一、核心KM:
1、纯视觉自动驾驶时代,端到端大模型,极越纯视觉高阶智驾领先行业一代
纯视觉“演进速度”更快、“算法上限”是更高的技术方向。纯视觉背后是高强度的研发投入,但长期来看,可以降低用户购车成本和智驾使用成本。百度Apollo的全面赋能,极越率先实现纯视觉,相较于主流激光雷达阵营及刚刚开始布局纯视觉的品牌,极越纯视觉高阶智驾领先行业一代。
· 为什么选择纯视觉?
· 新智驾VS古典智驾
古典智驾:系统主要依赖于“激光雷达+高精地图+规则算法”,彼此模块之间相对独立,难以实现高效的协同工作,无论是corner case处理、场景泛化,还是用户体验等各方面的能力上限都比较低。
新智驾:AI大模型带来智力涌现,端到端逐步落地,“纯视觉+端到端大模型”成为智能驾驶下半场的主流路线,“人脑”思维极大提升了智能驾驶的能力和效率,自我成长潜力无限。
(Vision Takes All !极越 OCC 占用网络技术如何实现?我们展开说一说!)
· 极越纯视觉高阶智驾中国唯一、全球唯二
· 极越ASD(Apollo Self Driving)是中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾解决方案。ASD基于L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM打造,安全性数倍于人类驾驶员,能够覆盖高速、城市全域复杂场景。
· 纯视觉高阶智驾是未来,激光雷达+高精地图2个“拐杖”必将被抛弃
· 当AI算法不足够强的时候,激光雷达+高精地图作为智驾的2个“拐杖”,弥补算法,帮助提升系统能力。
· 纯视觉和AI大模型的兴起,智能驾驶的发展已经进入新纪元,不论是技术迭代、数据闭环、能力成长、用户体验等方面,纯视觉都有巨大优势,是未来必然路线。激光雷达+高精地图过渡方案,将被逐步替代。
· 众多采用激光雷达方案等车企,目前已经纷纷加入布局纯视觉,撕开激光雷达阵营一道口子,这是对极越纯视觉路线的认可,也进一步证明了纯视觉才是大势所趋。
· “没500亿做不好智驾”
· 激光雷达方案看似比纯视觉增加了额外的车端传感器成本,实际上纯视觉+端到端大模型更加考验车企背后的综合技术实力和巨大投入。
· 在端到端大模型的架构下,智驾最终拼的其实是算力储备和优质数据。极越联手百度,基于百度在自动驾驶领域深厚的实力积淀,迅速实现纯视觉高阶智驾。
· 百度深耕数十年,投入了超过1500亿的资金,在算法、算力和数据上具备了强大的先发优势,Apollo本质是L4级自动驾驶算法。
· 高质量的原始数据积累,打下极越纯视觉方案基础。Apollo的L4级自动驾驶安全里程累计超过1亿公里,从未发生过重大伤亡事故,其自动驾驶出行平台“萝卜快跑”,累计完成超600万次出行服务,自动驾驶规模化运营订单量全球第一。
· 依托百度AI超过170亿参数的视觉大模型、高标准的自动化标注产线实现日均产能过百万(帧)、BEV+OCC精标训练数据过亿(帧)的高质量标注数据,大幅提升数据处理效率和精度。
· 云端算力超5.5 EFlops——中国智驾云算力第一梯队。百度和极越已基于超5.5 EFLOPS高算力训练集群,实现模型高效训练、每周快速迭代。
· 纯视觉高阶智驾高速高架终身免费,拉开一个身位
· 纵观行业,主流车企仍在推广激光雷达方案免费,纯视觉仅在布局中,而极越将智驾“内卷”再度升级,率先拉开纯视觉高阶智驾的免费序幕,高速高架领航辅助终身免费。
2、极越07公布预售价21.59万起,将首发搭载V2.0版本软件,纯视觉端到端大模型正式上车。
3、ASD高阶智驾包正式发布,买断价2.99万,限时优惠4999元,按月订阅每月只需599元,并赠送新老车主3个月ASD高阶智驾包,针对已经买断的老车主,将在当前限时优惠价格的基础上进行“补差价”。高速高架领航辅助终身免费,撕裂激光雷达阵营,率先打响纯视觉高阶智驾免费第一枪。
