在普拉多进入到第五代的J250后,丰田正在加速其SUV设计语言的全面革新,重新引入了70、80年代的复古硬派风格。在对一些硬派SUV及越

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野车进行升级之后,这种强烈的复古风格已经开始融入更多城市型SUV中,包括畅销的RAV4,即国内市场上的荣放。
荣放上一次重大改款是在去年推出的特殊探险版,那次主要是外观套件的特别装饰。但现在,我们所看到的谍照似乎预示着新版本的特殊效果,这些图片并不是官方发布的。从图片中可以看出,新车的前端设计几乎复刻了新一代普拉多,配备了裸露的远近光灯的矩形大灯,同时采用了小型格栅,所有网格看起来都非常整齐,并配有炭灰色边框和下装饰面板。显然,普拉多的进气不仅仅依靠小型主格栅,还包括装饰面板、下格栅甚至保险杠等区域的更多气孔结构。
从车尾部分来看,车辆线条感也非常明显,其轮眉经过宽泛的运动包围处理,并且在侧裙和后保险杠等区域也增设了更坚固的运动护板,以提供保护和防刮擦功能。然而,RAV4并不像普拉多那样在结构塑造上过于夸张,它保留了同样规整的尾门设计,腰线结构更加简洁干练,尾灯造型也更加传统。此外,异形设计的后排车窗不仅增添了车辆的个性化元素,还提供了针对性的内部照明优化。
在一些渲染图中,我们还能看到丰田RAV4的座舱内饰,车内

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采用了更多连贯的设计元素。尽管如此,液晶仪表盘仍保持了较为独立的嵌入式设计,而悬浮式触控屏在达到12.3英寸的大尺寸的同时,也增设了部分控制按钮以优化操作。此外,从中控台到副驾驶前装饰挡板的连贯设计让整个座舱显得更为宽敞。我们也看到了集成式无线充电设施、小尺寸电子挡把以及倾斜布局的Type-C接口等现代配置。
此外,从这个角度我们还能近距离观察到车辆的方向盘,其设计与我们在皇冠车型中见到的相似,除了多媒体控制外,还增加了支持智能辅助驾驶、智能语音等功能的快速调节,使得驾驶体验更为便捷。
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在动力系统方面,全新一代丰田RAV4荣放可能会放弃纯燃油车型,预计将采用内燃机与电动机的组合,全系配备THS油电混合动力系统,并与E-CVT电子无级变速系统相结合。丰田RAV4还将提供插电式混合动力系统,并配备E-Four电动四驱系统以优化驾驶体验。此外,动态扭瘼矢量控制系统的继续应用,将使得车辆在动态驾驶中更易于控制,后轮所获得的+30%扭矩提升也将增强车辆的加速性能。
在最后,虽然关于新一代丰田RAV4荣放的可靠信息仍然不多,但从已经曝光的信息看来,车辆在新一轮换代中确实将获得更多硬派元素,以

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增强其个性辨识度。同时,我们也期待新一代车型能带来更多关于智能互联和智能驾驶的配置升级,以维持其在市场上与本田CR-V等竞争车型的竞争力。
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