过去的8月份，整体而言，我不太忙。
因公事，因私事，开车出行比较多。
我去了荥阳，去了上街，去了航空港区，去了绿博，去了官渡，去了黄河南岸，去了经开区。
走了西五环，走了东五环，走了南五环，走了北五环，过了黄河桥，行了商登高速，探了西四环北延。
内心里由衷感慨：现在的郑州，真的很大！
想起了24年前的此时，我首次从小县城来到郑州文化路80号求学读书。
当时，坐大巴车到京广路汽车站，然后坐公交车到文化路80号。对于一个县城少年而言，初入省城，已经觉得郑州很大很大。
现在想想，20多年前的郑州，其城市范围也就北到国基路（那时还叫海洋路），南到航海路，东到中州大道（那时叫107国道），西到西三环。
也就是大概现在三环老城区的范围。
当时，经开区也很小很小。那时的滨河国际新城位置，是野生鸵鸟园。
当时，高新区也很小很小。印象里读大学时同学骑行去西流湖公园春游，经过老彩虹桥，像跋山涉水走了很远很远似的。那时的西流湖还是沟壑满地，所谓的湖也只是“野坑”而已。
当时，郑东新区还只是传说。CBD的位置，最早是机场。
这一切的变化，也就是20年时间而已。
一切，都变了。
如今，我们再看郑州地图。
老三环，只是大郑州很小的一部分。
现在看，老三环，南北距离约12公里，东西距离约12公里，如把他理解为一个大约正方形，整体面积仅144平方公里。
而，我们熟悉的郑东新区是多大面积？370平方公里。
我们熟悉的白沙组团是多大面积？156平方公里。
我们熟悉的绿博组团是多大面积？132平方公里。
郑州航空港区是多大面积？
原规划是415平方公里，新港区规划是747平方公里。
目前，郑州的四环总长度为93公里。
郑州的五环总长度为215公里。
当我们开车绕着郑州五环走一圈，需要2-3小时。像出差了一趟。
当我们以CBD为轴心，开车到航空港区的比亚迪汽车城走一趟，将近60公里。
而且，这还不是航空港区的边界。
从比亚迪到航空港东南边界，还有十几公里距离。
以CBD为起点，沿着郑开大道行走，到东三环5公里，到东四环9公里，到东五环18公里，到绿博雁鸣大道27公里，到安罗高速口37公里。
未来，这里都会填满。
未来，从东五环到安罗高速，中牟新区拔地而起。
以郑州老火车站为起点，到西三环6.5公里，到西四环11.5公里，到西绕城17公里，到西五环29公里，到焦平高速（郑西第二高速）40公里——把荥阳和上街，包围在内。
目前，高新区在扩容。
高新区原来面积再加上共同管理的广武镇和高村乡面积，总面积达到272.5平方公里。
目前，经开区在扩容。
新的经开区，把中牟南、航空港区东北片区收入麾下。
新经开区，东至安罗高速，西至机场高速，南至迎宾大道，北至陇海铁路。
往东，则是待定的【中牟新区】，静候官宣后的具体方案。
下图，是网络流传版本。
仅供参考。
往北，则是黄河。跨过黄河，则是之前的【平原新区】，现在叫【中原农谷】。
虽然，这里不属于郑州。
往南，郑州则跨过南三环、南四环、南绕城，进入新郑南龙湖地界儿。
（南）龙湖镇，应该快调整为龙湖街道了。
因为，西边荥阳的豫龙镇已经调整为豫龙街道。
东边中牟的大孟镇已经调整为大孟街道。
郑州，好大好大。
2022年，郑州市中心城区城市建成区面积774.32平方公里，市域城市建成区面积为1384.51平方公里。
2023年的郑州建成区面积还没公布，理论上应该3天后就会公布。
预感：中心城区城市建成区面积会突破800平方公里。
而，2010年，郑州市中心城区建成区面积仅有316平方公里。
问题来了：
3年后呢？5年后呢？10年后呢？
郑州的大，我们自己可能没感觉。
当我们驱车到济南、太原、长沙、南京转一圈，你就能感受到郑州的大。
更重要的是，不只是郑州大，郑州都市圈也大。
郑州都市圈是一个真实，不只是一个概念。
郑州，去年常住人口是1300万。
未来，一定会达到1600万，1800万。
你不要抬杠说郑州人员流失几百万。
当你说这种话，我怀疑你的智商。
你感受到的人口少，不是流失了，而是稀释了。
因为，郑州变大了，产业外迁了，人口稀释往“城外”走了。
今年年底前，郑州地铁6、7、8号线会正式开通。郑州也成为拥有地铁N条线的城市。这些成绩，都是可圈可点。
而这些，还只是起点。
不是终点。
郑州还要生长，城市还要继续变大，人口还要继续变多。
郑州的首位度还会提升，资源集聚度还要提高。
要相信郑州的未来，不要妄自菲薄。
如果你妄自菲薄时，离开手机，离开键盘，出去转转，出去走走，看看郑州三环外的世界，看看其他城市的真实。
这样，才能真正理解郑州！
今天就说到这儿，本文完。
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