想必大家在看电视剧时,经常见到飞机从地面出发,升入高空飞行,却不常见飞机在离地面不到一百米处的低空飞行,这到底是为何?其实,飞行员在低空驾驶飞机时,容易受到地面上高山以及各栋建筑物的限制,需要时刻警惕、注意地面上的状况。

稍不注意,飞行员可能会面临轻则全身受伤,重则机毁人亡的局面。除这方面外,低空的气流不如高空的平缓、稳定。低空因受到地形地势的影响,上下气流流动快,致使气流不稳定。飞行员在低空飞行时,如果遇上气流交换,所面临的危险将会是高空的千万倍。

不过,飞行员在遇到紧急任务需要低空飞行时,会毫不犹豫地将这些抛之脑后,以便完成任务。就好比1968年苏联图-16轰炸机在挪威海域坠机事件的起因,便是飞行员在因执行任务,在海平面上选择超低空飞行而导致的结果。

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美苏局势的变化

先来说该事件发生时的国际局势。二战结束后,世界各国在恢复自己家园、经济的同时,不谋而合地进入冷战状态。以苏联为首的东方阵营和以美国为首的西方阵营在彼此的强大军事压力下,维持着薄如蝉翼的和平。

东西方阵营为了试探对方的实力,其办法无所不用其极,空中侵入、地面潜进、海上渗透,可谓是在方方面面刺探敌情。而在这其中的,很多次的刺探方与被刺探的另一方之间,几乎就要爆发热战。

美国与苏联最为明显,他俩在二战结束后,由最初的携手合作,互利共赢转变为“争权夺霸”的竞争关系。两国之间你来我往,互不相让,小动作接二连三地发生,在各大领域方面进行竞争。尽管美国与苏联针对彼此的动作频繁发生,可看似雷电大雨声小,不敢越过雷池。

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奈何大战争没有,小摩擦不断,在冷战时期的美国仗着自己财力雄厚,时常趁苏联不备,特意派遣旗下特务伪装成苏联人,潜入苏联境内,接触苏联的重要技术人员并获取其信任后,探取苏联重要情报。

不仅如此,美国还利用军事演习的机会,悄然无声地徘徊于苏联的各大海域,借此刺探苏联的军事情况。

显然,美国的种种行为,无一不是在挑战苏联的底线。苏联政府在得知后的第一时间,气得咬牙切齿,却碍于自身的经济实力远不及美国,如果贸然行动,只会将苏联推至更大的困境之中。

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因此,苏联只能将这口气隐忍下来。不过,苏联也不是软柿子,任人蹂躏,既然经济实力比不过,那就从其他领域下手,直接打击美国的嚣张气焰。

而在这其中动作最为频繁的便是军事领域,常常在该领域中做出一系列大胆的行为,使得美国人大吃一惊、目瞪口呆。可俗话说得好,谁也不知道意外和明天哪个先到来,苏联虽借此狠狠地出了口气,可意外也如影随形,直接给苏联带去严重的损失。

究竟是艺高人胆大还是大意失荆州?

这场意外发生在1968年5月25日,一艘巨型航母根据领导指令,顶着烈日高空,气势汹汹地进入挪威海域,展开了以苏联潜艇为假想敌的大规模反潜演习。

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这艘航母名为“埃塞克斯”,是隶属于美国海军的埃塞克斯级航空母舰,跟随美军出入战场,给美国海军航空兵注入机动性、持久力和改击力,大大增加了美军在战场上的获胜权。

而由于美军此次的军事演习所进入的挪威海域,是距离苏联战略导弹和潜艇的堡垒区——巴伦支海近在咫尺,加之当时的挪威海是苏联进入北太平洋的咽喉要塞。

因此,美军的这种行为,其对苏联的战略影响不亚于美军架设大炮、坦克等重型武器围堵在苏联的首都莫斯科的影响一样,是一种赤裸裸的挑衅行为。

驻守在挪威海域的苏联哨兵勘测到“埃塞克斯”号航母进入海域后,立即将该情报告知上级。

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苏联接到报告的第一时间内,命令北方舰队所属航空部队立即出动图-16侦察机前往“埃塞克斯”号航母所演习的海域——挪威海上空,对“埃塞克斯”号航母进行不间断地监视,以确保时刻掌握该航母的实时情况及走向。
北方舰队受命后,立刻派遣两名飞行员驾驶图-16轰炸机,轮流在每隔四小时后光顾“埃塞克斯”号航母的上空,进行监督、拍照、侦察等行为。

