上甘岭战役以后，以美国为首的“联合国军”因为连续的惨败，再也无力发起大规模进攻，志愿军在地面上越来越占据主动权，双方的战线开始稳定在“三八线”附近，谁也无法继续向前推进。
随着上甘岭战役的失败，美国总统杜鲁门因为朝鲜战争的屡屡失利，不得不宣布下台，二战名将艾森豪威尔成功当选为美国第34任总统。艾森豪威尔上任后不久，便亲自飞往朝鲜前线，想要寻找解决朝鲜战争的办法。经过一番考虑之后，艾森豪威尔认为只有通过海陆空联合作战，才有希望击败志愿军，单纯依靠陆军是不现实的，于是他便制订了新的作战计划，那就是在北朝鲜东西两个海岸线进行登陆作战，将战线推进到元山到平壤一线。
从1952年12月开始，联合国军开始频繁进行登陆作战和空降作战演习，并且派出大批特务潜入志愿军和朝鲜人民军的后方刺探东、西海岸线的情报。敌人的一系列行动让志愿军意识到敌人即将发动登陆作战，于是也开始了反登陆作战计划。有鉴于敌人很可能在东、西海岸线登陆，甚至直接通过海军优势威胁到清川江、鸭绿江一线，志愿军很快确定了“持久作战，积极防御”的战略方针。
所谓的“持久作战，积极防御”，简单来说就是在东、西海岸线部署部队严防敌人登陆，不让敌人上岸，同时加紧在北朝鲜修筑铁路、公路等交通设施，以便于部队的调动和物资的运送。一时之间，反登陆作战成为了1953年的首要任务，这就要求志愿军必须加强两个海岸线的防御，不让敌人登陆。
为了完成反登陆作战的部署，志愿军前线开始了紧急调动，第38军、第40军从正面第一线被调到西海岸线布防，第12军、第15军从正面第一线被调到东海岸线布防，同时第47军也被调往谷山地区，担任预备队。与此同时，志愿军空军6个师和海军1个鱼雷快艇大队、1个海巡大队、2个海岸炮连也紧急入朝，准备参加接下来的反登陆作战。空军的主要任务是保障志愿军后方交通线的安全，海军的任务则是在西海岸线布置鱼雷。
随着第38军等部队被调往东、西海岸线布防，第一线的部队便显得有些不足了。针对这种情况，志愿军第1军、第16军、第21军、第54军被紧急调入朝鲜参战，这也是志愿军最后一批入朝作战的部队。自此，朝鲜战场上的志愿军部队由原本的17个军增加到21个军。
新入朝的4个军里面，第1军与1952年下半年入朝的第23军、第24军、第46军一起开往正面战场，接替第一线的防御任务。第16军与第54军一起前往西海岸线布防，第21军则前往东海岸线布防。第21军原本在浙江一带驻守，接到入朝作战命令后紧急开往苏州对部队进行了整编改装，扩建了高炮、榴弹炮等部队，同时根据朝鲜战场的特点进行战术训练。
1953年3月1日，第21军从江苏出发，经过长途运输到达吉林通化。从3月15日开始，第21军的3个师开始从辑安、临江等地越过鸭绿江进入朝鲜。很快，21军就到达了预定位置，开始紧急修筑防御工事等，其中第63师还担负着与工兵第12团一起修筑交通干线的任务。
作为63师189团2营的一名排长，聂兴球也跟随部队进入了朝鲜。1953年春天的一个晚上，聂兴球有事情需要回团部一趟。因为当时距离团部比较远，只能乘坐汽车前往。当时正好有一个志愿军后勤部的运输队要运军粮去团部那边，聂兴球就搭乘了一辆运粮车前往团部。
也不知道是怎么回事，这辆运粮车开得比其他车都要慢一些，渐渐与其他车拉开了距离。在经过一个三岔路口时，这辆运粮车已经看不到前面的车队了，司机也是第一次走这条线路，对路途不熟悉，只能按照大致的方向，选了一条路走。就这样，运粮车向东一直开了五六公里，再翻过一个山坡以后，便进入了一片开阔的地带。
