会就公布草案,也要对华电车加征邻时关税,这就大大破坏了中国与欧盟各成员国之间的友好关系。

一部分欧盟成员国还是比较清醒的,他们曾表态反对提高中国商品关税,认为这样做不利于双边经济发展,奈何并不能左右欧盟的决定。

七月初,欧盟对华电车加征的临时关税已经生效,这也意味着这些公司出口到欧洲的电车价格会提高,在欧洲市场的竞争力就会大大削减,进而影响部分新能源电车的出口。

欧盟打着“维护本国车企利益”的旗帜,对华商品加征临时性关税,是单边主义的体现,同时违反了世贸组织规则,中方予以强烈谴责。

所谓“临时性关税”,其实就是先实施几个月看看效果,根据情况进行一番调整,最终决定是否将临时性关税变为永久关税,可无论怎样,欧盟此番操作还是中欧之间的友谊。

就在8月20号,欧盟委员会向相关方披露了对华汽车反补贴最终调查草案,对拟议税率进行小幅调整,但就结果来看,他们还是想要维持不公平的对华临时性关税。

也就是说,虽然近段时间我们与欧盟政府多轮协商,但他们始终不愿在对华商品加征临时关税上松口。

鉴于此,中方选择出手反制,采取贸易制裁手段:商务部决定对原产于欧盟的进口相关乳制品进行反补贴立案调查,调查欧盟多个补贴项目。

得知这一消息爱尔兰方面坐不住了,表示如果欧盟真将与中国关系闹僵,摧毁了爱尔兰与中国乳制品的正常贸易,就会要求欧盟赔偿农民损失,那这背后究竟牵扯哪些利益纠葛呢?

美国对中国新能源汽车“情有独钟”

美国对中国新能源汽车“情有独钟”

近些年来,美国仗着自己的国际地位与影响力,联合西方多个国家对华实施贸易制裁,其中就对华新能源加征关税。

那么美西方为啥那么在意中国新能源汽车呢?主要还是因为中国新能源行业太过强大,在技术、创新、规模、产业链等多方面发挥明显优势。

相较于传统燃油汽车而言,新能源存在太多优势,比如减少有害气体排放、对环境污染小,电动机驱动噪音更小,用车成本低等等。

我国车企早早注意到,并一直钻研发展新能源汽车技术,在电池技术、电控等多个关键领域走在了国际前端,大大加强了汽车的性能。

当然了,我国新能源发展如此之快,也离不开政府部门推行的各种优惠政策,提高了新能源汽车的销量。

在诸多因素共同影响下,我国新能源车行渐渐形成一条完整的产业链,也在积极推动车辆走进海外市场。

据相关消息称:中国新能源汽车在美国及欧洲部分地区受欢迎程度非常高,试问谁不喜欢性能优良并且价格便宜的汽车呢?

但在美国、欧盟部分国家心中,中国新能源汽车到来后,大大压缩了本国车企的发展,国产新能源汽车在中国新能源汽车面前黯然失色,他们认为中国新能源汽车是一种“威胁”,危害了国家的安全。

今年3月份初,美国现任商务部长雷蒙多在接受媒体采访时,公开发表了一段惊人言论,她表示:北京能让美国道路上数百万辆中国车同时熄火。

雷蒙多此番言论显然是在炒作“中国威胁论”,对此,外交部发言人华春莹回应:如果你唯一的工具是锤子,那么所有东西看起来都像钉子。

照她这样说,美国是不是可以随时让客机在空中司机,苹果手机随时向美国传回数据,这些商品全世界是不是都应该抵制呢?

到了5月份,美国财务部长耶伦再谈中国新能源汽车,抛出“中国产能过剩”这等荒唐言论,展现了美国的虚伪与双标。

紧接着就是美国商务部宣布对华电车加征100%的关税,想以此限制中国新能源向美国出口,自己造不出优秀电车,那就打压他国电车,“固步自封”着实有些可笑。

这还没完,欧盟在美国拜登政府的施压下,也宣布对华电车加征临时关税,以此削弱中国电车向欧洲市场出口,大大降低了中国与欧盟之间的关系,利益都受到了影响。

中国出手反制

中国出手反制

事实上,在欧盟对华电车加征临时关税正式生效前,中国商务部就已经出手,对欧盟猪肉产品和白兰地进行反补贴调查。

在欧盟看来,这是中方采取的报复性措施,可事实上呢?中方所做一切是由中国国内行业自请发起的,属于正常市场行为,符合世贸组织规定,并非政府干预。

反倒是欧盟所推出的对华电车限制政策,表面上看是维护本国车企利益,实际上就是“贸易保护主义”,与中方发起反倾销调查的性质是完全不同的。

现如今,欧盟对华电车加征临时关税已经一个半月的时间了,期间与中方进行多轮磋商,但却依然决定对华电车加征关税。

对此,中国商务部加码反制措施,对欧盟进口乳制品展开反补贴调查,其中涉及8个欧盟成员国补贴项目以及欧盟7项补贴项目。

公告一经发出,爱尔兰方面着急了,他们呼吁欧盟迅速采取行动,解决(反补贴)调查问题,确保每一个农民家庭的利益,保证相关农产品行业不受影响。

乳制品大家生活中可能接触的不多,但它早已成为爱尔兰最重要的食品出口品类,你说他们能不着急嘛。

爱尔兰表示,如果欧盟执意与中国挑起贸易争端,那将严重损害农民的利益,届时将要求欧盟赔偿农民。

现如今,越来越多的欧盟国家意识到,欧盟对华发起贸易战,最终只会两败俱伤,得不到好处,希望欧盟委员会慎重考虑对华电车加征关税一事,促进中国与欧盟之间的合作才是正确之道。

参考资料:
一意孤行征税!欧盟披露对华电动汽车反补贴最终调查结果草案.2024-08-21 08:20·封面新闻
中方出手后,爱尔兰乳制品组织:欧盟赔偿奶农损失?2024-08-22 17:27·观察者网
雷蒙多称“北京能让300万辆中国车同时熄火”,华春莹发帖回怼.2024-03-04 12:34·北京日报客户端