德国是一个老牌汽车强国，有着不少我们非常熟知的汽车品牌——宝马、奔驰、大众，奥迪以及保时捷，这些都是德国的车企，在全球范围都是特别出名的。
这样一个汽车强国，德国每年都要生产制造大量的汽车，这是他们的支柱产业，而生产出来的绝大部分汽车，都是要出口到其他国家的，作为世界第二大经济体，我国是德国汽车的主要市场之一。
同时我国的汽车，在德国也是受欢迎的，德国确实是汽车强国，甚至是燃油车最强国，但现在电动汽车同样占据了汽车行业重要的比重，而我国，在电动汽车方面是领跑的。
电动汽车与燃油车，虽然是存在竞争关系，但这并不会真正损害到车企的利益，有竞争才能有动力去更新迭代产生更大的进步。
真正会让企业的利益受到巨大损失的，是欧盟的一个决策，他们决定对我国的电动汽车加征临时反补贴关税，这种行为无疑是影响到双方之间的合作往来的。
一直以来，欧盟受到美国的影响，也将我国当做“假想敌”，但是另一方面欧盟又离不开与我国的合作，毕竟我们是一个进出口大国，因此欧盟也只能找各种借口来使绊子。
像这次电动汽车的关税，其实最主要还是美国的主意，是美国先提出来关税法案，而后呼吁欧盟也跟进这一措施，在美国的呼吁下，欧盟选择了跟进。
我国在对外贸易的主张，始终都是互惠互利和平发展，然而不管是美国还是欧盟，都喜欢拿一些莫须有的事情进行炒作泼脏水，还进行制裁，切实的损害到了我们的利益。
面对这种没有道理的行为，我们也不可能一直被动，我国一系列的反制行为，让欧盟的国家，清楚的意识到在这场博弈当中，究竟谁才是坐庄的那一个。
从欧盟做出加征关税的决定到8月20日的终裁之后，我国先后对欧盟做出了一系列反制措施。
猪肉以及白兰地酒的反倾销调查，对欧盟贸易投资壁垒调查，以及乳制品的反补贴调查。
猪肉白兰地和乳制品，看起来都是民生基础的东西，但恰恰就是这种东西，才能让欧盟直观的感受到疼。
我国每年从全球进口的猪肉是以欧盟为主，而从欧盟进口的猪肉，又是以西班牙为主，这个养猪大户每年都要往我国出口非常多的猪肉，这也是他们一个重要的经济来源。
西班牙擅长养猪，爱尔兰则擅长养牛，相比起猪来说，牛奶同样是非常受欢迎的东西，因此爱尔兰除了是畜牧业大国之外，还是一个奶业大国，乳制品五花八门的。
而这些乳制品，他们同样是出口为主，毕竟在爱尔兰，奶制品实在是太多了，光靠自己肯定是消耗不完的，出口还能带动经济的增长。
这些乳制品，出口的主要方向还是我国，乳制品这些产品，占据爱尔兰对华出口总额的70%左右，是他们重要的经济来源。
不过现在我国对猪肉和乳制品，都进行了调查，对于他们两国来说，利益肯定是要受损的。
之所以说现在已经是我国坐庄了，就是因为这些民生的东西，有一个特点就是不光你们国家有，其他国家同样有，可替代性非常强。
但是买家不一样啊，对于买家来说进口的选择非常多，但是卖家想找到一个能大量进口的买家并不容易，如果有这样的买家，那肯定很多卖家都是在不断关注的。
我国就是这样一个进口量大的国家，欧盟的猪肉被反倾销调查之后，俄罗斯很快就看到了机会，要搭建专门的冷链运输通道，扩大对我国的猪肉出口量，要抢占欧盟的猪肉市场。
俄罗斯的乳制品，在产量上比不上爱尔兰，但同样是很多的，而且俄罗斯也一直在增加向我国出口乳制品的量。
在俄罗斯乳制品出口额不断增长的情况下，欧盟的乳制品又被进行反补贴调查了，爱尔兰直接就坐不住了，直接找到欧盟，要求欧盟赔偿他们奶农的损失。
坐不住的，不仅仅只是爱尔兰的乳制品行业，还有德国的车企品牌，其实在欧盟最早提出加征关税这件事的时候，德国的一众车企就在联名进行反对，然而他们的反对没起到效果。
要说他们为啥反对的话，欧盟这个加征关税，是对中国出口到欧盟的电动汽车加征的，而不是中国的电动车品牌。
现在经济全球化，大企业基本都会考虑在海外建厂，而德国这些汽车品牌在我国受欢迎，自然也是有工厂的，并且生产之后也会销售出去。
这就意味着，他们这些原本就是德国的品牌，在出口到欧盟的时候，同样会被欧盟给加征关税，这肯定是损害到他们利益的。
在欧盟的终裁当中，大众作为欧盟的“自己人”，依旧是没躲过被加征高额关税，当然被加征税率最高的依旧是我国的电动汽车品牌。
德国作为欧盟的主要成员国之一，他们的汽车都没能躲过关税制裁，看起来欧盟好像是在公正处理这件事，但事实真的是这样吗？
作为美国品牌，欧盟给从我国生产出口的特斯拉大开绿灯，直接将关税税率降至9%，这一对比，就非常明显了。
对此大众汽车再次开始了反对，表示欧盟的决定是“匪夷所思”的，而德国经济方面的工作人员也表示，这是一个错误的决定。
很明显，欧盟这个决定，其实是存在着大量反对的声音的，欧盟外长也直言他们无法阻止中国崛起，欧盟应该意识到他们的错误并且早日改正，贸易战对双方都是有害无利的做法。
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