最近，菲律宾在南海的小动作又开始多了起来。在仁爱礁上占到了点“小便宜”，于是自信满满地想着能不能在仙宾礁上再复刻一波，不过，这次中国可没打算坐视不理，大型拖船已经将菲船包围，结果9701舰自己跑路了。

4月，菲9701舰突然闯进了仙宾礁，打算赖着不走，这是想学仁爱礁的非法坐滩军舰，一步步吞噬仙宾礁，菲律宾真是不要脸到家了。

中方多次警告没用之后，直接派出5000吨远洋拖船“南海救116”。

“南海救116”两年前还拖救过一艘6万吨级外籍货轮，现在拖菲律宾这艘2000多吨的船还不是易如反掌。就在解放军准备动手的时候，9701舰号突然抽身跑路了，神不知鬼不觉地离开了仙宾礁。

这是怎么一回事?

对于9701舰号的去向，菲律宾官方一直闭口不谈。不过，从一些蛛丝马迹来看，可能是返回菲律宾了。

有人认为这个菲方认怂了，自己灰溜溜的走了，也有人觉得，菲律宾不会轻易离开，极有可能是憋了个大招。

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说实话，这两种看法都有道理，中国海警确实展示了实力，但菲律宾野心不小而且极为难缠，事出反常必有妖，9701船只回来搞事情的可能性并不低。

不过菲律宾总在南海闹事，大家都烦了，网友提出一个办法：对菲律宾“以牙还牙”，我们也整艘船在南海坐滩。

而网友想到的船就是“明思克”号航母。不久前该航母在改造过程中突发大火，舰桥基本被烧毁，被弃用的可能性相当大。

既然如此，不如物尽其用，把它拖到南海的某个岛礁，搞个坐滩，用来对付菲律宾的非法驻扎。

这个提议并非完全没有道理。一来，可以节省大量的人力物力，毕竟中国海警船不用再长途奔袭阻止菲律宾船只了。

二来，大型舰船作为固定哨所，只需要少量海警船轮换部署，腾出了不少船只去执行其他任务。

三来，大排水量的舰船可以更稳定地控制岛礁，提高中国的斗争主动性。

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你想想，菲律宾那些破船上的守军，每天面对近在咫尺的中国高大宽敞明亮的“哨所”，不但必须仰望，还可能面对中国驻守者的定向“噪音威慑”，说不定哪天就精神崩溃了。

更重要的是，中国的驻守者每天都能获得补给，各种轮换也随时进行，而菲律宾却只能干看着，一点办法都没有。

有人可能会说，中国作为一个大国，不能学菲律宾这种无赖招数。但细细想来，菲律宾就是因为使用了赖皮招数，让中国一时束手无策，在这样的情况下，“以彼之道还施彼身”确实是一个有效的选择。

将“明思克”号或其他大型退役舰船拖往南海，坐沉到仁爱礁、黄岩岛或者仙宾礁，使其成为中国海警长期控制的基地，这不仅在战略上对菲律宾形成压制，更能让国际社会看到中国维护南海主权的决心和行动力。

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当然，除了这些“硬招”，中国还需要结合“软力量”的运用。

例如，通过国际舆论渠道，对菲律宾的不法行为进行揭露和批判，利用外交手段联合其他南海周边国家，共同维护地区和平稳定。

此外，还可以通过经济手段，对菲律宾进行适度施压，让其明白捡“芝麻”可能丢了“西瓜”。