谁知,这情况仅仅维持两天。在第三天时,“埃塞克斯号”航母突然消失在海面上,无影无踪。苏联军方得知该消息大为震惊的同时,也察觉到“埃塞克斯”号这次突如其来的消失,其背后肯定隐藏着什么不可告人的秘密。

因此,苏联军方经过一番商议后,决定派遣飞行技术最好的飞行员,驾驶图-16轰炸机进入挪威海,搜寻美军航母的行踪。

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在筛选的过程中,一位名为“亚历山大·普力夫”的中校进入苏联军方的视野中。他们认为这位亚历山大·普力夫的飞行技术不仅是苏联当时飞行员中名列前茅,还拥有着非常丰富的海上飞行经验,能够顺利、出色地完成此次任务。

同年5月28日,亚历山大·普力夫受命率领几名随行的机组人员,信心满满地驾驶图-16轰炸机前往挪威海,搜寻美国“埃塞克斯”号航母。而被苏联惦记的美军及航母此时正慢慢悠悠行驶在挪威海面上,开展着军事演习。

普力夫等人刚抵达挪威海上空时,由上而下观测“埃塞克斯”号航母的行踪,可均一无所获。对此,普力夫决定降低高度,往海平面贴近。

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好在功夫不负有心人,普力夫等人在抵达距离海面只有15米的空中,勘测到“埃塞克斯”号航母的行踪,并朝着该行踪直扑而去。
不过,轰炸机自带的气流声很快就引起美国航母舰上士兵的注意。美军眼瞧着距离海面只有15米高的图-16战机,与他们的航母平行,并掠过他们朝着前方行驶。这个举动狠狠地震撼了在场的所有美军,令他们目瞪口呆。

紧接着,美军看着远去的图-16轰炸机似乎意犹未尽,继而掉头,打算重复它刚才低空飞行的动作,可就在这时,那艘图-16轰炸机突发意外,其中的一侧机翼触碰到水面,整架飞机一头扎进海里,瞬间爆炸,阵阵浓烟随之升入天空。
这件事情发生后,美军赶紧同苏联军方一起,开船在海面上进行打捞飞机遗骸以及几位飞行人员的尸体,一连打捞几天均无所获。

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后续

从这以后,美苏的关系越发紧张,而针对这起离异事件发生的原因,美苏双方各执一词。

根据美国人认为:这架图-16战机突发故障,是因为飞行员驾驶飞机在低空飞行时,海水不小心溅入发动机,致使一侧机翼碰到水面,机身失去平衡,最终失去控制落入海中。

而苏联人则是认为:这架图-16战机是由于美军的一架直升机挡在图-16的飞行航路前方。驾驶室中的飞行员发现直升机后做规避动作时,却因高度太低,没有余量,从而造成这起悲剧。
对此,中国空军专家宋心之老师曾说过:对于图-16这种飞机,其设计是一个中高空实防轰炸的中型轰炸机。设计该型号的人在设计的时候从未考虑它去做起低空突防。一是它为亚音速飞机,在做出低空飞行的时候,其操作特性会变坏。

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速度是可以上去,飞机高度也可以降低,但灵活性差,在超低空大快速的情况下,它的杆太重,根本无法做出转弯或上升的动作。
二是普力夫在做超低空飞行动作时,他自己的观察范围变窄、变小,而这绝不同于高空飞行时候的视野。

当时,在演习的过程中,为防止飞行员在训练时遭遇不测,导致跳机的情况,美军会在战斗机出动前,会派出直升机在海面巡逻,以便于及时地去捞飞行员,从而保证飞行员得到最快的救助。

因此,普力夫在做出超低空飞行时,观测范围变窄,缺乏视野,等到发现有直升机从前面航路飞过时,再做规避动作就会来不及,而又因起始高度太低、升力不够,飞机机翼容易划过海面,使得水进入发电机造成故障,从而导致坠海事件的发生。

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参考文献:

《2014年军情解码》;北京中央电视台。