作为一款真正意义上让年轻人想开、爱开、好开的智能汽车，智界S7自诞生以来便在高端纯电轿车市场中扮演着华为黑科技先锋的角色，吸引
了众多年轻人选择。近日，智界S7 Pro版再次首发商用了华为的视觉智驾方案——HUAWEI ADS基础版，成为华为展露智驾实力的代表车型。
在HUAWEI ADS基础版的加持下，智界S7 Pro版将智驾体验推向了了更广泛的群体。无论是高速、快速路还是泊车场景，它都能轻松应对，开启NCA智驾领航辅助后可以智能上下匝道，面对道路施工、锥桶改道等复杂场景，也能游刃有余地自动换道避障绕行。在长途行驶时可以最大程度降低驾驶疲劳，也十分契合传统驾驶员的驾驶习惯。
在泊车场景，智界S7 Pro版同样为了解决难题而来，展现出了惊人的泊车速度与能力。无论是窄车位、斜坡车位还是断头路车位，它都能轻松实现“可见即可泊”。在面对侧方车位、断头路车位等情况时，哪怕老司机也要反复打几次方向入位，而它则能发现最优路径，然后快速、安全泊入。
我们知道目前主流的智驾路线是激光雷达和视觉两种，而智界S7则实现了对这两种路线的全覆盖。而且从实际体验来看，智界S7 Pro版在高速
NCA、泊车等场景的操作都像经验丰富的“老司机”，究其原因就在于华为强大体系化能力的支持。华为强大的云端训练模型算力达到3.3E FLOPS（每秒百亿亿次浮点运算），每天学习3000万+公里，所以越用越聪明，越开越好开。
一般的入门版车型只是为了拉低价格门槛而存在，配置上会大打折扣，所以沦为“鸡肋”，价格虽然便宜但选择的人很少。但智界S7却打破了这一常规认知，实现了入门即高配的豪华体验。特别是结合智界S7 Pro版车型24.98万的价格，品价比无疑是非常出色的。
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在续航方面，智界S7 Pro版搭载了82度超大电池包，续航里程
可达705km，配合华为巨鲸800V高压电池平台，能够满足用户迅速补能的需求。在车机方面，鸿蒙座舱的优异无需多言，通过手机内的各类APP打开相应地址，上车后通过触碰车机互联，应用内的地址信息便能流转至车机地图中。有空调调整等需求呼唤小艺即可完成所有操作，甚至它还可以根据你所处的场景和习惯进行主动服务。
既然定位年轻座驾，动力自然也不能让人失望，智界S7 Pro版同样搭载了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，最大功率可达215kW，百公里加速仅需5.4s，轻松达到运动型轿车的水平。可以这么说，智界S7 Pro版为年轻群体提供了一个实力超群，价格够亲民的选择。
总结：随着智界S7 Pro版首发商用HUAWEI ADS基础版，华为在智驾领域的野心和实力也愈加明显，而智界S7无疑就是华为最新黑科技的受益者。在25万左右价位，比智界S7 Pro版价格低的配置一定没它好，比它配置高的大概只有自己的高配车型。无论如何，选择纯电轿车，智界S7是你绕不过去的选
择。
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