空港二十年 | 蓝天展翼：花都迎来空港时代|广州市|新机场|花都区|蓝天展翼

系列报道

空港二十年

编者按

时光荏苒，岁月如歌！ 1993年6月，新广州白云国际机场定址花都；2004年8月5日，新机场正式启用。花都一个划世纪的飞天“空港梦”应运而生。

将时间的指针拨回到20年前，一幅幅宏大的工程建设场景、一幕幕新基建背后的艰辛、一个个举家迁移的感人故事......深深烙刻于花都人心中。

在新广州白云国际机场正式启用20周年之际，花都区融媒体中心策划推出“空港二十年”系列报道，回顾新广州白云国际机场的征地、拆迁、安置历程，盘点新机场启用对花都发展的影响。带你走进新广州白云国际机场的前生今世，回望梦想起航的那段峥嵘岁月。

“空港二十年”系列报道之二：

蓝天展翼：

花都迎来空港时代

2004年8月4日至8月5日

广州完成了史上最大规模的

城市搬迁行动

新老白云机场在一夜之间

实现无缝隙成功转场

开创了中国民航史上

大型机场一夜成功转场的先例

在中国民航史上

写下了浓墨重彩的一笔

这件影响花都、广州发展的大事

引起了全城关注

也标志着花都

正式插上了空港经济的翅膀

欢欣鼓舞

市民纷纷争尝“头啖汤”

新白云国际机场启用，花都人民欢欣鼓舞，不少市民兴致勃勃地前往参观，各大旅行社亦出现市民出游火爆的现象，新机场的启用成了市民的热门话题。

转场当天，花都市民聚集到新机场，见证起飞

在公路上，人们目睹了各种大小搬迁车辆所组成的车龙，由老机场向新机场绵延数公里的壮观场景。“我们看到了第一班从洛杉矶飞来广州的飞机降落，又看到第一班从广州前往海口的飞机起飞。”有人直到完整看完这一幕才觉得“过足瘾”，结束通宵“追机场”狂热。

为见证新机场启用，很多市民纷纷选择在这一天乘机出游，当时的山海天旅行社仅这一天出团人数便达146人，分别飞往海南、华东、桂林；花都国际旅行社则有70多位游客分别乘新机场航班飞往西宁、银川、厦门、武夷山；国都旅行社约有30名游客选择这天分别飞往北京、东北、朝鲜等。据各旅行社介绍，选择这一天出游的旅客，很大部分是冲着新机场启用这一天的特殊意义而来，为确保这一天能坐上新机场的航班，他们很早就到旅行社报了名。据山海天、国都、花都国际这三家旅行社旅客出游数字统计，在当年8月6、7、8日这三天，花都区约有200人乘坐新机场航班出游。

（来源：白云机场发布）

此外，往来城区与新机场的乘客明显增多，据当时一家出租车公司的数据，在高峰期，电召出租车服务热线十分繁忙，最高时每天可接到3800多个电召电话。话务员经常忙得不可开交，有时连水也顾不得喝上一口。

新机场启用，令花都妥妥地上了一次热门，在万众瞩目之下，翻开了空港经济的新篇章。因为，新机场带来的不仅仅是交通和生活的便利，国际商务、国际游客等还为花都注入浓浓生机，汽车、物流、皮具、房产等相关产业更迎来蓬勃发展的机遇。

一个机场，繁荣了一座城市！花都经济和社会发展迸发出了朝气蓬勃的活力。

（来源：白云机场发布）

把握机遇

掀起投资花都热潮

其实，花都把握机场机遇，并不是从机场启用才开始，早在1998年征地拆迁之时，花都就着力抓好硬件、软件建设，改善投资环境，当年就有110多家外地企业进驻花都，其中外资企业38个，实际利用外资近2亿美元，比前一年增长 30%。使花都外地企业总数达1700多家，注册资金(含外资)突破100亿元人民币。

花都还重点确立了交通、能源、通讯、市政等基础设施建设，投入 10 多亿元完善公路网络，建成一级公路花都大道和山前旅游大道，投入1亿多元建成年运货量达7万个标准集装箱、直达港澳的花都港，逐渐形成现代化的公路、水路、铁路交通枢纽。

