先来说说车辆的保养到底有哪些项目。车辆的保养有两项基础
内容，就是更换机油机滤，这是每次保养必做的项目。因为机油的主要目的是保护发动机，有着润滑、清洁、降温、密封等等作用。但机油在使用过程中会氧化、变脏，这样就起不到保护作用还会伤害发动机，所以我们需要定期更换机油，同时更换机油滤芯。
换机油有哪些常识呢？机油什么时间更换？什么牌子比较好？都有什么类型的？反正是这些相关的问题大家都比较关注，其实这些你再买车的时候，保养手册里面都会有体现和要求的，上面会明确更换时间，机油类型，包括机油的用量，我基本上是跑5000公里换一次，首保是到时间去店里更换就可以了，到时候售后人员也都会把这些问题给你讲一遍。
发动机的防冻冷却液功能顾名思义，是通过水泵加压在缸体和水箱里循环，用于控制内燃机运行温度和制造空调暖风；长效型的防冻冷却液用
六万公里左右没有问题，也有终身免维护型、其实就是长效型，普通型用三万公里建议更换，但一般使用的都是长效型了。
防冻冷却液在使用过程中会因自然蒸发而缩减，如果缩减后等量补充的是蒸馏水，补充3~4次蒸馏水之后再等量补充一次防冻液，这样的防冻液用超过六年也没有问题；反之少了就加防冻液则会造成成分比例变化，这就有更换的必要性了。
严格意义上来说，刹车片并没有一个特殊的 换周期时间，由于
这是一个易耗配件，应用状况不一样，刹车片所承担的工作压力也各有不同。因此在更换刹车片时，大家应当注意刹车片的薄厚，再考量是不是必须更换，一般的更换时长为4万多公里上下，如果你是一个驾车方法较为柔 的买车人，则可以增加到6-8万多公里，但最重要或是时时刻刻注意车辆的刹车踏板工作能力和刹车片情况，视状况更换刹车片。车辆正常行驶的情况下，电瓶的更换周期时间一般在4万多公里上下，假如觉得车辆运行乏力的情况下，就表明电瓶很有可能出问题了，在这时应立即更换电瓶。此外，提议我们最好不要在车辆发动机熄火后开了车灯或高声音乐播放，这都是会耗损到电瓶用电量，如果你要点火时才发觉并没有非常的用电量打火，那么就尴尬了。
首先就是价格，如果我换其他品牌更贵的机油，那原因一定是
其在满足相同性能的前提下寿命更长，总体算下来能节约成本。对于机油本身的润滑性我没过多要求，因为我的车不是赛车，我不是天天6000转起步4000转换挡，原厂机油足够用了，我多花钱买更好的机油就是图它寿命更长，能给我省钱，如果做不到我为何要多花这个冤枉钱呢？其次就是真假，我也经常在网上看机油，但也只是看看而已，说实话各大平台哪怕你吹得再玄乎，我都不敢百分之百确定你那是正品。因为网络销售环节太多了，任何一个环节出问题都可以导致你买到假货。
所以我对于更换机油的态度就是：尽可能按照厂家要求的里程去更换，如果有稳定可靠的渠道，不用原厂机油也可以。如果没有稳定可靠的渠道，原厂机油绝对是最好的选择。
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