3个月自燃18360辆，揭穿3亿燃油车主错觉，理想L6等新能源受追捧|新能源车|欧阳明高|汽车行业|燃油车主|理想l6|电动车|省油|自燃

车辆自燃”，这是汽车圈一个非常严肃的话题，毕竟对于大多数人而言，一台车是载着全家人出行的工具，谁也不想置家人的生命安全于不顾，而在“到底是燃油车更容易自燃还是新能源车更容易自燃”这个话题上，大家讨论得也非常激烈，大家唇枪舌剑，你来我往，公说公有理婆说婆有理，然而，到目前为止，这个问题也很难有明确的答案。不过，中国科学院院士欧阳明高此前的数据和观点，或许可以作为我们的一个参考。

此前，国家消防救援局公布了一组数据：2023年第一季度的自燃车辆中，燃油车有18360台，新能源车有640台；按照这个数字，再分别除以燃油车和新能源车的保有量，大概就能计算出来两者的自燃率分别是：燃油车的自燃率为0.0058%，新能源车的自燃率为0.0044%。很显然，根据上述数据计算而来的结果是：燃油车的自燃率更高。而且欧阳明高也表示：“燃油车自燃不是新闻，但是电动车自燃却是新闻”，这句话其实说得挺扎心的，因为很多媒体或者自媒体为了博取眼球和流量，一旦电动车发生自燃，就大肆宣传，这也导致大家经常在新闻中听到电动车自燃的报道，但是却很少听到燃油车自燃的报道，无形中会让很多人“误以为新能源车更容易自燃”。（注：以上数据来源于欧阳明高院士演讲资料）

撇开自燃这种有争议的话题不谈，其实一个事实是：越来越多的人开始放弃燃油车而选择新能源车了，根据乘联会公布的数据显示：2024年7月份，国内新能源车的渗透率为51.5%，买新能源车的人，已经成为了“多数派”，为什么新能源车会越来越受欢迎？其实不外乎下面几个原因：

1、动力顺滑无顿挫

2、行驶安静

3、节能省油

4、智能化程度高

再说一个亲身经历的事情吧，小编之前一直觉得，自动泊车这种功能没啥用，作为开了十几年油车的人，一直只相信自己的技术，无论是倒车入库还是侧方位停车，都得心应手。但是，前段时间，小编认识了一位女性朋友，她开的理想L6，在商场地库里面停车的时候，她直接开启自动泊车功能，放心大胆地让车辆自己倒车入库，我刚开始还挺震惊，后来她说：“我开车技术不行，买车的时候特意找的带自动泊车的，理想L6这车就挺好，倒车入库比我快多了，我可能半个小时都倒不进去，但是它的系统自己辗转腾挪就倒进去了，都不用我动手，非常方便”。

就目前的发展趋势来看，很多燃油车大有被新能源车取代之势，以前30万左右你可能会选择宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级，但是现在很多人开始选择国产新能源车了，尤其是随着理想L6、小米SU7等车型的推出，让整个汽车市场的格局发生了翻天覆地的变化，就拿理想L6为例，这是一款指导价24.98-27.98万元的中大型SUV，上市102天累计交付破6万台，市场认可度很高，可以说深受用户喜爱了，为啥它能成为新晋爆款呢？我总结了几个原因。#理想销量又创新高凭什么#

原因1：理想L6空间宽敞舒适

理想L6是一款轴距2920mm、车长4925mm的中大型SUV，车内采用了5座椅布局，内部空间非常宽敞，小编的身高是186cm，坐进理想L6的后排丝毫不会有压抑感，第二排就算是同时坐3个成年人，也不会觉得拥挤；而且全景天幕的尺寸达到了1.26平方米，从前排一直贯穿到后排，视野非常通透敞亮，这是传统的燃油车做不到的；另外，它不仅乘坐空间宽敞，后备厢空间也非常实用，进深超过了1米，放全家人的行李，完全够用。

原因2：理想L6舒适体验不错

理想L6的座椅非常宽大厚实，包裹性和支撑性都不错，具备四座通风、五座加热、前排SPA级十点按摩，坐上去真的就不想下来了，另外，它采用的是前双叉臂+后多连杆独立悬架的底盘结构，还配备了CDC连续可调阻尼减震器，兼顾了操控和舒适，电动四驱系统也是全系标配，面对雨雪天气、湿滑路面、山区陡坡等极限场景时，也能保证通过性。

原因3：理想L6没有续航焦虑

理想L6采用的是增程式动力形式，纯电续航达到了212km，综合续航1390km，城市短途的时候可以用电行驶，降低用车成本，需要跑长途的时候，可以直接烧油，没有续航焦虑，根据理想官方的统计，理想L系列用户平均纯电行驶里程近70%，大大节省了后期的用车成本，就算是长途烧油行驶，百公里综合油耗6.9L也足够省油。