前言
对于NBA球员来说，退役后自己的球衣能够被永远悬挂在球场上空是一件极大的荣耀，意味着以后这支球队任何人都不能再使用这件球衣号码，这是球员为球队带来贡献最好的肯定，但NBA中也有许多实力出众且打出名气的球员却似乎将无缘这项殊荣。
达米恩·利拉德
作为曾经一人一城的代表，2012届首轮六号秀的利拉德在波特兰坚守了11年，也为球迷上演了无数次戴表绝杀的名场面，利拉德打了11年球，进了7次最佳阵容、7次全明星，毫无疑问，肯定算得上巨星，入选75大就是最好的证明，但细想一下利拉德带领开拓者的期间，其实并没有带来什么实质性的荣誉，而带队能力也是利拉德和超巨中最大的差距了。
18-19赛季，当赛季开拓者迎来了阿尔德里奇离开后的第一个50胜赛季，季后赛首轮绅士横扫雷霆，在晋级战中砍下50分并上演压哨绝杀的好戏，留下了那副乔治当背景板的世界名画，次轮与丹佛掘金大战七场，最终4-3涉险过关，但在西决被勇士横扫出局，这也是开拓者时期利拉德带队最辉煌的赛季了。
即便之后的利拉德个人能力越来越强，在开拓者的最后一个赛季更是打出了场均32.2分4.8篮板7.3助攻的数据，三项命中率46.3%/37.1%/91.4%，单赛季15次40+，还有过单场71分这样的史诗级高光，但开拓者依然没能进入季后赛，赛季结束后本以为球队会补强的利拉德，结果开拓者用探花签选中了一个和自己同位置的后卫，这让利拉德大失所望，选择申请交易。
要知道，真正的功勋球员在离开球队时，球队往往会第一时间发布“退役球衣声明”以表达对该球员的尊重，就像今年刚刚离开勇士的汤普森，在他离开球队的第一时间，管理层就为其发布了退役11号球衣的声明。
克里斯·保罗
作为NBA历史级别的控卫，“圣保罗”职业生涯先后效力于新奥尔良黄蜂队、洛杉矶快船队、休斯顿火箭队、俄克拉荷马城雷霆队、菲尼克斯太阳队、金州勇士队以及还未报到的马刺队，辗转多方但从未捧杯的保罗如果要退役球衣，势必会缺少说服力，即便保罗能够为球队带来天翻地覆的改变，特别是生涯后期加盟太阳，让太阳一举成为西部前列，甚至杀入总决赛并以2-0领先，但这也只是保罗离总冠军奖杯最近的一次了。
回顾保罗的职业生涯，无论是生涯初期的蜂王，还是与格里芬、小乔丹组成的空接之城，再到生涯中期来到休斯顿搭档哈登差点掀翻宇宙勇，以及之后的雷霆，生涯末期来到菲尼克斯联手布克的保罗走到了离自己梦想最近的地方，也迎来自己最后的高光，一路闯进总决赛，但最终也无缘捧杯。
之后去往连续两年淘汰自己的勇士，却更加悲情的演绎了“人道洛阳花似锦，偏我来时不逢春”， 如今休赛期又奔赴圣安东尼奥联手状元文版亚马，毫无疑问，这位命运多舛的传奇控卫的生涯极具故事性，他也在自己漫长的职业生涯中收获了无数荣誉，但始终没有冠军的他也成为了一生的遗憾，任何一支球队似乎也都无法给保罗退役他的3号球衣。
保罗·乔治
“印第安纳的河水逆流而上，年轻的将军意气风发”，作为曾经印城的乔大将军，保罗乔治在生涯初期的步行者就打出了极佳的表现，在自己职业生涯的第一站，乔治一共得到了8090分，四次入选全明星阵容，三次最佳阵容，三次最佳防守阵容。
带领步行者六次打入季后赛，并一度打到东决，但连续三年都败于勒布朗，2017年夏天，乔治被交易到俄克拉荷马，在与威少联手的两个赛季中，乔治也都打出了上佳表现，但雷霆在季后赛中并没有取得更好的成绩，之后19年，来到了自己梦寐以求的洛杉矶，但不是湖人，而是快船。
与刚刚夺冠并获得FMVP的小卡联手，这一组合也轰动了当时的联盟，快船瞬间就变为争冠球队，但因为饱受伤病折磨，快船双子星在合作的5年时间里甚至都没有冲出西部，在上赛季迎来哈登后快船更是组成了四位全明星级别球员的恐怖阵容，并在常规赛后段一路北伐，一度快船球迷看到了希望。
而季后赛首轮小卡再次受到伤病折磨，快船最终不敌东欧，止步首轮，这也是卡椒双子星交出的最后一份答卷，休赛期的乔治就因不满快船给出的薪资而远走费城联手恩比德，同保罗一样，乔治的命运也极为坎坷，辗转多方却至今都未曾触及到那至高无上的荣耀，同样也很难被退役球衣。
作为快船双子星的另一位核心，小卡的生涯履历无疑也是这份榜单中最辉煌的，两座总冠军＋两次FMVP的荣誉让他看似能够稳稳的退役球衣，但小卡与马刺和猛龙的关系似乎都不是太和谐，在马刺因为伤病问题与管理层的隔阂越来越深，伦纳德的家人甚至还一度公开炮轰马刺管理层，随后与小卡申请交易后来到了猛龙。
在猛龙只打了一年的小卡就为球队带来了总冠军，虽然猛龙本身也并不是弱队，但该赛季的小卡无疑打出了自己职业生涯的高光，常规赛中，伦纳德场均贡献26.6分、7.3篮板、3.3助攻和1.8抢断，投篮命中率达到49.6%，三分球命中率为37.1%，罚球命中率为85.4%，季后赛更是场均能够拿到30.5分9.1篮板3.9助攻1.7抢断的数据。
并在东部半决赛中上演抢七绝杀率队晋级，最终击败勇士再次夺得总冠军＋FMVP奖杯，但仅仅为猛龙效力一个赛季就离开，并且离开时与管理层的关系同样不太理想的情况下，小卡也很难在猛龙被退役球衣，之后的快船就更不用说了，五年快船生涯打打停停，所谓的航空母舰却毫无建树，如今乔治远走费城，威少奔赴丹佛，快船只剩下了小卡和哈登，未来的机会也十分渺茫。
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