海军航空兵舰载机飞行员，因为其工作环境和工作难度都过于严苛，一直被视为军中最具挑战性的工作。哪怕就是在被誉为“军中骄子”的飞行员，无论其是在海军和空军服役的精英，要想成为一名合格的舰载机飞行员，也不是一件简单的事。毕竟要在航母甲板那样一个方寸之地，驾驶庞大的重型战斗机起飞和降落，还要完成各种作战任务，真的非常艰难。

目前中国海军有三艘航母，从“辽宁舰”、“山东舰”到目前正在海试的“福建舰”，中国已经有了成熟的航母制造技术和配套设施，再加上国内无与伦比的造船工业和工业产能，未来中国海军如果需要更多的重型航母、甚至是核动力航母，国内军工单位肯定都能提供。但是能提供航母，并不证明就有了战斗力。航母是海军最顶尖的战力综合系统。一艘重达7～8万吨的重型航母，要航行在大海上，还要带上数十架各种类型的作战飞机。这些飞机必须要有舰载机飞行员来操作，能飞得起来，落得下去，还能执行各种任务，那才叫形成了战斗力！

建造一艘航母需要数年的时间，同样，培养一名合格的舰载机飞行员也必须花费数年的时间。一名合格的海军舰载机飞行员，除了要经历与陆基飞行员相同的筛选/初级训练、基础训练、高级训练、作战飞机改装训练等阶段训练外。且还要额外增加训练难度更大、风险更高的海军舰载机飞行员特有的两项训练内容，即陆基模拟舰载起降训练（FLCP）与航母上舰资格训练（CQ）。完成上述系列阶段训练之后，再循序渐进，由易到难地掌握飞行驾驶技术、舰上起降技术、培养驾驶“第二天性”，提升态势感知、任务管理、自主决策武器运用等方面的综合能力后，才有资格能成为舰载机飞行员中的一员。换句话说，上文提到的FLCP与CQ训练仅仅只是成为舰载机飞行员的“第一步”。这样的培训难度和考核标准，能通过的飞行员，每一个都是国家和军队的宝贝。因为数量真的是太少了，不宝贝不行啊！
鉴于目前中国海军正计划扩张航母力量，那么至关重要的舰载机飞行员的培养就是重中之重。

据央视报道，在今年的开学季，海军航空大学共接收了145名舰载机飞行学员，这说明海军正在大幅度扩招飞行学员，为未来航母编队壮大储备人才。几乎就在同时，《解放军报》刊发专题报道，对外介绍了中国海军舰载机飞行员培养模式的新变化。文中提到，舰载机飞行员培养模式已从此前单一的“改装模式”，发展成如今“改装模式”与“生长模式”双轨并行的格局。
从以上两则报道中，我们或许可以得出这样的结论：首先就是中国海军，未来肯定不会止步于三艘航母。航母数量的多少，是由国家的海洋战略和海军的发展战略综合考虑之后决定的。但不管装备几艘航母，舰载机飞行员的数量肯定是多多益善啊！总不能航母有了，却因为缺乏合格的舰载机飞行员，而让航母的战斗力大打折扣吧？中国海军以前可是苦日子里熬出来的，一贯奉行的是宁可人等船，也不能船等人。此次海军航空大学一次接受145名舰载机飞行学员，就算这些学员中肯定有人无法通过严苛的考核被淘汰，那剩下的数量也是绝对够配备两个航母的飞行大队。

其次，中国海军舰载机飞行员培养模式的新变化说明了什么？在《解放军报》的专题报道中，提到了培养模式从此前单一的“改装模式”，发展成如今的“改装模式”和“生长模式”双轨并行的格局。笔者并非专业人士，也不知道其中的差别。但文中既然提到这种模式的该变说明中国海军已经抛弃了俄式舰载机飞行员培养方式，改为兼顾美式的中国方式。这对于正在成长中的中国海军航空兵来说，无疑是具有了极大的后发优势。进一步讲，凭借着上述培养模式，将会有效满足中国海军未来的人才及作战需求。
这才是央视和《解放军报》这两大媒体要告诉全国人民乃至全世界所有关注中国发展的国家，一个不容辩驳的事实。经过多年的艰苦奋斗，砥砺前行，中国不仅已经突破了重型航母设计和制造的难题，也同步克服了舰载机飞行员的培养难题。也就是说，未来的中国海军，已经打通了任督二脉，不仅硬件（航母设计与制造）问题解决了，软件（舰载机飞行员）问题也解决了。

对于任何国家来说，培养海军舰载机飞行员都不是一件容易的事。与陆基飞行员的训练相比，舰载飞行员的训练更加艰难。航母在大海上航行，舰体的运动摇晃，复杂舰尾气流，有限长度的航母甲板，多因素舰面交互信息等各种不利因素影响，会让舰载机飞行员每一次的起飞和降落，都犹如在刀尖上跳舞，巨大的风险和极度的危险都是真实存在的，稍有疏忽都可能造成机毁人亡的重大事故。故而，海军舰载机飞行员才会被称之为“刀尖上的舞者”！
截至目前，世界上共有9个国家拥有航空母舰，但能够独立培养舰载机飞行员的国家却只有中、美、俄等少数几个国家。其中，美海军采用“生长模式”来培养舰载机飞行员，俄海军则继承苏联的“改装模式”来培养舰载机飞行员。至于我国，则根据阶段任务与作战需求不同，最初先是采用“改装模式”，然后再发展到时下的双轨并行模式来培养舰载机飞行员。虽然培养模式不同，但中国海军肯定选择了最适合国情和军情的模式，而且肯定不会让中国新一代航母面临“有船无人”的窘境。
远渡重洋，航行轨迹遍布五大洲四大洋，这就是中国海军航母舰队必须迈向深蓝的脚步，也是中国向世界宣示和平的宣言！