浅谈二战德国空军防空的高射炮兵|88毫米高射炮|二战|德国|轰炸机|防空|高射炮兵

二战德国放空火力之前也讲过，如果想考古的朋友可以回看过往内容。不过内容过于不堪，比现在的质量还差。不建议大家回看。

二战德国空军的防空部队装备了许多与德国陆军相同的高射炮，只是空军的数量要多得多。实际上，德国大部分高射炮火力资源都由空军控制——从防空系统在国内部署之初开始就是如此。德国空军防空部队负责保护德国城市及重要工业目标，还包括被占领国家的企业，这些企业为德国提供支持。

德国88毫米高射炮 Flak 37

在1930年代，德国的防空部队组织上隶属于航空军。随着第二次世界大战的开始，空军进行了重新组织，以确保与装备不足高射炮的陆军部队的配合（德国不同部门之间存在不和，空军司令赫尔曼·戈林反对增强陆军防空，试图保持“国家主要防空负责人”的地位）。因此，空军开始组建防空师、旅和军，其中一部分留在德国负责保护后方目标，另一部分则随同进攻中的德国军队，提供空中和地面防护。这些随军部队主要使用小口径和中口径的轻型高射炮（从20毫米到88毫米，即在“德国陆军防空炮兵”文章中描述的类型）。而后方防空部队则主要装备了中到大型口径的重型高射炮（从88毫米到150毫米），这些将在本文中介绍。

在快速变化的战斗中，空军的防空部队必须听从与之配合的军团和军的指挥。然而，这些防空部队仍保持对空军指挥部的隶属，这有时会导致部门之间的冲突，影响作战效果和损失数量。

空军防空部队的主要作战单位是营（由不同数量的营组成防空师、旅和军）。根据编制，一个防空营由4个防空大队组成——3个重型和1个轻型。重型大队包括2个配备4门88毫米和3门20毫米高射炮的炮兵连，以及1个配备12门20毫米“高射炮”的连。轻型大队包括2个配备12门20毫米高射炮的连；第3个连可以配备9门37毫米高射炮或8门20毫米四联装高射炮。这些高射炮不仅用于对空目标，还常常用于攻击敌方装甲车辆。例如，1941年配属给第2装甲集团军的两个空军防空营，到年底不仅击落了314架飞机，还摧毁了3,000辆坦克！

1942年，贪婪的戈林希望拥有自己的步兵部队，于是说服小胡子决定组建22个所谓的空军步兵师，总人数达22万人——这些步兵部队隶属于空军，直接服从戈林的指挥。这些空军步兵师配备了强大的防空武器。其防空大队包括1个重型（4门88毫米和3门20毫米）和2个轻型（每个12门20毫米）的炮兵连。此外，每个步兵师的4个步兵营的重型武器连还配备了4门20毫米高射炮，用于对抗空中目标和地面目标。因此，空军步兵师共有4门88毫米和43门20毫米高射炮。

小胡子的空降部队也未被忽视。他为每个空降师配备了一个由5个炮兵连组成的高射炮师。这个师包括3个重型（各4门88毫米和3门20毫米高射炮）和2个轻型（各12门20毫米高射炮）连。总的来说，这个被称为“绿色恶魔”的师配备了12门88毫米和33门20毫米高射炮。

而负责防御德国本土的防空后备部队则装备了大量其他更为强大的火炮。这些从105毫米到128毫米的高射炮（更大口径的150毫米炮仅有少量）由于过于沉重，不适合运输，因此被固定在德国最重要的目标周围。例如，装备这些火炮的第一防空炮兵师在整个战争期间都驻守在原地，为保护柏林免受空袭。然而，到1945年春天，这个师也不得不参与地面战斗，对抗逼近柏林的苏联军队。

正如之前多次提到的那样，“小胡子的部门”成功地将德国工业生产的大部分高射炮集中在了空军防空部队，留给陆军防空部队的高射炮则只限于“剩余原则”。这不仅涉及到大型和中型口径的火炮，也包括需要的低口径自动炮。由于105毫米和128毫米的“大型火炮”过于笨重，陆军完全不感兴趣，而其他口径则存在极大的“不平衡”，不利于陆军部队。例如，到1944年春天，适合对抗苏联重型坦克的88毫米高射炮，陆军仅有574门，而空军防空部队却拥有10,000门“八十八”。虽然这是为了击落英美的高空轰炸机而做出的安排，但类似的情况也出现在专门对付低空目标的高射自动炮上——即“战场高射炮”。空军防空部队拥有3,500门37毫米高射炮，而陆军只有775门；20毫米高射自动炮的数量差异更为显著，空军防空部队有约20,000门，而陆军防空部队仅有7,180门。