4、PPA升级为ASD,106项新增功能和能力进化,极越07将首搭L4级自动驾驶端到端大模型。
5、原生AI大模型智能座舱正式发布,SIMO 2.0全面进化,行业首个唇动识别上车。
二、V2.0版本软件正式发布 全球首个应用百度ADFM L4级自动驾驶端到端大模型
· 极越V2.0版本软件发布,升级和新增947项功能,涉及端到端大模型智驾、大模型智舱、智能车联等十几个主要模块。
· PPA升级为ASD,极越成为全球首个应用L4级自动驾驶大模型百度Apollo ADFM的智能汽车品牌。ASD全域覆盖高速、城市复杂场景,全面优化提升了障碍物刹停避让、车道间绕障、极窄车位泊车、AEB能力等。
· 大模型智舱全面升级,下一代原生AI大模型智能座舱SIMO进化而来,行业唯一唇动识别,3D地图车道级导航SR地图全国可用,首发腾讯START云游戏,一键畅玩黑神话:悟空、原神等数十款游戏,座舱体验全面升级。
ASD高阶智驾包
三、极越PPA全面升级ASD
1、ASD升级106项新增功能和能力,更懂中国道路
· 基于百度Apollo的L4级自动驾驶原子化能力和安全体系,极越实现了“BEV+OCC+Transformer”的完整技术体系,做到中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾,轻松享受明日科技体验。
· 极越PPA智驾全面升级为 “ASD”。百度Apollo最前沿智驾技术产品“ASD”(Apollo Self-Driving),基于L4级自动驾驶大模型Apollo ADFM全新打造,持续月月进化,为用户带来智驾全新体验。ASD作为百度整合了多模感知和多源决策规划模型的智驾系统,专为自动驾驶大模型而生,融合RoboTaxi、ANP、百度地图和V2X的数据,做到一套数据、一套算法、一套引擎,覆盖L2+智驾需求。
· ASD包括领航辅助、代客泊车、高阶车道保持以及主动安全等总计106项功能新增和能力升级,实现行车、安全、泊车三大能力全面进化。
· 在行车能力进化方面,1)超强避障能力实现了横纵向联合决策,支持5000次/毫秒极速运算,带来灵活连贯的行车体验。2)高效路口通过能力让车辆以“上帝视角”轻松应对复杂路况,当用户在路口遇到对向车辆左转占道时会主动绕行,而在前车左转忽然停住时则会换道继续直行。3)变道同时避让大车,当用户想变道时,车辆可以提前识别间隔车道大车,提前预判,自动远离,提升用户的安心感。到2024年底,有百度导航地图的地方就能使用极越ASD,实现“全国都能开”。
· 在安全能力进化方面,AEB作用范围进一步提升,在关键时刻及时帮助用户最大程度减速,争取更多安全时间、降低危害程度。新增两段式制动,高速行驶时提前看到前方障碍,先减速再大力刹车,高速巡航时更安心,制动更舒适。新增弯道AEB功能,在视野不好的弯道中,精准应对突然出现的行人、快递车、外卖车等横穿行为。当前车突然变道时,无需担心突然出现障碍物或其它车辆而手足无措,最大程度减速刹停,确保行车安全。
· 在泊车能力进化方面,极越升级了暗光窄车位泊车,在暗光环境下泊车成功率提升一倍。APA自动泊车辅助不仅支持垂直车位、水平车位、空间车位、反斜车位、断头路车位等多种复杂车位泊入泊出,还能破解极窄车位泊车难题,自动收起后视镜防剐蹭提升泊车安全性,发挥出堪比“老司机”的硬核泊车技术。
· 更懂中国路况的纯视觉高阶智驾:ASD与FSD两套系统都是基于纯视觉技术的智能辅助驾驶系统,但相比之下,ASD生在中国,长在中国,是更懂中国路况的智能辅助驾驶系统。
2、厘米级识别精度,超越主流激光雷达方案
· 纯视觉方案的3D精度能达到厘米级,超越主流激光雷达;对运动障碍物速度的识别精度也控制在0.1米/秒误差范围内;大幅提升对于栅栏、护栏、水马和施工隔离栏等有一定长度的通用障碍物的边界识别能力,并通过减速、刹停或者绕行等动作完成避障,留出更多安全距离,绕障丝滑程度就像赛车手一样“脑直觉”。