在抓好硬件建设的同时，花都也积极改善投资软环境，简化办事环节，提高办事效率，为客商提供从立项、审批到建设、投产全过程的优质服务，为客商排忧解难，掀起新一轮的招商引资热潮。

1999年4月，花都在香港举办“花都‘广州新国际机场’附属配套项目招商会”，推出了“机场附属配套设施”等60个招商项目，引起了与会客商的极大兴趣，纷纷索取资料，咨询投资情况，当场有8家代表签订了8个投资项目。

与此同时，花都的房地产市场也活跃起来，1999年9月花都房地产展销会，3天吸引3万多人次的广州市民参观，而且很多人都有在花都购房置业的意向，他们认为新国际机场建设为花都带来更广阔的发展前景，房地产潜力巨大，而且房价比广州中心城区低很多，无论是自住还是投资都很有价值。

雅宝新城

2000年上半年，花都房地产开发项目、销售面积、销售价格都有较大幅度上升。雅宝新城和广州碧花园两个大型房地产项目也正式动工，花都广场旁的楼盘最高标价达3800元/平方米，公益大道两旁的商铺升值更快，商铺售价从两年前的每平方米3000-4000元上升到6000-10000元。

一心一意谋发展

聚精会神搞建设

2000年5月，花都撤市设区，进入了新的发展阶段。特别是面对机场带来无限的商机，花都特别注重吸引一些如飞机维修、仓储、运输和高科技的投资商来机场周边投资。因为，把握住眼前的机遇，就等于把握了花都的未来。

2003年，对于花都来说，又是一个里程碑，花都的建设项目比以往任何时候都要多、都要快。这一年，花都沐浴了发展的强劲东风，世界500强企业相继选择花都，显示了花都强大的竞争力。这一年，东风汽车有限公司乘用车公司设立在花都，阳光轿车在万众期待中下线在花都；以联合冲压、日立优喜雅和万宝井公司为代表的国际级汽车零部件巨头落户在花都；日产乘用车研发中心选择花都，美国联邦快递公司亚太转运中心定点花都。这一年，花都备受社会各界关注，人们聚集花都，媒体聚焦花都，花都的区际影响力和差别竞争力日益显现。

▲东风日产现代化园区

越来越多的花都人开始学习外语，反映了花都人民的思想日益开放及参与经济全球化竞争的迫切愿望。花都呈现出生机勃勃的发展局面，“投资花都就是投资未来”已经成为越来越多投资者的共识。

数据显示，2003年，花都区财政收入首次突破10亿元大关，达到10.5188亿元，同比增长58.1%，增幅在广州各区（市）中名列第一，发展势头十分强劲。

一业兴，百业旺，花都逐渐成为最适宜创业和居住的理想之地。全区房地产业方兴未艾，雅宝新城、骏威房地产公司、金碧御水山庄等一批知名优质楼盘吸引了众多广州市区的买家，在上一年热销的基础上，成交额成倍增长。

房屋交易活跃为花都带来了滚滚财源，工业及房地产业兴旺必然带动建筑安装行业，全区营业税保持四成以上增幅，主要得益于建筑安装业。新机场周边的配套项目建设、各工业园区招商引资新落户项目建设如火如荼，各大楼盘相继竣工，使花都区的建筑安装行业成为又一大财源。

开启新篇

空港经济迎来广阔空间

2004年8月，广州新白云国际机场启用，给花都空港经济带来了广阔的发展空间。在广州“东进西联、南拓北优”的发展战略中，花都的“北优”地位开始确立，花都区的发展纳入了广州市整体发展框架中，相关政策开始向花都倾斜。

花都区委、区政府非常重视，为加快花都空港经济发展，2005年出台《关于加快空港经济发展的若干意见》，按照“依托机场，服务机场，发展花都”的总体思路，在机场周边重点规划和开发建设约35平方公里的空港经济区，包括机场高新科技（光电子）产业基地、广州空港国际物流园区、广州花都飞机维修及制造产业基地（前名称为联邦快递配套产业园区）、临空商务区共四个产业园区。发展目标定位是以新白云国际机场为依托，以龙头规模企业为纽带，大力发展汽车制造、电子信息、生物制药等高新技术和现代制造业以及航空货运、物流、仓储等产业。

