8月18日,由上海国际招标有限公司组织实施的华东国际联运新城城市设计方案国际征集项目启动会顺利召开。金华市国际陆港枢纽建设管理中心党组成员、总工程师刘运化,金华市自然资源和规划局党委委员、副局长胡妙江,陆港产发公司、总师团队和市新闻传媒中心负责同志,以及四家入围应征联合体的相关人员参会。
启动会现场
希望各应征单位能在畅通国内国际双循环、构建全国统一大市场的时代大背景下,提供科学的交通大路网、产业大布局、通关大提质、港区大融合的系统方案,助力金华打造一带一路的战略起点。
刘运化总工程师
致开场词
胡妙江副局长发言
华东国际联运新城的城市设计意义非常重要,时间急迫,需要非常思路。要展现全球视野、挑起中国大梁、发挥浙江优势并要立足金华实际。
发展优势要摸清、劣势短板要补齐、设计重点要突出。
会上,总师团队介绍项目背景及设计任务书。
上海国际招标有限公司作为征集代理,主持了本次启动会,并介绍了项目前期情况及征集要点。
各入围应征人对联合体组成和主创设计师进行介绍,并提出了对项目的初步愿景。
现场踏勘
坐席会议结束后,胡妙江副局长率领各应征单位成员前往杨梅塘货运中心、港务大厦、金华南站站前片区、金华市城市展示馆等多个点位进行实地调研,深入了解项目背景及现状。
项目背景
浙江省第十五次党代会赋予金华高水平建设内陆开放枢纽中心城市定位,金华市委八届三次全会做出“打造国际枢纽城 奋进现代都市区”的决策部署,市委经济工作会议提出“港、廊、链”三大主战场。《金华国际陆港枢纽建设方案》提出“一轴两核三区多平台”的陆港枢纽空间格局,华东国际联运新城正是两核之一,也是金华国际陆港枢纽战略目标能否实现的关键性因素,更是全省实施世界一流强港和交通强省建设的标志性工程之一。
《金华国际陆港枢纽建设方案》
本次方案征集范围包括《华东国际联运港片区发展策划和概念规划》明确的港务核心板块(11.6平方公里)、国际服贸板块(8.4平方公里)及创智田园板块(22平方公里),总用地面积约42平方公里。重点从功能定位、业态布局、交通组织、空间形态、景观风貌等方面开展深化研究。
华东国际联运新城城市设计方案国际征集自7月19日发布资格预审公告后,受到了社会各界的广泛关注,吸引了来自美国、英国、澳大利亚、中国香港等多个国家和地区的设计单位的积极响应。截止至申请文件提交截止时间,本次征集共吸引了27组申请人,涵盖72家单位踊跃参与。
经过专家组评审,最终4组申请人成功入围,共计11家单位。入围应征人分别是:
1. 东规院、Hassell、中铁上海院联合体
2. 上咨设计、日本设计联合体
3. 中国院、中国电建华东院、戴德梁行联合体
4. 浙江省院、Urbangene、安永联合体
期待3个月后各应征人的成果能真正展现全球视野,发挥浙江优势,立足金华实际, 助力金华打造一带一路战略新起点!
来源:上海国际招标 等综合
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