· 不仅可以识别200米内矿泉水瓶,还能分辨绿植,预判行人的运动轨迹,即使在雨雪、雾霾,或者在夜晚、隧道等光线不足的环境中,依然可以准确地感知和识别。
3、L4级自动驾驶技术首次赋能家用车
· ASD基于Apollo全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model)打造。大模型驱动自动驾驶实现技术阶跃,百度Apollo ADFM基于大模型技术重构自动驾驶,可以兼顾技术的安全性和泛化性,安全性数倍于人类驾驶员,实现城市级全域复杂场景覆盖。
四、AI大模型智舱全面升级
1、SIMO全面进化为SIMO2.0,打造行业首个原生AI大模型智能座舱
接入文心一言大模型,进化后的SIMO 2.0,成为更全能的AI伙伴。在全新的原生AI大模型架构下,极越重构了所有座舱的底层能力,创新了一套端云协同的AI agent架构,将座舱的感知、理解、执行能力全部模型化,不仅保留了端侧快速响应的能力,还融合了云端大模型强大的理解、生成和决策能力。通过端云一体大模型座舱架构,SIMO极大程度提高了对用户指令的泛化理解能力,该架构的灵活性和可扩展性能持续快速集成更多的AI原生应用,加速实现人机之间的“自然交流”。
· 百变SIMO,满足多元用户需求:
1) 认知思考能力提升:
· SIMO 2.0上知人文,下知地理,可查询途经小区的房价、沿途美食推荐、酒店推荐等。
· 更懂车也更懂用户,车辆内功能使用、车辆故障等问题都可以通过SIMO查询解决。
· 支持一句话自定义场景模式,10000+场景覆盖,无需点击屏幕设置,只需要通过语音指令就可以一句话设定专属场景。
2)语音交互能力全面提升:
· SIMO突破了传统自然语言处理的泛化边界限制,声音更拟人,自然停顿、自然呼吸声,带来真正意义上的“自然交流”。
· 唇动识别,无惧噪音。升级后的SIMO,通过多模态语音识别本地大模型,结合语音音频和车内感知摄像头进行融合感知,在用户说出指令时能够实时追踪嘴唇动作,将嘈杂环境下的语音识别率从10%提升到90%,拥有“独特”的抗噪能力。
· 方言识别能力更强。大模型加持下的SIMO 2.0,方言识别能力获得巨大的提升,例如重点提升了粤语识别能力,满足粤语用户使用本地方言与SIMO交流和操控。
3)更多生态,更多可能:
· 沉浸式休闲舱:不仅可以全屏打开应用,还能联动座椅功能和氛围灯,外界天气、日出日落会实时体现在大屏中,做到真正的身临其境,虚实合一。
· 行走的电竞房:行业首发腾讯start云游戏,不用下载和设备投屏,即可畅玩3A游戏大作,包含黑神话:悟空、原神等数十款当下热门游戏。
· 全新未来主题:推出全新视觉主题——创纪元,打造更具未来感的视觉效果。
2、真正的智舱,不仅好看,更要好用
· “下一代高清AR HUD”:极越创新性地将车道级导航地图与智驾SR信息融合,通过对物理世界的完全复刻,把绿植/水系、精细化的车道线/斑马线/交通灯,甚至前车尾灯等丰富化元素1:1呈现在大屏上,给用户带来沉浸式的导航体验,堪称“下一代的高清AR HUD”。
· 永远不错路,行驶更安全:极越首次将第一人称视角的3D导航带到车上,车辆转弯时3D导航也会实时旋转,打造出完全基于真实场景的沉浸式导航体验。
· 手机车机,导航如一:极越车载地图升级到百度地图V20,实现车机和手机百度地图无缝连接,将全球唯一的3D车道级导航覆盖全国城市,实现真正的全国都能用。
· 行业首个自动转向灯:在开启导航的情况下,无论是否在智驾状态,均可自动识别路径来提前打转向灯。
· 国内首个自动换档:每次上车准备启动车时,只需踩住刹车,极越会通过摄像头以及上次泊入的方式,自动识别应该挂倒档还是前进挡,省去挂档的麻烦。
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