GAMECO维修基地

花都区坚持“机场带动物流，物流促进产业”的发展方针，规划了包括加工物流中心、机场高新科技物流产业基地、机场商务区在内共100平方公里的空港经济圈。

时至2011年，广州市设立广州空港经济区，规划总面积439平方公里，其中花都区占200平方公里。2015年，广州市划定设立116平方公里的广州空港经济区重点开发区域，花都区约60平方公里区域纳入重点开发区域范围。

2013年，依据《广州市“123”城市功能布局规划》，花都区编制了《花都空港经济区建设方案（2013-2016）》，着力打造空港枢纽片区、临空高端服务片区、花都主城片区和北部临空物流及清洁高技术产业片区等四大功能片区。

2014年，区空港委辖区完成工业总产值17.04亿元，同比增幅182%，总量实现翻番；累计创税2.66亿元，同比增长7444万元，增幅38.76%；完成固定资产投资4.11亿元。辖区的年纳税额由2005年的739.8万元增长到2014年的2.66亿元。

2016年12月30日，广州临空经济示范区获国家发展改革委、民航局批复，上升为国家战略，花都区约60平方公里区域同步纳入临空经济示范区，涵盖花东、花山、新雅三个街镇。

至此，空港经济在花都的整体发展中越来越显得举足轻重，特别是随着花都提出打造“国际空铁枢纽”，机场的门户枢纽地位更加凸显，临空产业迎来了新一轮大发展的广阔空间。

▲新白云机场（关振伦摄）

购销两旺

新机场板块火起来

新机场启用后，其强大的辐射效应迅速显现，房地产销售、仓储物流业、房屋租赁等一片兴旺，花都的“经济车轮”在新一轮的发展大潮中高速向前。

据区住建局介绍，2004-2010年左右，花都新房项目主要集中在几大板块：空港板块、区府板块、汽车城板块以及芙蓉嶂旅游度假区周边。在新机场投入使用前后，多个距离机场10公里以内的项目面世，合和新城、云峰花园等持续热销。

另外，在花都传统的中心地区，即新华街、区府周边区域，由于人口相对集中、配套完善、居住氛围成熟，购房者认可度较高，房企在此区域的拿地积极性也更高，新房项目较多，包括保利置业、万科、雅居乐等知名房企开始陆续进入。

房地产商纷纷进驻花都，也引发了人们选择花都投资置业的新一轮高潮。在直通机场的迎宾大道上，雅居乐、云峰花园、合和新城等知名楼盘，人们看楼、买楼潮一天天见涨。据统计数据，当年1-11月，房地产完成投资额13.82亿元，销售额达到13.76亿元，比上一年同期增长43.14%，而平均楼价也与上年同比增长了6.2%，房地产成交量跃居全市十个区的第四位，而销售额增长幅度更是位居全市各区之冠。

当年9月开盘的云峰花园，吸引了大批广州及花都本地人前来看楼，短短两个月，第一期推出的924套单位中已认购了800套，由于销售情况火爆，楼盘先后两次提价。楼盘策划部表示，由于楼盘距离新机场5公里，只有不到10分钟车程，交通十分便利，因此不少客商看到楼盘藏有极大升值潜力，以投资或商务性质认购的很多。其中一位在狮岭投资办厂的客商一次性认购60套。

随着仓储物流业迅速旺起来，机场北出口的花东镇三凤、九一、九湖等村的地价房价也水涨船高，给村民带来前所未有的机遇。当时花东镇的出租屋数量1200多间，出租价格比机场投入使用前大幅提高，有的高达40元/平方米。很多村民抓住这个好时机把自己的房子出租，增加一笔收入。

而物流业的到来，也给村里的年轻人带来了很多的就业机会，他们说收入比以前单纯靠种田明显多了。数据显示，2004年8-11月，三凤村、九一村的村民自觉申报租金收入60多万元，缴纳地方税费近10万元，村民确实因“地”而享受到了发展的红利。