从纽约到夏威夷，人们可以看到配备了一系列传感器的安保机器人在一些居民区和公寓楼周边巡逻。
安保机器人正迅速成为人类保安的可行补充，然而，这也引发了人们对隐私问题以及安保领域潜在失业情况的担忧。
要证明其作为可靠安保解决方案的能力是困难的，因为缺乏公开数据来加以证明。然而，专家和制造商表示，它们的真正优势在于凭借其先进技术与安保人员协同工作。
以下是我们对安保机器人的了解：
这些机器人能做什么？
安保机器人拥有一系列人类所缺乏的工具，使其成为安保系统的独特伙伴：
- 360°高清视频成像和录制
- 车牌识别
- 移动设备信号检测
- 投射和录制双向音频
- 检测机器人前方的运动和物体，并避免碰撞
- 环境检测，如烟雾和一氧化碳传感器
- 在危险环境中导航
安保机器人能够 24/7 不间断运行，并且在重复性工作方面表现出色，例如站岗或者按照既定路线巡逻。机器人让人类能够执行需要同理心和同情心的实际操作任务。
K5 安保机器人是总部位于加利福尼亚的机器人和安保技术公司 Knightscope 最知名的产品。
据 Knightscope 联合创始人兼执行副总裁 Stacy Stephens 称，这些机器人没有配备任何形式的致命武力。
Knightscope 也不是唯一的安保机器人制造商。AI 和机器人公司 Cobalt AI 制造了一种在走廊、办公空间和室内设施巡逻的安保机器人。
它设有一个内置屏幕，能够实现实时的人与人之间的互动，允许安保人员与现场人员进行远程通信。
先进的机器人公司波士顿动力生产了一系列名为“Spot”的机器人，这些机器人为警察局、制造商和建筑公司所用。
其主要目标包括检测像一氧化碳之类的危险气体，以及在对人类而言不安全的危险环境中进行导航。
它们在哪里可以被找到？
安全机器人正在美国的一些城市，比如亚特兰大和圣地亚哥的部分街道上巡逻，其在警察局的存在范围也在不断扩大，并正被整合到执法行动当中。
2023 年，纽约市长埃里克·亚当斯和纽约市警察局推出了一台 Knightscope K5，由一名警察陪同在时代广场和该市的地铁系统巡逻。
今年 2 月，纽约警察局证实该机器人已完成试运行，随后便从街道上被移除。关于该机器人为何不再为该市服务，没有更多的信息。
据美国有线电视新闻网附属机构 WHDH 报道，今年早些时候，马萨诸塞州警察局在波士顿与一名嫌疑人长达 7 小时的对峙过程中，部署了一个波士顿动力的 Spot 四足机器人。名叫罗斯科的这个机器人在试图寻找枪手时中了一枪。
据美国有线电视新闻网附属机构 KFMB 报道，今年早些时候在圣地亚哥部署了三个 K5 机器人。据该机器人的运营商所说，其中一个正在监控克莱蒙特一个公寓社区的区域，全天候运转，以保障居民安全并防范偷车贼。
据美国有线电视新闻网附属机构 WANF 报道，本月早些时候，亚特兰大的一栋公寓楼部署了一个 K5 安全机器人。它在建筑物外的人行道上巡逻，用于监控周边情况并保护居民。
它们不会取代保安
罗布森法医事务所的防损和安全专家约翰·哈萨德表示，安全机器人的最大长处在于其能够作为现有安全系统的高度可定制的延伸部分。
“人们会认为这些不是初级产品，所以如果有人购买这些产品，他们已经拥有了一个相当不错的相机系统，并且已经进行了合理优化，”他说。“这扩展了那个系统。它让那个相机系统更有价值。”
例如，斯蒂芬斯表示，Knightscope 的机器人旨在与现有的安全基础设施和监控系统协作。
Knightscope 提供安全软件，当检测到异常情况时，允许机器人发出警报。根据情况和用于检测问题/情况的传感器，警报将广播到部署机器人的安全系统或部门，并要求警卫调查问题/情况。