到了这时，聂兴球才发现不对了，他一眼望去，路上到处都是美军的车辆，再一看前面，全都是美国的兵站，很显然这里是美军的营地。原来，汽车不小心开到了美军的营地门口。然而这时候发现不对已经太晚了，想要调头往回走是不可能的，这样做肯定会引起敌人的怀疑，从而导致车辆被检查。一旦被检查，聂兴球和司机都逃不掉。
司机也意识到自己的错误了，他心头惊惶不已，不知道接下来应该怎么办，现在这种局面，只怕是难以活着回去了。倒是聂兴球心头冷静无比，他知道越是这种时候，越需要冷静，车辆肯定不可能直接停在这里，于是他赶紧告诉司机：“你先别慌张，继续往前开，我们看看能不能找到机会出去。”
司机也知道眼下没有其他办法了，只得硬着头皮继续开车向前走。很快，汽车就到了营地门口。大约是因为美军正好在调动，哨兵以为这是运送士兵的车辆，也没有进行检查，就直接让汽车通过了。进入营地以后，汽车开了一段距离就找地方停了下来。聂兴球开始查看四周，想找出一条路离开这里。
敌人的营地哪有那么容易出去，聂兴球看了一圈都没有想到办法。忽然间，他看到附近有一辆运兵车，上面的美军士兵全都在睡觉，就连司机也睡着了。看到这里，聂兴球立马有了主意，他与司机商量一番后，两人便偷偷摸到敌人的运兵车那里，然后拉开车门，将敌人的司机杀死。
随后，聂兴球与司机钻进了运兵车的驾驶室，然后启动车辆准备离开营地。一路上，他们都尽量躲避着敌人哨兵的视线，将车慢慢往前开。幸好一路上没有哨兵注意到他们，运兵车顺利开出了敌人的营地。出来之后，司机立刻加大马力往前开，很快就将敌人的营地甩在了身后。
因为运兵车开得太快，路上又是一阵颠簸，一下子就把车上的美军士兵惊醒了。不过因为天黑，美军士兵也看不清楚到底是什么情况，他们大概是觉得车开得太快了，就骂了几声。骂完之后，这些士兵又睡了过去。就这样走了一段路之后，终于回到了之前的三岔路口那里。到了这里，终于暂时安全了，聂兴球不由得松了一口气。
现在最重要的任务，就是不让车上的美国士兵发觉，偷偷将他们运到志愿军的营地。聂兴球也顾不得去团部的事了，就与司机一起将运兵车开回了志愿军的营地。到达营地之后，志愿军的哨兵顿时奇怪起来，运粮车刚走没多久，怎么这么快就回来了。结果等他仔细一看，才发现这哪是什么运粮车，分明是美国的运兵车，车子上还有美国的标志。
不等哨兵有所行动，聂兴球就跳下了车，然后跑过来跟哨兵讲明情况。哨兵一听说车上还有一群在睡觉的美军，他不敢怠慢，当即打电话通知营部，让营部组织兵力过来抓俘虏。很快，2营的战士们就过来了，他们将运兵车包围起来，然后一起大喊：“缴枪不杀，优待俘虏。”
声音一下子就将车上的美军士兵吵醒了，他们甚至都没有搞明白怎么回事，为什么忽然间就被志愿军包围了。借助微弱的灯光，美军士兵们终于发现，原来汽车已经在志愿军营地里了。这时候再说什么都已经晚了，摆在他们面前的只有放下武器投降这一条路，车上的38个美军士兵放下了枪，跳下车投降了。
只有车上的一个美军军官还想着抵抗，他抓起枪就准备反击。就在这时，聂兴球反应过来，抢先出手，将那个美军军官击倒了。美军军官倒下后，其他美军士兵再也不敢轻举妄动了，全部乖乖做了俘虏。就这样，聂兴球与司机用一车粮食，换回了一车俘虏。通过这些俘虏，志愿军得到了很多情报，并做出了针对性部署，为战争的胜利打下了基础。
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