漫长的三伏天
终于走到了尽头
这个三伏天
高温红色、橙色、黄色预警持续输出
高达40℃的气温让人苦不堪言
不过，乘坐地铁出行的小伙伴
应该都有一个感受
只要迈步进入常州地铁
一股沁人心脾的凉意扑面而来
这离不开地铁“清凉卫士”
——机电班组
“今年5月17日，常州正式入夏，而地铁‘空调季’的准备工作从4月就开始了。”机电技术员赵恒说，常州地铁1、2号线共有1877台空调和82台冷水机组，机电班组需要对所有冷却塔进行全面清洗、完成冷却水补水、清洗冷机的冷凝管路提升排水散热效果……同时，4月底，班组还完成了全线700余组水泵设备的全面检查和保养工作。
进入夏季
全线的冷水机组、冷却塔
冷冻（却）泵、空调都会开启
电机、通风设备使用频率升高
机电班组开展设备日常巡检
与维护的压力大增
“空调设备、冷却塔、冷水机组是我们的主要巡查对象。”机电工长张臣介绍，全线设备巡查由三个机电班组分区负责，每个班组每日巡查15个车站左右的内部设备及28座站外冷却塔。每站检查设备的参数、运行电压、运行电流，冷却塔进出水温度等是否出现异常，冷水机组吸气压力、排气压力值是否正常……“这些每天都要仔细确认一遍，保障设备平稳运行。”
遇到高温、暴雨等恶劣天气，机电班组需要更加细心地开展巡查。
7月底，连续多日高温来袭，冷却塔塔顶温度接近50℃，机电检修员袁志阳在巡查过程中发现冷却塔散热功能异常，立刻爬上接近4米的冷却塔上清除苔藓、清理布水盘，等到修复完成，他早已汗如雨下。
夏季电机设备使用频率高，设备故障率也会增加，机电班组时刻处在备战状态，第一时间赶赴现场排查、维护。
8月6日8点，中央综合监控系统显示三角场站2号冷水机组故障，机电检修员钱扬15分钟赶到现场，查看机组各项参数，检查冷却塔水量是否达标、布水盘是否有堵塞等，确认故障原因是冷却塔散热不佳并进行了检修，全过程仅用了30分钟。检修后，钱扬顶着高温留在现场观察设备的运转情况，防止二次停机。
除了高温，夏季时常出现的还有强对流天气，这时，班组要注意的不止是设备故障，往往还要冒雨做好排水工作。
为保障机电设备的安全平稳运行，工班轮流班制实现设备全天24小时监管，每晚，每个班组都会有一个检修员值守。每次夜间当班，机电检修员卞宇晨11点半准时到区间开展巡视，步行5公里检查隧道内的区间水泵、区间照明、管道阀门等设备，全部检查完毕，已是凌晨4点多。
日升月落
新的一天，地铁安全前行
他们又开启了新一轮的“守护”
只为让乘客的旅途
多一分清凉与舒心
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