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前言

8月20日，中越联合声明证明了中国终于答应了要帮越南修建铁路了，与此同时新加坡新任总理也表示希望国民多学中文。

一时之间，“车同轨，书同文”在东南亚国家中成为了主基调，也证明了中国带动东南亚发展的策略是成功的。

只是，为什么上个月还在挑衅中国的越南会忽然“转性”？而向来以英文为第一语言的新加坡又为何开始提倡学习中文呢？

一、车同轨，越南态度转变

8月20日，中越共同发表了一份声明，提到了中国同意为越南制订谅山—河内、芒街—下龙—海防的铁路规划，以及对老街—河内—海防铁路项目提供支持。

可以说，越南一直想要的，这一次中国真的给了。

在“左右横跳”之后，越南终于明确了谁才是真正能够与其帮助的，自然也就会得到想要的结果。

从去年开始，越南在一直以来“不站队，同样可以从各方获益”的战略中，走的有些“偏颇”了。

先是一次性连升两级，正式与美国成为了“全面战略伙伴关系”，已经与中越，俄越关系达到了同级别的地步，如果说这一点还算是没有偏离所谓的“竹子外交”。

那么今年7月开始，越南单方面向联合国递交了南海外大陆架划界案，和菲律宾一起“站队”美西方所谓的“亚太战略”，紧随其后又拉着菲律宾一起军事演习，明显就是对中国的挑衅了。

图：工作人员在南宁国际铁路港检查中越班列装运情况

要知道在大国博弈之间，往往对于一些小国，真正的大国无须行使什么针对性的行为，仅仅是正常推进一些事宜，就足以让这些小国深感“后悔”。

越南便是如此，要知道越南在经历了和日本的合作“失败”后，就把眼光投向了中国。

毕竟日本号称以新干线技术打造的铁路，从2014年到现在处于谈判地步。

反观中国，则是5年时间交付雅万高铁，以中国速度震撼世界目光！所以越南多次跑到中国为的就是让中国帮忙修建铁路。

只不过这种情况之下，为什么越南还要向中国挑衅呢？部分舆论认为是越南想要在和中国谈判中，拥有更多的筹码。

这一点从越南6月底再次提及中国帮忙修建铁路，并提及要让中国转让技术等“不可思议”的要求里，就可见端倪。

只可惜越南选错了“对手”。

本月初，柬埔寨德崇扶南运河项目正式开工建设，不仅柬埔寨首相携妻子到场，其全国更是放假一天，足见重视程度。

因为这条中国帮忙修建的运河，对于柬埔寨来说就是搭上高速发展的快车，而且可以就此脱离越南“卡脖子”的状况。

可是对于越南来说，这一消息就不是那么理想了，这意味着原先柬埔寨经由越南航运量带来的收益将直接减少70%！

而且，在中国一带一路倡议之下，中国与东南亚国家早就达成了泛亚铁路协定，分别是中西东三线。

迄今为止，中老铁路已经搭建，眼下随着中柬深度合作，也将开始向柬埔寨延伸，并且计划与泰国接通，形成主要的线路网。

可以说，在泛亚铁路之中，越南本来是很有优势成为主线的。

但既然越南方面合作“意愿”不强，中国自然也不会因此而被“胁迫”，毕竟可执行的方案有太多了。

所以，在这样的情况之下，越南自然会重新审视对待中国的态度与关系。

二、书同文，新加坡明晰未来

应我国邀请，越南最高领导人于18日至20日来华进行国事访问。作为新上任的情况下，将中国作为首个出访国家，也足以证明越南方面态度的变化。

而8月19日，中越两国最高领导人如约在北京人民大会堂举行了会谈，双方在会谈之中重新强调了“同志加兄弟”的传统友谊，也为接下来的合作再次打好了基础。

所以，本次越南对中国的国事访问，中国给予了越南一直以来都想要的帮助修建铁路，也让越南继柬埔寨老挝等国之后，再次成为东南亚同中国“车同轨”的又一个国家。

更加“有趣”的是，就在越南开始访华的同一日，同为东南亚国家的新加坡，也在一次讲话中表面希望与中国“书同文”。

8月18日，5月才刚上任的新加坡总理黄循财，发表了首个国庆群众大会演说，在演讲里，他着重提到了希望新加坡民众提升中文水平。

黄循财表示，就目前来看，虽然新加坡的主要语言是英语，但是新加坡就是亚洲社会，根在东方，这一点不容改变，所以也必须继承“亚洲价值观”。

接下来他还以自身为例，阐述了学习中文的重要性，和对于新加坡未来经贸发展的益处，表达了希望“书同文”的思想。

紧随其后，黄循财也发表了对于中美之间的看法，他认为美国对中国的态度变得强硬，同时也在设法遏制中国，压制崛起。

但是，作为新加坡的第一和第二大贸易伙伴，新加坡还是更加表示中美关系能够稳定，并且也希望与两国保持良好关系。

可以说，无论是新加坡还是越南，眼下都在中美博弈期间感受到了局势的变化，也都在这样的情况下做出了自身的选择。

不管是“车同轨”还是“书同文”，都代表着协力合作，共同发展才是各个国家真正所期盼的未来。

只不过正如黄循财本次讲话所说，就目前来看，中美之间并不希望正面对抗。

而这也代表着，或许将来中美关系将重新扭转，携手带领世界国家共迎美好未来。

结语：

如果中美关系能够重新扭转，作为东西两极协同发展，国际也会迎来美好未来。

如若不然，在中国秉持着多边主义、互惠互利的发展方向下，自然也会有越来越多的国家加入“车同轨，书同文”的行列。

眼下越南和新加坡的选择，就将在不久的将来成为“正面典型”，从而证明东南亚将在中国一带一路倡议等多项政策之下，高速发展迎来辉煌。

参考资料：

海外网《越共中央总书记、国家主席苏林访问广州 强调中国始终是越南对外政策头等优先》

观察者网《中越联合声明：中国同意为越南制订相关地区标准轨铁路项目做规划和支持》

中国新闻网《柬埔寨德崇扶南运河项目开工》

环球时报《事关中国，新加坡总理最新表态》

上官新闻《新加坡总理最新表态，强调中文教育》