以某热门B级车为例，以前采用铝合金悬架（摆臂），更新换代后减配为铸铁。据知情人士透露，两者成本相差3倍，可以节省100元成本。

按照每月销量20000台计算，每个月就可以节省出2000000元，每年就是24000000元（2400万元）。

当然，省成本的方法还有很多，普通消费者难以察觉。例如发动机舱内双液压撑杆变单液压撑杆、胶条由全密封式变成分段式、隔音棉消失术……

这仅仅是在发动机舱内，其他地方减配的还有很多。可能一件物品成本相差不大，但是当方方面面累积在一起的时候，就是一笔不小的费用。如果这款车型恰好还是热销车，每年随随便便都是几亿元的成本，你说狠不狠。

（图文无直接关联，仅供参考）

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