来源：封面新闻

当前，中国汽车产业正以前所未有的速度迈向电动化、智能化新时代，越来越多的车企和科技公司正选择合作共创，开发智能驾驶系统和智能座舱方案，如华为牵手岚图、五菱联手大疆等等。8月27日，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议，双方宣布将共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，并首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型上。

据比亚迪相关负责人介绍，在智驾领域，比亚迪坚持独立自主研发与开放合作的双线进行。在标准化智驾平台上，比亚迪既有全栈自研的高阶智驾“天神之眼”上车，并在腾势、王朝、海洋等多款车型实现搭载；对外，也与优秀的智驾供应商进行开放合作。此次，比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾，强强联手，共同研发全球首个硬派专属智驾方案，将为用户提供智能硬派出行全新场景和领先体验。

而在整车智能创新平台上，基于智电融合的整车智能战略，发挥整车智能的独家优势，比亚迪坚持全栈独立自研，超越传统的智驾，打造出了天神之眼创新智驾功能，实现了易四方泊车、易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术。

其实，在智能化领域，比亚迪很早就开始布局，并在行业最早提出了“上半场是电动化、下半场是智能化”的观点。据了解，当前，比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破350万，智驾数据基座稳居全球第一梯队。同时，比亚迪是获得全国第一张高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，也是国内首批获得L3准入的车企。此外，比亚迪还拥有超四千名工程师的智驾研发队伍，构建起一套全栈自研的智驾研发体系，研发实力稳居行业第一梯队。

封面新闻记者 张海军