熟悉领克的朋友应该会对极氪001的身世比较了解,这款自主纯电猎装车,其实一开始是以 领克ZERO 参数 图片 ) CONCEPT概念车的形象惊艳世人的,不过在2021年,吉利决定将极氪独立为一个全新品牌来运营,首款量产车便是诞生于SEA浩瀚架构的极氪001。而001,也不负众望,的确成为了这个新品牌的销量担当,一度成为30万级纯电市场的王者。

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领克Z10与极氪001是竞品吗?

自极氪001出现后,极氪专注于纯电产品,陆续推出 极氪X 、极氪009等,而领克,则依然负责传统燃油车以及混动车市场。简单来说,在今年8月之前,领克旗下并没有一款真正量产的纯电产品。

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而领克Z10的到来,则带来了焕然一新的面貌,这是领克品牌首款纯电产品。领克Z10和极氪001一样,同样诞生自SEA浩瀚架构,都定位于中大型轿车市场,这两款产品可以说是颇有渊源。考虑到目前极氪品牌形象受损,做出了被一些老车主视为“背刺”的举动,因此可以预测的是,会有相当一部分预算在20多万元,原本准备关注极氪001的消费者,会转而将目光投向领克Z10。如此一来,领克Z10和极氪001的竞品关系,就更加名正言顺了。

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领克Z10有哪些特色亮点?

领克Z10目前公布的入门款车型预售价21.58万元,8月中旬开启预售,24小时就收到超万份订单,市场反响还是不错的。毕竟这款车采用了领克家族最新的设计语言,前脸造型极具科技感,大溜背+主动升降隐藏式尾翼十分拉风,充满动感,车内还有科幻风超跑仪表,麂皮绒顶,玫瑰金饰条等元素大胆搭配。车内后排提供座椅加热/通风/按摩等功能,这在同级别产品中十分少见。

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驾控方面,新车配备碳化硅电机、双腔空气悬架和CDC减震系统,百公里加速快至3.5秒,最小转弯半径5.7米。领克与星纪魅族、亿咖通科技深度融合开发全新智能座舱操作系统LYNK Flyme Auto,带来全场景、沉浸式体验。

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填补市场空缺,领克Z10来得正好

对于领克来说,这样一款实力出众的纯电产品,早就该来了,TA无疑能够在新能源时代帮助领克开拓更大的市场。从吉利集团的视角来看,领克Z10也来得正好,一方面能够弥补近段时间极氪001形象受损的影响,另一方面也是其产品阵容,在20万元级纯电轿车市场的关键补充。领克Z10和 极氪007 价位相近,但是领克Z10属于中大型轿车阵营,级别相对更高些,同时领克Z10又能够体现出比极氪001更高的性价比,这样一款新品的到来,能够让吉利更好地占据中高档纯电轿车细分市场。

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对于消费者而言,如果你对极氪和领克这两个品牌没有特殊偏好,不介意领克在品牌定位上没有极氪那么豪华,那么在极氪用户口碑受损的当下,选择领克Z10会是一个更优选择。