机器人还可以根据它们所配备/持有的传感器进行各种输出的编程。部署在带有车牌识别功能的停车场的机器人可以创建车牌列表，以标记并向安全人员发出警报。
哈萨德还认为，只要某个地点已经有有效的监控基础设施，安全运营就可以削减使用这些设备安排的警卫数量。
“你可以减少工作的保安人员数量，用这个来代替，”他说。“通常，这个东西不休息，不睡觉，你绝对知道它的反应会是什么。”
作为一种有形的威慑
专家和 CNN 采访的一家机器人制造商都达成一致认同安全机器人的威慑能力。
“当人们走进校园，看到这个 5 英尺半高、3 英尺宽、400 磅重、上面写着安全或警察的大机器人时，这就是人们开始思考的，”Knightscope 的斯蒂芬斯说。
据新美国安全中心执行副总裁保罗·沙雷称，如果有警察在场，情况可能会恶化，而机器人作为有形威慑的能力可以帮助化解这种情况。
“如果有人蓄意破坏机器人并将其砸毁，你有他们实施破坏行为的视频记录，你找到那个人并起诉他们，”他说。“在这一事件中没有生命损失，也没有人受到伤害。”
然而，沙雷解释道，由于机器人具有实体存在，它们可能会引发事端。
“如果机器人被归类为安保机器人或警用机器人，人们可能会认为它侵犯了他们的隐私并干扰了他们的生活，”他说。
然而，未知的是这些数据表明这些机器人在威慑方面的效果究竟如何。他补充说，数据的缺失可能源于公司起初就不想承认存在安全问题。
“在安保中，威慑是件大事，因为我们不想抓到正在做事的人，而是想阻止他们去做，而这很难衡量，”他说。
隐私和公民担忧
美国公民自由联盟的斯坦利表示，对于普通公民来说，安全机器人可能是一场隐私噩梦。
“如果这些机器人基于某种人工智能来决定监视谁，这就引发了有关特征描绘、公平性和透明度的诸多问题，”他说。
斯坦利担心的是机器人算法和智能的缺乏透明度。他说，如果有人与机器人有不利的互动，操作机器人的任何人都应该制定法律责任保护措施。
“任何一种人工智能设备都是如此，无论是机器人还是仅仅在软件中运行的算法，”他说。
例如，据斯蒂芬斯所说，Knightscope 的机器人无法接入国家犯罪数据库，其移动型号也未装配面部识别软件。不过，Knightscope 生产了一款 K5 的固定型号，此型号能够使用面部识别软件。
未来会带来什么？
沙雷称，随着机器人愈发先进，人们得开始思考该怎样跟它们进行互动。
他说道：“当你开始部署安保机器人的时候，需要思考的事儿都跟我们怎么跟这项技术互动、我们怎么看待它、人们怎么对它做出反应有关。”
斯坦利讲，未来或许会有更先进、更智能的安保机器人出现，能够达成自动执法和更自动化的监控，这或许是未来得解决的一个问题。
虽说安保机器人在咱们的街道上巡逻的愿景让人觉着像是对未来的匆匆一瞥，可在没有靠谱的业绩记录支撑的情形下，这个未来还是不确定。
这些机器人不是不会出故障，它们的编程也并非毫无瑕疵。2016 年，在加利福尼亚的一家购物中心，一台 K5 把一名幼儿撞倒了，让其受了点轻伤。第二年，另一台 K5 一头扎进了华盛顿特区一座办公楼的喷泉里。
那些故障再加上数据的缺失引发了另一个问题。斯坦利提出质疑，为啥任何安保部门或者警察部门会选择购买机器人，而非像静态监控系统或者人类保安这类传统的选项。
“对我而言，很难想象在市场上很快能行得通，因为还有别的技术能完成这活儿，而且人类也能完成这活儿。”
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