德国88毫米高射炮 Flak 37

88毫米高射炮Flak 41

重量：战斗状态下7,840公斤，行军状态下11,240公斤。仰角：最高90度。水平射角：360度。射速：每分钟22-25发。射程：水平20,000米，高度14,700米。炮弹初速：高爆弹1,000米/秒，穿甲弹980米/秒。穿甲能力：在100米处194毫米，在1,000米处159毫米。

1939年，德国“莱茵金属”公司为了超越克虏伯生产的88毫米高射炮Flak 18/36/37的性能，开始设计一款具有更优越弹道特性的88毫米高射炮。1942年，44门首批88毫米Flak 41被送往北非进行实战测试。然而，其中一半在运输途中被击沉，剩余的炮械在突尼斯经过了战场试验，发现了若干缺陷。由于在短时间内无法解决这些问题，88毫米Flak 41直到1943年才开始进入德军防空部队。该型高射炮的生产进度较慢，到1944年2月，德军防空部队仅有279门此型炮。战争结束时，总共生产了345门（另一说法是530门）Flak 41。其中约100门被保加利亚购买，保加利亚的Flak 41在对抗英美轰炸机时表现出色，保加利亚转向盟军后也用其对抗德国空军。

尽管Flak 41的结构复杂且由于重量过大而缺乏机动性，但由于其出色的弹道性能和打击能力，仍被认为是二战期间中口径高射炮中的最佳型号。

105毫米高射炮Flak 38/39

重量：战斗状态下10,240公斤，行军状态下14,600公斤。炮管仰角：最高85度。水平射击角度：360度。射速：每分钟15发。射程：水平17,700米，高度12,800米。弹丸初速：高爆弹880米/秒，穿甲弹860米/秒。穿甲能力：在100米距离上为190毫米，在1,000米距离上为138毫米。

这款火炮由“莱茵金属-博尔西格”公司开发，最初设计为舰载高射炮，但后来决定将其改装为陆用版本。陆用版本的火炮于1937年底投入服役，型号为“105毫米高射炮38式”（“10.5 cm Flak 38”）。在战争期间，这款火炮被用于城市、工业设施和海军基地的防空任务。由于行军状态下重量过大，这款火炮未被用于德意志国防军的防空部队。

Flak 38的大部分火炮安装在十字形炮架上，这种设计允许进行全方位射击。水平和垂直瞄准的液压系统由独立发电机供电的直流电动机驱动。火炮配备了半自动楔形闭锁装置，并采用电动触发，可以以每分钟12-15发的速率开火。较高的射速在使用重型弹药时得益于自动装填系统。

1940年，Flak 38的改进型号Flak 39投入使用。与原型号相比，Flak 39的炮架结构有所不同，并且电动机改为使用交流电，这使得火炮的电力系统能够直接连接到普通电网，无需使用独立发电机。Flak 39的炮兵连配备了改进的火控设备。对飞机射击时使用重15.1公斤的高爆弹，对坦克射击时则使用重15.6公斤的穿甲弹。

到1944年8月，负责国家防空任务的德国空军防空部队装备了2,018门Flak 38/39高射炮。其中，116门安装在铁路平台上，877门安装在固定位置，1,025门安装在普通炮架上。

128毫米高射炮Flak 40

重量：战斗状态下17,000公斤，行军状态下26,000公斤。炮管仰角：最高87度。水平射击角度：360度。射速：每分钟12-14发。射程：水平20,900米，高度14,800米。弹丸初速：高爆弹880米/秒，穿甲弹860米/秒。穿甲能力：在100米距离上为183毫米，在1,500米距离上为157毫米。

128毫米高射炮Flak 40于1941年底投入服役。它用于保护第三帝国内的重要设施，装备于德意志空军和海军的高射部队。128毫米Flak 40是德国大规模生产的高射炮中口径最大的。它的“竞争者”——150毫米Flak 50因在战争初期对于“闪电战”来说过于沉重和昂贵而未被采纳，后来则因为更便宜且稍轻的128毫米Flak 40的出现而未能投产。

128毫米Flak 40是一种电气化的火炮，配备了电动装填机和每个瞄准装置的动力马达，这加快了射击准备的速度。为了给火炮提供电力，每个火炮都配备了发电机。火炮使用重26公斤（高爆弹）和28.3公斤（穿甲弹）的弹药。Flak 40的高爆弹配备了电气远程引信，在接近目标时通过电路闭合触发，在轰炸机附近爆炸。

火炮的生产速度相对较高，到1944年8月，仅德意志空军（不包括海军）防空部队就拥有449门这种火炮：242门安装在固定位置，201门安装在铁路平台上，6门安装在轮式炮架上。将大量Flak 40安装在铁路平台上是为了在防空部队保护不同目标时提高这些重型高口径火炮的机动性。

到1945年1月，德意志空军防空部队的128毫米火炮数量达到了570门，此外还有35个Flak 42 Zwilling“双联炮”，这是两门Flak 40的组合。

128毫米Flak 42 Zwilling高射炮