八月中旬以来,“火炉”重庆开启连晴高温模式,重庆市气象台连续多日发布高温预警信号。持续的高温让铁路沿线的坡面、危石等安全隐患增加。8月28日,重庆主城最高气温再次超过40℃,在綦江区扶欢镇川黔线95公里加630米至96公里加260米处,8名中国铁路成都局集团有限公司重庆工务段赶水危石工区的作业人员,在高温下开始了他们当天的搜山扫危作业。
作者:李爱斌、张凯、谭邦公
新华社音视频部制作
八月中旬以来,“火炉”重庆开启连晴高温模式,重庆市气象台连续多日发布高温预警信号。持续的高温让铁路沿线的坡面、危石等安全隐患增加。8月28日,重庆主城最高气温再次超过40℃,在綦江区扶欢镇川黔线95公里加630米至96公里加260米处,8名中国铁路成都局集团有限公司重庆工务段赶水危石工区的作业人员,在高温下开始了他们当天的搜山扫危作业。
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