欧盟没有预料到，中国的反制措施会如此迅速，更加糟糕的是，俄罗斯也对中国这块“肥肉”表现出了争夺之意。
经过一个多月的反复思考，欧盟最终还是采取了行动。当地时间8月20日，尽管欧洲企业界人士表达了强烈反对，欧盟委员会依然坚持己见，宣布对华电动汽车征收关税的最终决定草案。
这份草案的主要内容大体上保持了7月份的原方案，但对中国征收关税的税率有所“小幅降低”。例如，针对比亚迪的新关税，从之前的17.4%下调至17%。
显然，这并不是欧盟向中国做出的妥协，而是因为本国企业的压力和欧盟对华提高关税给自身经济带来的负担。
显而易见，欧盟委员会以“反补贴调查”为名采取加征关税措施，针对中国电动车的决定是毫无依据的，其背后实质上是政治操控。
连欧盟委员会的官员也表示，在针对中国方面开展的调查中，
并未发现任何证据表明中国电动车对欧盟汽车工业造成了显著损害，仅是基于所谓的“风险”而提前采取了措施。
欧盟意想不到的是，中国的反制措施来得如此迅速。8月21日，中国商务部官网发布消息，已对来自欧盟的进口乳制品展开反补贴调查。
需要明确的是，中方的调查与欧盟有所不同，它是基于充分依据并应国内企业的申请而发起的，并在遵循世贸组织规则的前提下，对欧方相关产品展开了调查。
如果欧盟能够应对调查，那么就没有必要感到担忧。
此外，中方进行的也是“反补贴”调查，如果欧盟拒绝接受这项调查，那么就意味着它针对中企所开展的“反补贴”行动毫无依据。
因此，目前欧盟只能静默地接受中国方面的调查，无法进行任何辩解。
欧盟更加难以接受的是，欧洲在中国市场丧失的份额可能会被俄罗斯所取代。
众所周知，超过两个月前，中国商务部应行业要求，宣布对从欧盟进口的猪肉展开反倾销调查。这一措施一经发布，欧洲企业立即感到“压力”，呼吁欧盟相关机构“尽快与中国进行谈判，以寻求理解和协调”。
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随着欧盟对中国实施新的关税政策，双边贸易关系愈发紧张。在这样的局势下，俄罗斯已经开始行动，准备争取占领本应属于欧盟的中国猪肉市场份额。
俄罗斯猪肉企业联盟的负责人科瓦廖夫指出，未来3到4年内，目标是使俄罗斯的猪肉在中国进口市场中占据10%的份额。
需要注意的是，过去中国一半的猪肉进口来自欧盟国家，而如今欧洲并没有好好把握这个机会，因此俄罗斯自然也不会对欧盟“客气”。
一方面，中国去年刚刚取消了对俄罗斯猪肉的进口禁令；另一方面，中俄贸易得益于两国稳定的关系，因而更具保障性。
总之，中国方面并不排斥与欧盟就双边贸易的分歧进行对话，但也绝不会容忍欧盟损害中国利益，将采取一切必要手段维护中企的合法权利。
目前，我们已经完成了所有必要的程序，世贸组织也已收到中国方面的起诉书。接下来就看欧盟能够坚持多久，反正我们有的是时间。
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